中企"一帶一路"造福當(dāng)?shù)?"一帶一路"是什么？

• 2018年10月8日 yangjinzhu來源：國際在線北京 991 62
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  中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，職業(yè)培訓(xùn)中心行業(yè)發(fā)展如何受限？

  《2018-2023年版職業(yè)培訓(xùn)中心項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告。報告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一1...

國際在線報道 ：“一帶一路”倡議提出5年來，作為“一帶一路”建設(shè)主力軍的中國企業(yè)揚帆出海，積極投入到相關(guān)國家的投資建設(shè)中，完成了一系列重大項目。然而，這些成就的取得被一些外媒曲解為“利益為先”，認(rèn)為中國“只顧自己發(fā)財”、“謀求自身利益最大化”。國際在

國際在線報道 ：“一帶一路”倡議提出5年來，作為“一帶一路”建設(shè)主力軍的中國企業(yè)揚帆出海，積極投入到相關(guān)國家的投資建設(shè)中，完成了一系列重大項目。然而，這些成就的取得被一些外媒曲解為“利益為先”，認(rèn)為中國“只顧自己發(fā)財”、“謀求自身利益最大化”。國際在線記者近日通過采訪了解到，中國企業(yè)在跨國經(jīng)營中秉持合作共贏的原則，把企業(yè)發(fā)展和促進(jìn)投資項目所在國的經(jīng)濟社會發(fā)展融為一體，積極履行社會責(zé)任，造福當(dāng)?shù)匕傩?，真正踐行了習(xí)主席提出的“正確義利觀”。

加快建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò) 助力發(fā)展中國家信息化提速

在巴基斯坦的大街小巷，時常能夠看到中國移動旗下品牌“ZONG”的涂漆廣告。2007年2月，中國移動收購巴第五大電信運營商帕科泰爾公司，將其更名為辛姆巴科公司，隨后推出了自有品牌“ZONG”。經(jīng)過11年的發(fā)展，辛姆巴科公司的網(wǎng)絡(luò)能力和市場規(guī)?？焖僭鲩L，目前客戶數(shù)已達(dá)3100多萬，其中4G客戶數(shù)為800多萬，行業(yè)份額排名第一，4G基站總數(shù)達(dá)到9757個，覆蓋308個城市。

曾經(jīng)，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，是巴基斯坦經(jīng)濟發(fā)展的一大障礙。而今，3G/4G通訊的快速發(fā)展，正在深刻改變巴基斯坦人的生活。中國移動提供的4G服務(wù)給巴基斯坦民眾帶來了實實在在的便捷和實惠，也帶動了當(dāng)?shù)匦畔?、服?wù)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

記者從辛姆巴科公司了解到，中國移動在巴基斯坦提供的4G服務(wù)覆蓋基礎(chǔ)通信、衣食住行、娛樂消費等各方面。為豐富巴基斯坦人民的信息生活，中國移動為巴基斯坦客戶開發(fā)了250余款各類增值服務(wù)，并且開發(fā)了基于4G網(wǎng)絡(luò)的ZONG系列數(shù)字產(chǎn)品，可提供6000小時的視頻內(nèi)容、50多路直播頻道和數(shù)萬個游戲，滿足了巴基斯坦人民的精神文化需求。

創(chuàng)造大量就業(yè)機會 改善當(dāng)?shù)匕傩丈?/strong>

“一帶一路”建設(shè)不僅改善了相關(guān)國家的基礎(chǔ)設(shè)施，也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機會，提高了當(dāng)?shù)匕傩盏纳钏健?/p>

在斯里蘭卡南部高速公路延長線項目三標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場，戴著安全帽的中斯兩國工作人員正在緊鑼密鼓地忙碌著，數(shù)臺“鋼鐵巨獸”穿梭其中，氣勢宏偉的高架橋和長達(dá)9公里的主線路基已經(jīng)貫通，一條高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化高速公路正逐漸成形。

斯里蘭卡南部高速公路延長線項目是中國和斯里蘭卡共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要工程項目之一，也是該國最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一，由中國進(jìn)出口銀行提供19億美元優(yōu)惠貸款。項目從馬塔拉至漢班托塔全長96公里，分為四個標(biāo)段，全部由中國企業(yè)承建，其中，二、三標(biāo)段由中國建筑集團有限公司建設(shè)。項目自2016年1月開工，計劃在2019年10月總體完工，建成后將成為斯里蘭卡西部與南部地區(qū)的交通大動脈。

這一工程為斯里蘭卡帶來多重利好，不僅提升了斯里蘭卡的互聯(lián)互通水平，加速科倫坡和漢班托塔兩大港口之間的物流和人員往來，而且為斯里蘭卡經(jīng)濟發(fā)展注入活力。項目建設(shè)直接為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近萬個就業(yè)崗位，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)機會2萬余個。

“一帶一路”是什么？

“一帶一路”（The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。

它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

2015年3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。

“一帶一路"經(jīng)濟區(qū)開放后，承包工程項目突破3000個。2015年，中國國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個國家進(jìn)行了直接投資，投資額同比增長18.2%。2015年，我國承接“一帶一路”相關(guān)國家服務(wù)外包合同金額178.3億美元，執(zhí)行金額121.5億美元，同比分別增長42.6%和23.45%。

2016年6月底，中歐班列累計開行1881列，其中回程502列，實現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額170億美元。2016年6月起，中歐班列穿上了統(tǒng)一的“制服”，深藍(lán)色的集裝箱格外醒目，品牌標(biāo)志以紅、黑為主色調(diào)，以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，成為絲綢之路經(jīng)濟帶蓬勃發(fā)展的最好代言與象征。