地鐵市場(chǎng)迎變局 國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)正迎來(lái)大改變

• 2017年11月14日 ZhangHongYuan來(lái)源：高鐵見(jiàn)聞 1100 70
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  2017-2022年共享自行車市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

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國(guó)家基于地方債務(wù)安全考慮，正在收緊地鐵批復(fù)。

地鐵市場(chǎng)迎變局 國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)正迎來(lái)大改變

地鐵市場(chǎng)迎變局

國(guó)家基于地方債務(wù)安全考慮，正在收緊地鐵批復(fù)。

日前，一則武漢市發(fā)改委關(guān)于城市地鐵的回復(fù)引起大家的關(guān)注，武漢市發(fā)改委在回復(fù)中表示，國(guó)家要求國(guó)家發(fā)改委對(duì)全國(guó)軌道交通建設(shè)情況重新評(píng)估，在此基礎(chǔ)上行程分類管理意見(jiàn)，待國(guó)家批準(zhǔn)后再啟動(dòng)審批工作。具體內(nèi)容見(jiàn)下圖：

短短的回復(fù)透露了非常豐富的內(nèi)容，國(guó)家基于地方債務(wù)安全考慮，正在收緊地鐵批復(fù)。

無(wú)獨(dú)有偶，根據(jù)咸陽(yáng)市披露的重大項(xiàng)目動(dòng)態(tài)顯示，西安地鐵新一輪規(guī)劃也未獲得發(fā)改委的批復(fù)。根據(jù)咸陽(yáng)市政府發(fā)布的內(nèi)容顯示：

一是，目前國(guó)家發(fā)改委對(duì)地鐵建設(shè)規(guī)劃審批持更為審慎的態(tài)度，年內(nèi)取得批復(fù)難度較大。

二是建設(shè)規(guī)模將壓縮。國(guó)家發(fā)改委認(rèn)為，本期建設(shè)規(guī)劃規(guī)模偏大，應(yīng)控制在200公里以內(nèi)。

綜合考慮包頭地鐵被叫停以及近期很長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)家發(fā)改委沒(méi)有再批復(fù)任何地鐵建設(shè)規(guī)劃的事實(shí)，都預(yù)示著國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)正迎來(lái)大改變。

下面是咸陽(yáng)市政府披露的西安地鐵有關(guān)情況：

9月9日地鐵一號(hào)線三期可研報(bào)告預(yù)審會(huì)后，市發(fā)改委(軌道辦)緊緊圍繞西咸兩市確定的年底開工建設(shè)目標(biāo)，積極爭(zhēng)取地鐵建設(shè)規(guī)劃審批，加強(qiáng)與西安地鐵公司、鐵一院、市級(jí)相關(guān)部門和縣區(qū)的溝通銜接，加快工程勘察、初步設(shè)計(jì)編制進(jìn)度，深入謀劃軌道交通建設(shè)管理機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)地鐵規(guī)劃建設(shè)工作。

一、工作進(jìn)展情況

1、抓緊做好地鐵一號(hào)線三期工程勘察準(zhǔn)備工作。9月17日地鐵一號(hào)線三期工程勘察、設(shè)計(jì)招標(biāo)完成后，我們立即組織勘察中標(biāo)單位實(shí)地踏勘，精心編制巖土工程勘察大綱及實(shí)施方案，明確技術(shù)要求、管理機(jī)制和工程計(jì)劃安排，積極協(xié)調(diào)市城建局、市水利局、市公安交警支隊(duì)及各管線單位加快辦理勘察施工、管線會(huì)簽等審批手續(xù)，即將開展勘察定點(diǎn)工作。

2、全面啟動(dòng)地鐵一號(hào)線三期初步設(shè)計(jì)編制工作。按照11月完成初步設(shè)計(jì)編制的要求，我們倒排工期，細(xì)化任務(wù)，制定工作任務(wù)清單，明確工作責(zé)任和時(shí)限要求。結(jié)合線路、站點(diǎn)周邊現(xiàn)狀和規(guī)劃情況，與鐵一院、中交一院深入對(duì)接工程技術(shù)方案和交通一體化銜接方式，協(xié)調(diào)市住建局等部門提供地形圖、管線圖等基礎(chǔ)資料，抓緊編制地鐵一號(hào)線三期初步設(shè)計(jì)，目前已完成建筑方案審查。

3、積極落實(shí)地鐵建設(shè)資金。按照西咸兩市主要領(lǐng)導(dǎo)達(dá)成的共識(shí)，我們向市政府提出了咸陽(yáng)地鐵投資建設(shè)意見(jiàn)，加強(qiáng)與西安市的聯(lián)系對(duì)接，爭(zhēng)取盡快明確出資比例和方式。同時(shí)，強(qiáng)化與國(guó)開行、中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵等金融機(jī)構(gòu)和大型國(guó)企對(duì)接，多渠道謀劃籌措地鐵建設(shè)資金。

