臺(tái)風(fēng)山竹最新消息路徑圖：臺(tái)風(fēng)“山竹”強(qiáng)度已至17級(jí)以上 趨向廣東西部和海南東部沿海

• 2018年9月13日 GuoMeng來源：央廣網(wǎng) 央視新聞移動(dòng)網(wǎng) 275 10
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  2018-2023年中國研發(fā)服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  研發(fā)服務(wù)涉及醫(yī)藥、軟件、制造等領(lǐng)域，研發(fā)服務(wù)業(yè)的健全發(fā)展，涉及供給面資訊的充足與流通、需求市場(chǎng)的刺激、人才之培訓(xùn)、技術(shù)交易平臺(tái)之活絡(luò)，甚而評(píng)價(jià)制度之建立、智財(cái)相關(guān)之融資及金融活動(dòng)等...

9月13日早上7時(shí)，雙臺(tái)風(fēng)都在洋面上瘋狂肆虐，22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”，已經(jīng)在距離菲律賓馬尼拉仿東1190公里處。

中央氣象臺(tái)：臺(tái)風(fēng)“山竹”強(qiáng)度已至17級(jí)以上

2018年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)最新消息

9月13日早上7時(shí)，雙臺(tái)風(fēng)都在洋面上瘋狂肆虐，22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”，已經(jīng)在距離菲律賓馬尼拉仿東1190公里處。正在以21公里/小時(shí)的移動(dòng)速度向西幾乎直線方向移動(dòng)，根據(jù)中國、美國、日本、中國臺(tái)灣和中國香港多家氣象測(cè)報(bào)所描繪的未來路徑，高度一致，也就意味著“山竹”鐵定要在廣東及海南登陸，目前，“山竹”仍然以65米/秒的風(fēng)速和18級(jí)風(fēng)力正在迅速靠近。

備受關(guān)注的今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”今早(13日)的路徑再次發(fā)生調(diào)整，受副熱帶高壓的壓制，路線進(jìn)一步西調(diào)，預(yù)計(jì)未來有可能先登陸菲律賓呂宋島北部，再進(jìn)入南海，向我國華南沿海趨近。

預(yù)計(jì)，“山竹”將以每小時(shí)20-25公里的速度向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度變化不大，15日凌晨到上午擦過或登陸菲律賓呂宋島東北部，15日中午前后移入南海東北部海面，然后趨向廣東西部和海南東部沿海。

氣象專家提醒，兩個(gè)臺(tái)風(fēng)先后來襲，將給華南地區(qū)帶來明顯風(fēng)雨，尤其是臺(tái)風(fēng)“山竹”未來將有可能以強(qiáng)臺(tái)風(fēng)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度登陸，破壞力大，公眾需提早做好防御臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備;需要前往臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域的，應(yīng)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排行程。

15日臺(tái)風(fēng)山竹登陸呂宋島掉血一格

超級(jí)計(jì)算機(jī)模式最新的計(jì)算結(jié)果表明，今天(9月13日)早晨，“山竹”已進(jìn)入到我國臺(tái)風(fēng)48小時(shí)警戒線內(nèi)?！吧街瘛焙笃诘穆窂接心险{(diào)的趨勢(shì)，它將于15日凌晨先登陸菲律賓北部的呂宋島，15日下午到上半夜穿過呂宋島進(jìn)入南海東北部海域。受呂宋島山地地形的影響，進(jìn)入南海后的“山竹”強(qiáng)度會(huì)有所減弱，不過它在16日接近我國華南沿海時(shí)的強(qiáng)度仍可能達(dá)到超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的級(jí)別。

由于山竹環(huán)流非常大，風(fēng)圈半徑就有350公里，因此不管山竹怎么撞呂宋島，廣東加一個(gè)海南島都是跑不的。

超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)即將到來海南車主請(qǐng)注意了

臺(tái)風(fēng)過后，被臺(tái)風(fēng)刮得遍體鱗傷的愛車，報(bào)案后保險(xiǎn)公司查勘人員卻無法第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，車主們?cè)谒罨馃岬氖鹿尸F(xiàn)場(chǎng)只能等、等、等。

目前，海南保險(xiǎn)業(yè)多家財(cái)險(xiǎn)公司都已開辟理賠綠色通道，特事特辦，下面教您如何自助拍照解煩擾，只需要五步，即能讓您輕松實(shí)現(xiàn)車輛查勘報(bào)險(xiǎn)服務(wù)，有效節(jié)省時(shí)間成本。

