廣州兩貨船相撞是怎么回事兒_發(fā)生沉船事故如何自救_輪船遇險(xiǎn)時(shí)的自救措施

• 2018年4月8日 lihuizhen來源：線上綜合 591 33
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  2018-2023年中國交通安全標(biāo)志市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

據(jù)目擊者林先生介紹，早上8時(shí)30分左右，伴隨著“砰”的一聲巨響，眼看著兩艘船撞在一起。其中一艘船身被撞出一個(gè)大洞，隨后，那艘船就慢慢地側(cè)翻，最后船底朝天。

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發(fā)生沉船事故如何自救

災(zāi)難是無法預(yù)知的，因此我們只有在平常多學(xué)習(xí)一些有關(guān)災(zāi)難自救的小知識(shí)才能保障我們的人生安全，那么接下來我們就來學(xué)習(xí)一下有關(guān)遭遇乘船事故如何正確自救的知識(shí)。

船舶遇沉船自救措施

船舶在水面上突然發(fā)生嚴(yán)重遇難事故，雖然全力搶救但仍無法使船舶免于沉沒和毀滅，那么在這種情況下只能棄船。棄船命令由船長發(fā)布，各客艙的旅客應(yīng)聽從船上人員的指揮。在撤離艙室前，首先應(yīng)盡可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服則更好，戴上手套、圍巾，穿好鞋襪(不論什么季節(jié)，多穿衣服都是必要的，落水后可使身體表面與衣服之間有一層較暖的水，而衣服又能阻止這層暖水與周圍較冷海水的對(duì)流與交換)。穿戴妥當(dāng)之后再穿救生衣。如果時(shí)間允許，離開艙室前還應(yīng)帶些淡水、食物，帶一件大衣或一條毛毯。

以上工作就緒后，應(yīng)迅速到指定的救生艇甲板集合，此時(shí)必須絕對(duì)服從指揮，發(fā)揚(yáng)互愛的精神，有秩序地登艇，避免爭(zhēng)先恐后而發(fā)生混亂和意外的事故。

在棄船時(shí)，如無法直接登上救生艇或救生筏離開大船，就不得不跳水游泳離開。

①跳水前應(yīng)盡量選擇較低的位置。

②查看水面，要避開水面上的漂浮物。

③不能直接跳入艇內(nèi)或筏頂及筏的入口處，以免身體受傷或損壞艇、筏。

④應(yīng)從船的上風(fēng)舷跳下，如船左右傾斜時(shí)應(yīng)從船首或船尾跳下。

專家提示：乘船落水時(shí)如何自救要保持鎮(zhèn)靜、清醒，堅(jiān)定獲救信心。

如果穿救生衣或持有救生圈在水中，那么應(yīng)采取團(tuán)身屈腿的姿勢(shì)以減少體熱散失。除非離岸較近，或是為了靠近船舶及其他落水者，以及躲避漂浮物、旋渦，一般不要無目的地游動(dòng)，以保存體力。

要設(shè)法發(fā)出聲響(例如吹救生衣上配備的哨笛)和顯示視覺信號(hào)(例如搖動(dòng)色彩鮮艷的衣物)，以便岸上或其他船只發(fā)現(xiàn)。

發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自救方法

客船發(fā)生火災(zāi)時(shí)，盲目地跟著已失去控制的人亂跑亂撞是不行的，一味等待他人救援也會(huì)貽誤逃生時(shí)間，積極的辦法是趕快自救或互救逃生。

當(dāng)客船在航行時(shí)機(jī)艙著火，機(jī)艙人員可利用尾艙通向上甲板的出入孔逃生。船上工作人員應(yīng)引導(dǎo)船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散，必要時(shí)可利用救生繩、救生梯向水中或來救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳進(jìn)水中逃生。如果火勢(shì)蔓延，封住走道時(shí)，來不及逃生者可關(guān)閉房門，不讓煙氣、火焰侵入。情況緊急時(shí)，也可跳入水中。當(dāng)客船前部某一樓層著火，還未蔓延到機(jī)艙時(shí)，應(yīng)采取緊急靠岸或自行擱淺措施，讓船體處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。被火圍困人員應(yīng)迅速往主甲板、露天甲板疏散，然后，借助救生器材向水中和來救援的船只上逃生。

當(dāng)客船上某一客艙著火時(shí)，艙內(nèi)人員在逃出后應(yīng)隨手將艙門關(guān)上，以防火勢(shì)蔓延，并提醒相鄰客艙內(nèi)的旅客趕快疏散。若火勢(shì)已竄出封住內(nèi)走道時(shí)，相鄰房間的旅客應(yīng)關(guān)閉靠?jī)?nèi)走廊房門，從通向左右船舷的艙門逃生。

當(dāng)船上大火將直通露天的梯道封鎖致使著火層以上樓層的人員無法向下疏散時(shí)，被困人員可以疏散到頂層，然后向下施放繩纜，沿繩纜向下逃生。

輪船遇險(xiǎn)時(shí)的自救措施

運(yùn)載旅客的輪船遇險(xiǎn)后，乘客需要保持冷靜，沉著應(yīng)對(duì);要聽從工作人員的指揮，迅速穿上救生衣，不要驚慌，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定性和抗風(fēng)浪能力。

必須棄船跳水時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：如果水性不是很好，只能勉強(qiáng)保護(hù)自己而無力救助他人時(shí)，應(yīng)盡量不要從他人面前游過，以免被沒有水性的游客抓住不放，而耽誤你的自救，導(dǎo)致雙雙遭遇不幸;如果在船上不慎落水，除了保持身體懸浮于水面之外，最重要的就是要引人注意，尋求救援或呼救，拍擊水面發(fā)出聲音是行之有效的辦法。

救生筏載人不宜過多。救生筏容納的人數(shù)有限，如果人員過多，反而增加了全體人員再次落水的危險(xiǎn)性。

在寒冷的氣候中應(yīng)蜷縮身體，用物品如帆布等包裹身體或大家擁在一起等方法保持體溫，并適度活動(dòng)身體保持血液流通，防止肌肉或關(guān)節(jié)僵硬。

另外補(bǔ)充幾點(diǎn)：登船前看一下逃生路線，一般船舶都有救生裝置安放的布置圖，找到離你最近的救生衣等救生設(shè)施。盡可能的保護(hù)自己的頸部和頭部，因?yàn)榇皟A斜的時(shí)候，你有可能從船艙室墜落，有可能的話拉住一些堅(jiān)固的物體，防止被重物砸傷。

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