中國(guó)移動(dòng)重新加碼飛信投資？ 神州泰岳子公司拿兩項(xiàng)目

• 2017年11月3日 FanTianQing來(lái)源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng) 728 43
• 繁體

• 

  2017-2022年中國(guó)移動(dòng)出行行業(yè)運(yùn)行及前景展望報(bào)告

  國(guó)內(nèi)移動(dòng)出行行業(yè)，BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）紛紛入局并完成卡位，以滴滴、神州為代表的巨頭已然誕生。2016 年3月，滴滴出行與中國(guó)優(yōu)步正悄然開(kāi)啟新一輪的燒錢(qián)補(bǔ)貼模式。滴滴旗下快車(chē)業(yè)務(wù)已...

9月22日和10月11日，中國(guó)移動(dòng)先后發(fā)布了兩條招標(biāo)公告，分別以3626.5萬(wàn)元和4764.6萬(wàn)元的招標(biāo)金額，進(jìn)行中移互聯(lián)網(wǎng)有限公司2017-2018年“和飛信”客戶(hù)端技術(shù)實(shí)施與支撐項(xiàng)目，以及運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)項(xiàng)目。

中國(guó)移動(dòng)加碼飛信投資？

隨著智能手機(jī)的普及，短信時(shí)代流行的飛信逐漸成為過(guò)去式。但近日中國(guó)移動(dòng)掛出的兩則招標(biāo)公告，釋放出了重啟飛信的信號(hào)。

9月22日和10月11日，中國(guó)移動(dòng)先后發(fā)布了兩條招標(biāo)公告，分別以3626.5萬(wàn)元和4764.6萬(wàn)元的招標(biāo)金額，進(jìn)行中移互聯(lián)網(wǎng)有限公司2017-2018年“和飛信”客戶(hù)端技術(shù)實(shí)施與支撐項(xiàng)目，以及運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)項(xiàng)目。

年年都在招標(biāo)，之所以今年格外引人注意，最重要的原因是兩個(gè)項(xiàng)目的總投入超過(guò)了8390萬(wàn)元。對(duì)比前一年，這一數(shù)額還僅為1385萬(wàn)元。

11月2日，神州泰岳發(fā)布公告稱(chēng)，旗下兩家子公司北京融聚世界網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、北京新媒傳信科技有限公司，分別中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)“和商務(wù)直播終端研發(fā)及量產(chǎn)項(xiàng)目包一（4G直播盒子研發(fā)及量產(chǎn)服務(wù)）”與“2017-2018年和飛信客戶(hù)端技術(shù)實(shí)施與支撐項(xiàng)目標(biāo)段一（PC及多形態(tài)終端覆蓋及配套優(yōu)化）”兩個(gè)項(xiàng)目。

其中，飛信項(xiàng)目預(yù)計(jì)合同總金額3048.64萬(wàn)元（含稅）。神州泰岳的公告表示，子公司新媒傳信負(fù)責(zé)為中移互聯(lián)網(wǎng)公司提供2017-2018年和飛信客戶(hù)端技術(shù)實(shí)施與支撐，根據(jù)工作屬性及項(xiàng)目技術(shù)要求不同，從技術(shù)實(shí)現(xiàn)層面劃分實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)端、有線(xiàn)端、核心協(xié)議棧等融合通信相關(guān)功能。

神州泰岳表示，此次，“和飛信”客戶(hù)端技術(shù)實(shí)施與支撐項(xiàng)目的簽訂，將進(jìn)一步鞏固公司與中國(guó)移動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系。同時(shí)，也是公司融合通信技術(shù)能力、研發(fā)實(shí)力的綜合體現(xiàn)。公司將確保此次“和飛信”業(yè)務(wù)的升級(jí)改造，為未來(lái)中國(guó)移動(dòng)融合通信項(xiàng)目的后續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

