小黃車高管辟謠 滴滴20億美金收購ofo

• 2018年8月23日 WuYaNan來源：華云網(wǎng) 1251 81
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  2018-2024年休閑型電動車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，休閑型電動車市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，休閑型電動車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，休閑型電動車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

近日，有媒體曝出ofo 最終“賣身”滴滴的協(xié)議已經(jīng)達(dá)成，公司作價 20 億美元左右，ofo 的眾多小股東正在陸續(xù)收到需要確認(rèn)簽字的文件。另外，戴威暫時保留董事局職位，而 ofo 的其他幾位聯(lián)合創(chuàng)始人出局。

近日，有媒體曝出ofo 最終“賣身”滴滴的協(xié)議已經(jīng)達(dá)成，公司作價 20 億美元左右，ofo 的眾多小股東正在陸續(xù)收到需要確認(rèn)簽字的文件。另外，戴威暫時保留董事局職位，而 ofo 的其他幾位聯(lián)合創(chuàng)始人出局。

該報道出來后不久，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信就在朋友圈里表示，“假的。周一就提前辟謠了，周三還要再來一遍“。

從今年1月12日開始，騰訊科技曝出ofo內(nèi)部人士的說法“公司賬戶上的可用資金僅剩下不到6億人民幣，若按照ofo每月4-5億元的人員工資和運(yùn)維等支出、以及持續(xù)流出的押金計算，ofo手上的現(xiàn)金僅能支撐一個月?！? 雖然ofo 馬上反擊，說騰訊造謠，但是最終還是不了了之。

而就在大家眾說紛紜的時候，朱嘯虎的妹夫歐成效又曝出“朱嘯虎前陣子把ofo股份賣給了阿里”。朱嘯虎是ofo早期的天使投資人，連天使都撂挑子了，ofo的運(yùn)營情況可見是到了危急時刻了。

隨后，在今年 2月ofo采取繞過滴滴進(jìn)行資產(chǎn)抵押的方式，向阿里借錢度日。第一筆借款 5 億，用了 4,447,572 輛小黃車做的抵押，相當(dāng)于一輛車抵押了 112 元左右。第二筆抵押物為浮動數(shù)量的共享單車，債權(quán)數(shù)額為126,600萬人民幣。并在在3月中旬，ofo又宣稱以股權(quán)+債權(quán)的方式，獲得阿里領(lǐng)投、螞蟻金服等跟投的E2-1 輪8.66 億美元(約55億元人民幣)融資后，關(guān)于ofo資金鏈斷裂、裁員、被收購的消息就被媒體屢屢曝出。

而反觀ofo方面，在一次次被曝光后的一次次辟謠中，戴威也在想盡辦法進(jìn)行自救。從上線信息流，到收縮海外市場的業(yè)務(wù)，再到上線短視頻廣告，ofo在開源節(jié)流上做到了極致。多于諸多業(yè)務(wù)調(diào)整，ofo方面的一貫說法是“精細(xì)化運(yùn)營”，但是外界都認(rèn)為這是站在懸崖邊上的最后掙扎。

隨著媒體曝出的細(xì)節(jié)越來越多，ofo辟謠的速度也越來越快。不知道下一次，ofo方面是會繼續(xù)辟謠，還是聲明卻有其事。

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大搜車與永達(dá)二手車達(dá)成合作，加速汽車經(jīng)銷商數(shù)字化進(jìn)程

昨日，大搜車宣布與國內(nèi)五大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一的永達(dá)集團(tuán)旗下永達(dá)二手車達(dá)成深度合作。“這是首例汽車新零售平臺與TOP級經(jīng)銷商的深度合作，標(biāo)志著兩種零售形態(tài)從二手車業(yè)務(wù)開始進(jìn)入合作深水區(qū)，大搜車已正式啟動全面賦能汽車經(jīng)銷商集團(tuán)戰(zhàn)略?！贝笏衍噭?chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示。

據(jù)大搜車方面透露，永達(dá)二手車與大搜車的合作大致分為三個部分：第一個部分，大搜車運(yùn)用多年在汽車新零售上積累的互聯(lián)網(wǎng)能力，為永達(dá)二手車提供涵蓋營銷、管理、財務(wù)以及日常運(yùn)營等多功能一體化的經(jīng)營管理系統(tǒng)全面解決方案;第二個部分，永達(dá)二手車將接入大搜車在二手車上的商業(yè)生態(tài)。比如入駐彈個車，永達(dá)可把二手車上架到彈個車上，尋找以低首付、先租后買為特征的新客群;第三個部分，借助大搜車的系統(tǒng)，永達(dá)二手車可與大搜車10萬+二手車商進(jìn)行更頻繁的業(yè)務(wù)往來，比如提供貨源。

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