印度香料航空使用生物燃料客機(jī)完成首飛 以減少印度對(duì)石油進(jìn)口的依賴(lài)

• 2018年8月29日 YaoEnHua來(lái)源：國(guó)際石油網(wǎng) 1477 98
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  2018-2024年冷卻液市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

據(jù)彭博社報(bào)道，印度香料航空使用生物燃料客機(jī)完成首飛，該生物燃料是將航空燃料和麻瘋樹(shù)種子油混合形成的新燃料，該行為進(jìn)一步推動(dòng)印度總理Narendra Modi提出的使用替代能源倡議，以減少印度對(duì)石油進(jìn)口的依賴(lài)。

據(jù)彭博社報(bào)道，印度香料航空使用生物燃料客機(jī)完成首飛，該生物燃料是將航空燃料和麻瘋樹(shù)種子油混合形成的新燃料，該行為進(jìn)一步推動(dòng)印度總理Narendra Modi提出的使用替代能源倡議，以減少印度對(duì)石油進(jìn)口的依賴(lài)。

香料航空于8月27日在一份聲明中表示，香料航空一架使用生物燃料的Q400完成從德拉敦至新德里的單程飛行，飛行航程200千米(124英里)。生物燃料的使用可降低成本，同時(shí)可減少15%的碳排放。

目前全球航企都在尋求航空生物燃料以減少對(duì)石油的依賴(lài)，并降低環(huán)境影響。印度航空如使用生物燃料，在未來(lái)4年內(nèi)印度將減少10%的石油進(jìn)口。

到2025年印度將成為世界第三大航空市場(chǎng)，印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將大爆發(fā)，這將引起激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。香料航空表示，生物燃料會(huì)助力減少燃油成本，降低票價(jià)。

印度政府已經(jīng)推出了一項(xiàng)新政策，鼓勵(lì)從非食品原料中生產(chǎn)生物燃料，如工業(yè)廢料、生物質(zhì)。

浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)完成中國(guó)首票不同稅號(hào)油品混兌業(yè)務(wù)

8月27日，在中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司中央控制室的大屏上，一種保稅燃油正從靠泊在5號(hào)泊位的“光匯幸運(yùn)”輪，通過(guò)輸油管道，進(jìn)入庫(kù)區(qū)的C12油罐。隨著該保稅燃油與之前已入庫(kù)的另一油品調(diào)和，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)順利完成中國(guó)首單、共計(jì)4.5萬(wàn)噸加工貿(mào)易項(xiàng)下的不同稅號(hào)油品混兌業(yè)務(wù)。

此次混兌業(yè)務(wù)在中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司油庫(kù)內(nèi)進(jìn)行，油品經(jīng)營(yíng)企業(yè)為中石化浙江舟山石油有限公司。據(jù)中石化浙江舟山石油有限公司副總經(jīng)理吳曦介紹，此次混兌的不同稅號(hào)的兩種保稅油均來(lái)自馬來(lái)西亞，首單將調(diào)和出4.5萬(wàn)噸5—7號(hào)保稅燃料油。

“相比公司原來(lái)在新加坡調(diào)和后再運(yùn)抵浙江舟山，如今時(shí)間成本、物流成本等大大下降?！睋?jù)吳曦介紹，經(jīng)初步測(cè)試，此單調(diào)和油每噸成本將下降1.5美元左右。

據(jù)悉，燃料油混兌調(diào)和是指油品調(diào)和生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需要及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，將不同組份原料油按照測(cè)算比例，在油罐中進(jìn)行攪拌生產(chǎn)。燃料油混兌調(diào)和僅是物理混合過(guò)程，沒(méi)有排放等環(huán)保和安全風(fēng)險(xiǎn)，是一種便捷的簡(jiǎn)單生產(chǎn)方式。但此前由于受到多方政策因素制約，一直無(wú)法實(shí)現(xiàn)油品保稅調(diào)和，中國(guó)船供油企業(yè)只能從新加坡等地外購(gòu)保稅燃料油成品，成本較高。

經(jīng)過(guò)多次調(diào)研論證，7月4日，中國(guó)商務(wù)部正式批準(zhǔn)同意在浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展保稅燃料油混兌調(diào)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。為確保政策平穩(wěn)落地，《浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅燃料油混兌調(diào)和試點(diǎn)方案》隨后出臺(tái)，保障了首票業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

隨著該項(xiàng)混兌業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，未來(lái)將會(huì)有更多的海外煉廠調(diào)和原料直接運(yùn)至浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)混兌油品，不僅可滿(mǎn)足中國(guó)保稅油市場(chǎng)數(shù)千萬(wàn)噸的龐大需求，還可以復(fù)運(yùn)出口到周邊國(guó)家，打造東北亞區(qū)域保稅燃料油的“舟山價(jià)格”。

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