早年以“在電腦上可以免費(fèi)給手機(jī)發(fā)短信”聞名的飛信業(yè)務(wù)，由中國(guó)移動(dòng)推出，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，即時(shí)通信工具QQ、微信進(jìn)一步崛起，飛信走向沒(méi)落。

歷史資料顯示，神州泰岳是中國(guó)移動(dòng)在飛信業(yè)務(wù)上最早的外包服務(wù)商，并且長(zhǎng)年“壟斷”與中國(guó)移動(dòng)的合作——早在2006年底，神州泰岳在就北京移動(dòng)的招標(biāo)中拿下了飛信這一單，獲得了飛信運(yùn)維支撐外包業(yè)務(wù)，直到2013年，飛信業(yè)務(wù)的中標(biāo)公告中才第一次出現(xiàn)神州泰岳以外的合作方。

與此同時(shí)，由于業(yè)務(wù)較為單一，神州泰岳的業(yè)績(jī)也幾乎可以說(shuō)與飛信的興衰捆綁在一起。

有統(tǒng)計(jì)顯示，從2007年神州泰岳首次中標(biāo)飛信訂單，到2012年飛信由盛轉(zhuǎn)衰之時(shí)，中國(guó)移動(dòng)6年來(lái)支付給神州泰岳的飛信業(yè)務(wù)外包費(fèi)粗略估計(jì)高達(dá)30億。

僅僅3年之后，數(shù)據(jù)顯示，神州泰岳2015財(cái)年僅實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.51億元，同比下降44.51%。對(duì)此，公司在給出的解釋中，第一條就是“運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)整體上相對(duì)穩(wěn)定，但是飛信及農(nóng)信通業(yè)務(wù)受限于電信運(yùn)營(yíng)商的因素下降幅度較大”。

資深電信分析師馬繼華曾指出，2007年誕生的飛信與QQ屬于一代產(chǎn)品，其更注重的是傳統(tǒng)PC與手機(jī)之間連接，而并不是像后來(lái)的微信、米聊這樣，是手機(jī)與手機(jī)之間的連接。所以在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，飛信本屬于落后的產(chǎn)品。

實(shí)際上，隨著智能手機(jī)時(shí)代的到來(lái)，面臨急劇縮減的用戶(hù)市場(chǎng)，中國(guó)移動(dòng)多次嘗試“拯救”飛信。

2013年年初，中國(guó)移動(dòng)對(duì)飛信進(jìn)行過(guò)一次業(yè)務(wù)重構(gòu)，模仿微信上線(xiàn)了公眾平臺(tái)等功能。當(dāng)時(shí)，中國(guó)移動(dòng)對(duì)外稱(chēng)這次重構(gòu)“初見(jiàn)成效”，截至當(dāng)年底飛信活躍用戶(hù)達(dá)9000萬(wàn)，引入公眾賬號(hào)55萬(wàn)個(gè)。這一勢(shì)頭并未持續(xù)多久，飛信并未能再次在即時(shí)通訊應(yīng)用市場(chǎng)中激起大的水花。

2016年6月，移動(dòng)發(fā)布了一則《關(guān)于短信轉(zhuǎn)飛信業(yè)務(wù)下線(xiàn)的公告》，讓不少人誤以為飛信要停止服務(wù)了，但官方做出了辟謠。公司將飛信更名為“和飛信”。

當(dāng)月，和飛信重新上線(xiàn)，用的仍是“feixin”的域名，而官網(wǎng)的介紹則是“企業(yè)OA協(xié)同辦公考勤工具”。顯而易見(jiàn)的是，面對(duì)微信一家獨(dú)大的即時(shí)通訊2C業(yè)務(wù)，中國(guó)移動(dòng)做出了新的考量，將發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向2B市場(chǎng)。不過(guò)，在企業(yè)辦公通訊應(yīng)用市場(chǎng)中，已經(jīng)有阿里釘釘和騰訊的企業(yè)微信在廝殺，遲來(lái)一步的“和飛信”能否分得一杯羹，還是未知數(shù)。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