北京試運行網(wǎng)約公交車：價格低 滿3人即可發(fā)車

• 2018年9月25日 WuYaNan來源：網(wǎng)易財經(jīng) 366 17
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昨晚，一種新穎的“網(wǎng)約公交車”在北京南站開始試點，最低滿3人即可發(fā)車。價格以乘客人數(shù)計算，價格高于常規(guī)公交，但低于出租車。

昨晚，一種新穎的“網(wǎng)約公交車”在北京南站開始試點，最低滿3人即可發(fā)車。價格以乘客人數(shù)計算，價格高于常規(guī)公交，但低于出租車。

據(jù)了解，乘客可以下載安裝“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序，本人手機號登錄后，即可輸入乘車目的地，選擇出發(fā)時間、乘車人數(shù)和攜帶行李進行約車，試運營期間，“網(wǎng)約公交車”共有三種車型，分別為7座、17 座、23座。其中7座車滿3人、17座車滿5人、23座車滿10人以上就可發(fā)車。

據(jù)北京公交集團副總經(jīng)理洪崇月介紹，乘客線上預(yù)約，后臺管理系統(tǒng)將對相似的乘車需求進行撮合，最晚在訂單時間前40分鐘，乘客會收到系統(tǒng)發(fā)送的站臺及車輛信息，迅速找到所乘坐的車輛。生成“合乘”定制公交服務(wù)班次后，會通知乘客通過支付寶、微信支付車費。

據(jù)了解，“合乘”定制公交依托北京定制公交網(wǎng)絡(luò)平臺，將具有相同出行方向、相近出行時間的乘車需求，按照線上預(yù)約、合乘出行的方式，向乘客提供定制化、“準門到門”的公交出行服務(wù)。

從北京公交集團方面看來，開通“合乘”定制公交，是在常規(guī)公交既有運輸服務(wù)模式基礎(chǔ)上的創(chuàng)新與發(fā)展，由固定線路運營組織突破為動態(tài)班次運營組織，采取需求響應(yīng)式的動態(tài)線路、動態(tài)站點和動態(tài)發(fā)車時間的全新服務(wù)模式，可以為市民提供及時響應(yīng)、定制化、個性化的公交出行新選擇。

記者了解到，由于目前“合乘”定制公交率先在北京南站試運行，故將圍繞北京南站，服務(wù)于北京市五環(huán)區(qū)域內(nèi)，以及回龍觀、天通苑、大興黃村、石景山八角和通州城區(qū)市民，提供往返北京南站更為快捷的公交出行服務(wù)。據(jù)悉，目前運營時間暫定為每日18時至次日0時30分，市民可在每日6時至24時預(yù)約當日乘車需求。

據(jù)公交集團介紹，乘客可通過“定制公交”App或“北京定制公交官方版”微信小程序在線預(yù)約，選擇目的地、出行時間與乘車人數(shù)，單個賬號可預(yù)約最多10個座位，預(yù)約成功即可在線支付。

“合乘”定制公交選用中小型車輛，每座位基礎(chǔ)票價根據(jù)乘車里程確定。定價為5公里(含)以內(nèi)10元，每增加1公里(含)以內(nèi)加價1.5元。每訂單預(yù)定一個座位，按照基礎(chǔ)價格計價;每訂單預(yù)定兩個座位，享受整單8折優(yōu)惠;每訂單預(yù)定三個(含)以上座位時，享受整單7折優(yōu)惠。以此出行模式下的單人費用雖高于常規(guī)公交，但相較巡游出租車或普通網(wǎng)約車，這個價格確實便宜不少。

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