第一步：事故現(xiàn)場(chǎng)全貌，車頭前、車尾后各45度拍攝，須拍攝到整車及車牌號(hào)碼。

注意：側(cè)面拍攝，應(yīng)是左前方+右后方拍攝

第二步：車輛碰撞外界物品整體照

第三步：車輛損壞部位細(xì)節(jié)照

第四步：車架號(hào)照片

注：車架號(hào)位置一般在前擋玻璃左下角，17位號(hào)碼須清晰。

第五步：駕駛證、行駛證、身份證、儲(chǔ)蓄卡照片。

注意：證件須拍攝年審有效界面，身份證需拍攝正反兩面。銀行卡須是借記卡(信用卡不能用)，照片中數(shù)字號(hào)碼須清晰。

同時(shí)，在這里還是要特別提醒廣大司機(jī)朋友，此處理方式目前只適用于不涉及人傷、物損且事故車輛可以正常行駛的單方事故或車輛自身受損的情況，如果有任何疑問，可以撥打車輛投保的保險(xiǎn)公司客服電話詳細(xì)咨詢。

南昌：受臺(tái)風(fēng)“山竹”影響 鐵路部門停售部分列車車票

據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”預(yù)計(jì)16日下午到夜間在廣東沿海一帶登陸，受此影響，記者從南鐵獲悉，16日至18日將停售部分列車車票。

具體停售情況如下：

9月16、17日停售

上海虹橋至廣州南D935/8次、上海虹橋至湛江西D931/4/1次、上海虹橋至珠海D941/4/1次、上海至深圳北D905次、廣州南至上海虹橋D937/6次、深圳北至泉州D2344次、深圳北至上海D906次、湛江西至上海虹橋D932/3/2次、珠海至上海虹橋D942/3/2次。

9月16、17、18日停售

南昌西至廣州南G631次，南昌西至深圳北G637、D2321次，贛州至深圳北D2357次，九江至深圳北G633次，上饒至深圳北D2325次。

福州至廣州南G1609/8次，福州至深圳北D2331、D151次，福州南至深圳北D671、D2303、D3337、D3339、D3333、D2311、D2301、D2327、D2323、D2307、D2309次。

廈門至廣州東D2383/2次，廈門至深圳北D673、D2305、D683、D155、D157、D2335、D2317，廈門北至深圳北D2329、D2339、D685、D2333、D687、D689、D691、D959、D2319、D2341、D2345、D2349。

泉州至深圳北D2313、D2343、D2315次，龍巖至深圳北D2355、D2351次，武夷山東至深圳北D2353次，泰寧至深圳北D2297次，莆田至深圳北D681次。

廣州東至廈門D2381/4次、廣州南至福州G1607/10次、廣州南至南昌西G632次。

深圳北至福州D2330、D152次，深圳北至福州南D672、D2306、D3338、D3340、D3334、D2312、D2326、D2298、D2328、D2308、D2310次，深圳北至廈門D674、D2302、D156、D684、D2334、D158、D2316次，深圳北至廈門北D2340、D2332、D682、D2336、D688、D690、D692、D960、D2318、D2342、D2346、D2350次。

深圳北至南昌西G638、D2322次，深圳北至贛州D2358次，深圳北至九江G634次，深圳北至上饒D2304次，深圳北至武夷山東D2352次，深圳北至龍巖D2356、D2354次，深圳北至泉州D2314、D2320次，深圳北至莆田D686次，深圳北至泰寧D2324次。

深圳北至上海虹橋D2286、D2284、D2288、D3108次，深圳北至杭州東D3112次，深圳北至合肥南G1602次，深圳北至南京D2282、D3126次，深圳北至溫州南D2294次。

上海虹橋至深圳北D2283、D2285、D2287、D3107，溫州南至深圳北D2293次、杭州東至深圳北D3111次、合肥南至深圳北G1601次、南京至深圳北D2281、D3125次。

鐵路部門將根據(jù)線路風(fēng)速、雨情實(shí)際，對(duì)運(yùn)行列車采取限速、停運(yùn)等安全措施，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸方案，確保列車運(yùn)行安全。鐵路部門提示，旅客可通過12306網(wǎng)站、車站大屏幕、廣播公告等方式，及時(shí)掌握列車運(yùn)行情況，合理安排行程。

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