2017-2022年版生姜油樹脂產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
據(jù)英國廣播公司12月5日報(bào)道，由于政府的“不作為”，英國最大生物乙醇制造商Vivergo燃料公司位于東約克郡的工廠已停止生產(chǎn)。
據(jù)英國廣播公司12月5日報(bào)道，由于政府的“不作為”，英國最大生物乙醇制造商Vivergo燃料公司位于東約克郡的工廠已停止生產(chǎn)。
Vivergo燃料公司表示，工廠是否恢復(fù)生產(chǎn)“不能保證”。該公司指責(zé)，政府未能及時(shí)促使石油公司在石油中混合10%的生物乙醇，導(dǎo)致公司損失增加。
英國交通部此前曾表示，到2020年生物燃料的供應(yīng)將加倍，這一目標(biāo)“正在路上”。生物乙醇是一種可再生交通燃料，與石油混合使用可減少碳排放。生物乙醇由糖和玉米等有機(jī)物制成。
Vivergo表示，英國所售的汽油含有5%的生物乙醇，其降低的碳排放量相當(dāng)于減少18萬輛道路汽車帶來的碳排放節(jié)省量。
Vivergo公司請求政府引入這種名稱為“E10”的燃料，將汽油中生物乙醇含量增加至10%。該公司表示，這樣一來降低的碳排放量相當(dāng)于減少70萬輛道路汽車造成的碳排放節(jié)省量。
Vivergo公司表示，他們此前投資巨大，希望交通部能夠發(fā)布新規(guī)定，強(qiáng)制石油公司提高石油中生物乙醇含量。但政府未能及時(shí)發(fā)布這一規(guī)定，導(dǎo)致Vivergo損失增加，因而決定停止生產(chǎn)。
今年九月，英國交通部曾表示到2020年會(huì)將石油和柴油中可再生燃料的含量要求從4.75%升至9.75%。Vivergo曾歡迎政府增加可再生燃料用量的提議，但“仍擔(dān)心英國沒有出臺(tái)有關(guān)使用E10的相關(guān)工作大綱，這可能會(huì)嚴(yán)重影響英國生物乙醇產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)未來”。
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