2018-2023年版載重卡車產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告
在市場競爭日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學(xué)的市場分析、消費者分析、競爭對手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...
今日傳出的美團和摩拜已達成收購協(xié)議，摩拜將以37億美元總價出售給美團，包括27億美元的實際作價及10億美元債務(wù)一事，36氪已從知情人士處確認消息屬實。而此次交易的撮合方正是華興資本。
說出來你可能不信，摩拜要把自己賣給美團。
針對今日傳出的美團和摩拜已達成收購協(xié)議，摩拜將以37億美元總價出售給美團，包括27億美元的實際作價及10億美元債務(wù)一事，36氪已從知情人士處確認消息屬實。而此次交易的撮合方正是華興資本。
今天還有消息稱，滴滴也要投資甚至是收購摩拜，對此，滴滴否認了這兩種說法。不過36氪從知情人士那里了解到，滴滴此前確實和摩拜談過投資的事情，也曾考慮過收購摩拜。
36氪了解到，在此次收購消息傳出之前，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒就已經(jīng)開始清退自己在摩拜的股份。有消息對36氪稱，今年年初，摩拜曾在國外尋找大的基金來收購，不過這一消息沒有得到摩拜方的確認。不過，從去年年底開始，摩拜已有多名高管相繼離職，加入?yún)^(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè)。
事實上，美團自己也一直有吃下出行這塊蛋糕的野心。不只要與滴滴展開網(wǎng)約車大戰(zhàn)，王興同樣想把美團的觸手伸到共享單車領(lǐng)域，卡位共享單車場景入口。
早在2016年，美團CEO王興就以個人名義參與了摩拜C輪與C+輪共計超1億美元的融資，那時雙方關(guān)系已較為緊密。
而據(jù)36氪此前報道，摩拜單車于2018年1月完成的超10億美元E輪融資中，美團成為了領(lǐng)投方，騰訊仍是摩拜除管理團隊以外最大的股東。
鑒于騰訊與此次收購雙方的友好合作關(guān)系，摩拜與美團能達成這筆交易似乎理所當(dāng)然。
摩拜在過去幾個月一直在嘗試尋求獨立融資，但因資金危機而無法獲得正向現(xiàn)金流來維持正常運營。據(jù)悉，摩拜單車每月運營支出超4億美元，目前摩拜現(xiàn)有股東已放棄繼續(xù)支持，亦無新資本再愿意入場。
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