4、深入謀劃軌道交通建設(shè)管理機(jī)制。為加強(qiáng)我市軌道交通建設(shè)管理，保障線路安全運(yùn)營(yíng)，參照國(guó)內(nèi)相關(guān)城市的經(jīng)驗(yàn)和做法，正在著手起草我市軌道交通管理辦法，有效規(guī)范城市軌道交通的規(guī)劃、投資、建設(shè)、綜合開發(fā)、運(yùn)營(yíng)、設(shè)施保護(hù)及其管理等相關(guān)工作。

二、下一步工作打算

近期地鐵規(guī)劃建設(shè)工作取得了一定成效，但仍存在一些問(wèn)題：一是，建設(shè)規(guī)劃尚未取得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。受奧凱“問(wèn)題電纜”事件和近期包頭地鐵建設(shè)存在的政府舉債及金融風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題的影響，目前國(guó)家發(fā)改委對(duì)地鐵建設(shè)規(guī)劃審批持更為審慎的態(tài)度，年內(nèi)取得批復(fù)難度較大。二是，建設(shè)規(guī)模將壓縮。國(guó)家發(fā)改委認(rèn)為，本期建設(shè)規(guī)劃規(guī)模偏大，應(yīng)控制在200公里以內(nèi)。經(jīng)我們與西安地鐵公司溝通對(duì)接，我市兩個(gè)上報(bào)項(xiàng)目予以保留，但十一號(hào)線西安段(八號(hào)環(huán)線以東至裴家崆段)有可能被削減。三是，城市總規(guī)還未取得批復(fù)。目前我市城市總規(guī)仍處于審查階段，如不能盡快取得批復(fù)，將對(duì)地鐵建設(shè)規(guī)劃審批造成一定影響。四是，地鐵建設(shè)主體還未明確。雖然西咸兩市領(lǐng)導(dǎo)多次溝通對(duì)接，就咸陽(yáng)地鐵投資建設(shè)達(dá)成了一定共識(shí)，西安地鐵公司也已作為主體推進(jìn)前期工作，但至今兩市尚未簽訂地鐵投資建設(shè)合作協(xié)議，將直接影響征地拆遷、管線遷改等后續(xù)工作的開展。

為切實(shí)加快地鐵規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度，近期我們將重點(diǎn)做好以下四個(gè)方面的工作：

1、積極爭(zhēng)取地鐵建設(shè)規(guī)劃審批。按照國(guó)家發(fā)改委的要求，抓緊補(bǔ)充完善運(yùn)營(yíng)補(bǔ)虧、綜合交通銜接、客流分析等資料，盡快取得住建部對(duì)線網(wǎng)規(guī)劃的認(rèn)可意見(jiàn)。積極協(xié)調(diào)市住建局，加快我市總規(guī)審批進(jìn)度。繼續(xù)向省發(fā)改委匯報(bào)，爭(zhēng)取省上支持，促進(jìn)建設(shè)規(guī)劃審批。

2、進(jìn)一步加快勘察設(shè)計(jì)工作進(jìn)度。積極聯(lián)系市住建局，組織相關(guān)部門和管線單位完成勘察定點(diǎn)、定位，加快勘察施工審批手續(xù)辦理，盡快進(jìn)場(chǎng)施工。督促設(shè)計(jì)單位加快初步設(shè)計(jì)編制進(jìn)度，盡快明確征地拆遷、管線遷改、綠化移植、交通導(dǎo)改范圍和工程量，確保11月完成初設(shè)和部分施工圖設(shè)計(jì)。

3、切實(shí)做好開工準(zhǔn)備工作。按照確定的范圍和要求，積極與各權(quán)屬單位聯(lián)系對(duì)接，做好征地拆遷、管線遷改等前期準(zhǔn)備工作，為年底開工創(chuàng)造有利條件。同時(shí)，深入研究地鐵一號(hào)線三期年底開工建設(shè)的具體形式，及時(shí)向市政府匯報(bào)，做好開工啟動(dòng)工作。

4、積極籌措地鐵建設(shè)資金。及時(shí)完善咸陽(yáng)地鐵投資建設(shè)方案，爭(zhēng)取西咸兩市盡快簽訂地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議。聯(lián)系市財(cái)政局，落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資本金，積極與國(guó)開行、工行、中行等金融機(jī)構(gòu)溝通對(duì)接，多方籌措建設(shè)資金。

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