湖北這些鐵路被點(diǎn)名要建 看看有沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)你家鄉(xiāng)？

• 2017年11月28日 GuoMeng來(lái)源：一點(diǎn)資訊湖北 403 19
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  2017-2022年鐵路道釘市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  鐵路道釘行業(yè)研究報(bào)告中的鐵路道釘行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)鐵路道釘行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包...

11月24日，國(guó)家發(fā)改委在官網(wǎng)重磅發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。

湖北這些鐵路被點(diǎn)名要建 ?看看有沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)你家鄉(xiāng)？

湖北這些鐵路被點(diǎn)名要建

11月24日，國(guó)家發(fā)改委在官網(wǎng)重磅發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。

《規(guī)劃》提出一系列“小目標(biāo)”，比如:

到2020年，路網(wǎng)布局優(yōu)化完善。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里。

到2020年，全國(guó)鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬(wàn)以上城市，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。

屆時(shí)旅客出行更為便捷，動(dòng)車(chē)組列車(chē)承擔(dān)旅客運(yùn)量比重達(dá)到65%。

先別忙著激動(dòng)，小編查閱這份《規(guī)劃》發(fā)現(xiàn)，其中點(diǎn)名了一批鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目，有好幾條鐵路和咱們湖北密切相關(guān)!

高鐵重點(diǎn)項(xiàng)目方面提到:

建成武漢到至十堰高速鐵路。

建設(shè)鄭州至萬(wàn)州鐵路、黃岡至黃梅鐵路、十堰至西安鐵路、合肥至安慶至九江鐵路。

漢十高鐵

漢十鐵路經(jīng)孝感東、云夢(mèng)北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)東津、馬集、老河口南、谷城北、丹江口南、武當(dāng)山西，終到十堰北，全程設(shè)站14座，線(xiàn)路全長(zhǎng)395.1公里。屆時(shí)，乘火車(chē)從漢口到十堰的時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi)，武漢到襄陽(yáng)僅需1小時(shí)。

目前，漢十高鐵在孝感、隨州、襄陽(yáng)、十堰境內(nèi)各標(biāo)段的工程有序推進(jìn)，重要節(jié)點(diǎn)武當(dāng)山站14日正式開(kāi)工，下月整個(gè)工程將進(jìn)入軌道施工階段，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)。

鄭萬(wàn)高鐵

鄭萬(wàn)鐵路在湖北境內(nèi)有287公里，由河南鄧州進(jìn)入湖北襄陽(yáng)市，經(jīng)南漳、?？?、神農(nóng)架、興山、巴東進(jìn)入重慶市境內(nèi)。今年10月，鄭萬(wàn)高鐵湖北興山段開(kāi)始正線(xiàn)施工。預(yù)計(jì)鄭州至襄陽(yáng)段2020年建成、襄陽(yáng)至萬(wàn)州段2022年建成。

建成通車(chē)后，從?？档较尻?yáng)由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短至18分鐘，到北京僅需4小時(shí)左右，而目前襄陽(yáng)到北京直達(dá)列車(chē)最快都需要13個(gè)小時(shí)。

黃黃高鐵

這條鐵路是京九客專(zhuān)的重要組成部分，從武漢至黃岡城際鐵路黃岡東站引出，經(jīng)浠水、蘄春、武穴等地，與安慶至九江鐵路相連，全長(zhǎng)120多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

近日，黃黃梅高鐵可行性研究報(bào)告已獲批復(fù)，預(yù)計(jì)12月開(kāi)工，計(jì)劃工期三年半。鐵路通車(chē)后，武漢到南昌只需要2個(gè)小時(shí)，武漢到安慶只需要90分鐘，武漢到杭州只需要3個(gè)小時(shí)。而屆時(shí)，武漢到黃岡僅需15分鐘。

十西高鐵

十西高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，線(xiàn)路全長(zhǎng)256公里，估算投資約564億元，按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

該項(xiàng)目從漢十高鐵十堰北站引出，途經(jīng)鄖西、漫山關(guān)、山陽(yáng)、商洛、金陵寺、藍(lán)田至西安，全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站8座，有望2018年開(kāi)工。建成后，將與漢十高鐵連接，屆時(shí)武漢到西安僅需2個(gè)多小時(shí)。

合肥-安慶-九江高鐵

這條鐵路從合肥至安慶高速鐵路安慶西站引出，經(jīng)安徽潛山、太湖、宿松縣進(jìn)入湖北黃梅縣，終點(diǎn)至江西九江廬山站。正線(xiàn)全長(zhǎng)170.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后，武漢到黃梅僅需1個(gè)多小時(shí)。

目前湖北段已經(jīng)開(kāi)工，預(yù)計(jì)合肥-安慶-九江高鐵2022年通車(chē)。

干線(xiàn)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目提到:

建成蒙西至華中鐵路煤運(yùn)通道。

蒙華鐵路

蒙華鐵路湖北段全長(zhǎng)330.6公里，從河南南陽(yáng)進(jìn)入湖北，途經(jīng)襄陽(yáng)、荊門(mén)、荊州三市。具體經(jīng)過(guò)襄州、樊城、襄城、宜城、南漳，將建設(shè)鄧湖、樊城西、歐廟三個(gè)車(chē)站。

據(jù)此前規(guī)劃，蒙華鐵路荊州至岳陽(yáng)段將率先通車(chē)。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉，途經(jīng)陜晉豫鄂湘，南至江西吉安，全長(zhǎng)1814.5公里，建成后將極大保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，預(yù)計(jì)2020年建成。

怎么樣，有沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)你家鄉(xiāng)?

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