DHL實現(xiàn)在泰國“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)

• 2018年7月25日 YangJinZhu來源：人民郵電報社 1143 73
• 繁體

• 

  2018-2024年中國物流自動化行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。物流自動化行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

據(jù)外媒報道，近日，DHL正式在泰國推出“當(dāng)日達(dá)”電商配送服務(wù)。泰國超高的智能手機(jī)普及率以及線上購物經(jīng)歷是其決定優(yōu)先啟動泰國電商快遞配送服務(wù)的主要原因之一。

據(jù)外媒報道，近日，DHL正式在泰國推出“當(dāng)日達(dá)”電商配送服務(wù)。泰國超高的智能手機(jī)普及率以及線上購物經(jīng)歷是其決定優(yōu)先啟動泰國電商快遞配送服務(wù)的主要原因之一。

DHL選擇泰國作為其東南亞電商快遞業(yè)務(wù)的首發(fā)地，主要是看到了泰國在東南亞電商發(fā)展方面的潛力和基礎(chǔ)。

泰國目前智能手機(jī)普及率超過60%，幾乎一半泰國人有線上購物的經(jīng)歷。

目前電商快遞配送市場占有率最大的兩家公司分別是泰國郵政和KERRY快遞。泰國尤其是曼谷街道設(shè)計呈現(xiàn)魚骨式，一條主道兩邊又有很多分支巷道，甚至某些巷道是死巷或是單行道。遇到大雨天等特殊天氣時，曼谷市內(nèi)各條公路基本就是停車場。原本1個小時的路程，可能因此需要多花費(fèi)2~3個小時。而DHL則認(rèn)為，現(xiàn)在就是進(jìn)入該市場的最好時機(jī)。

據(jù)悉，DHL在泰國開展的電商快遞業(yè)務(wù)可能會借用印度成功模式，即和多家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，提供體驗更佳的無限接軌配送網(wǎng)絡(luò)，滿足消費(fèi)者的網(wǎng)購配送要求。目前泰國大約有50萬家通過社交網(wǎng)絡(luò)和官網(wǎng)售賣商品的電商，預(yù)計僅曼谷就占到了一半。因此，解決“最后一公里”配送問題將是各個參與者爭相搶占的熱點(diǎn)。相對于兩個主要競爭對手，DHL最大的優(yōu)勢可能是在技術(shù)上，比如配送分揀中心的處理能力。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