13萬(wàn)左右歐美大牌SUV 三款車型推薦給你

• 2018年10月9日 WuYaNan來源：搜狐 678 39
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  中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足，SUV行業(yè)發(fā)展如何受限？

  SUV指運(yùn)動(dòng)型實(shí)用汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫）；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊實(shí)用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能...

被影視作品灌輸“一家一樓一車”的美式生活圖景之前，汽車對(duì)大多數(shù)中國(guó)人來說只是公共交通和生產(chǎn)工具，幾乎沒有多少中國(guó)人擁有“私家車”之夢(mèng)。

我們小時(shí)候玩過的鋁合金車，從肌肉跑車到寬體敞篷，全都是濃濃美國(guó)范;實(shí)事求是地說，我們對(duì)汽車的審美，其實(shí)完完全全來自對(duì)美式生活的向往。在被影視作品灌輸“一家一樓一車”的美式生活圖景之前，汽車對(duì)大多數(shù)中國(guó)人來說只是公共交通和生產(chǎn)工具，幾乎沒有多少中國(guó)人擁有“私家車”之夢(mèng)。

眾所周知，只要上升到B級(jí)車的領(lǐng)域，后輪獨(dú)立懸掛都已是標(biāo)配了，可是在國(guó)內(nèi)暢銷的A級(jí)車市場(chǎng)上，后邊配獨(dú)立懸掛的車，掰掰手指頭確實(shí)能數(shù)清楚。今天介紹幾臺(tái)采用后獨(dú)立后懸架的合資品牌SUV。

一、東風(fēng)雷諾-科雷嘉

新車指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.88萬(wàn)

首付4.58萬(wàn)

科雷嘉是名字你肯定不會(huì)陌生，因?yàn)樗谴竺琅侗缘?。外觀方面:全新的科雷嘉擁有動(dòng)感、時(shí)尚的外形。第一眼的感覺并沒有被驚艷到，但只要你稍微認(rèn)真觀察，它的細(xì)節(jié)就會(huì)打動(dòng)你。全新的科雷嘉外形數(shù)據(jù)如下:長(zhǎng)度:4502mm，寬度:1836mm，高度:1622mm，軸距:2645mm。190mm的最小離地間隙，在一段輕度的越野測(cè)試下，也都相對(duì)足夠和以之應(yīng)付。

法國(guó)車一直以來給人留下的印象就是外觀好看，當(dāng)然也可以說個(gè)性，有著日產(chǎn)逍客兄弟車型之稱的東風(fēng)雷諾科雷嘉就是其中的一個(gè)代表。相比逍客，科雷嘉的車身線條更加柔美，視覺效果十分圓潤(rùn)飽滿，但也不會(huì)給人感覺臃腫，再加上更加年輕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以說是一臺(tái)非常符合年輕人的精品SUV。

內(nèi)飾方面，科雷嘉的規(guī)劃科技感沒有它的“老大哥”科雷傲那么激烈，但仍然頗具時(shí)尚感。1.2T車型的內(nèi)飾對(duì)比高配車型主要是少了塊7英寸的觸控屏。表臺(tái)的做工與TCe200(2.0L)高配車型保持了一直的水準(zhǔn)，表面是軟性的搪塑材料，邊緣還有真的雙縫線加以點(diǎn)綴。手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅側(cè)翼包裹性很好，雖然中央扶手箱提供了可前后移動(dòng)的功能，但位置設(shè)計(jì)有些低，長(zhǎng)途駕駛時(shí)對(duì)肘部的支撐還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。

在配置方面，科雷嘉采用的液晶主儀表是個(gè)不大不小的亮點(diǎn)，它可以選擇幾種不同的樣式和顏色，也是能滿足不同消費(fèi)者的喜好和日常使用習(xí)慣，不足之處是液晶儀表反應(yīng)不夠快。

增加1.2T動(dòng)力，是新款車型的最大變化之一。這款發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家也不陌生，目前在逍客上已經(jīng)有搭載，最大功率86kW(117PS)，在2000-2750轉(zhuǎn)區(qū)間爆發(fā)出190N·m的峰值扭矩。參數(shù)上面來看，動(dòng)力性能處于主流的水準(zhǔn)。變速箱方面，目前1.2T車型僅配備6速手動(dòng)變速箱。

從日常駕駛感受來看，科雷嘉平順和舒適的底盤表現(xiàn)和逍客有一分相像，懸架的設(shè)定與同平臺(tái)的逍客有差別，整體性更好，后多連桿式獨(dú)立懸架讓整車的行駛質(zhì)感也更為優(yōu)秀。2017款科雷嘉在安全裝備方面也對(duì)比用心，對(duì)比舊款，科雷嘉的中高配車型新增了胎壓監(jiān)測(cè)功用，駕馭員能夠?qū)崟r(shí)檢查胎壓狀況，防止過高或過低胎壓帶來的行車風(fēng)險(xiǎn)。

二、廣汽菲克Jeep-自由俠

新車指導(dǎo)價(jià)：13.48-19.68萬(wàn)

首付4.17萬(wàn)

廣汽菲克的Jeep自由俠還是為數(shù)不多的，在小型SUV領(lǐng)域中采用多連桿式獨(dú)立后懸架的車型。自由俠開起來不像我們傳統(tǒng)印象中美系那種粗礦的感覺，它與菲亞特500X出自同一平臺(tái)，得益于源自歐洲的底盤調(diào)校，自由俠的行駛質(zhì)感向來有不錯(cuò)的口碑。有韌性的懸架開著更像歐系車，這次四驅(qū)系統(tǒng)雖然加重了車身，但也令懸架的反應(yīng)更沉穩(wěn)。

從自由俠的外觀來看，這呆萌的感覺就能俘獲不少人的心了，畢竟我們都是要看顏值的。

曾經(jīng)獲得了2015年的“沃德全球十佳內(nèi)飾”。除了出色的整體造型和活潑的配色外，自由俠的內(nèi)飾還有一些有意思的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，例如副駕駛前側(cè)輔助拉手、可以向前翻折的副駕駛座、后擋風(fēng)玻璃上的小野人、模仿外掛軍用油箱的X元素，這些小小的標(biāo)識(shí)讓它個(gè)性更足。

我們看自由俠的動(dòng)力，2017款自由俠提供1.4T、2.0L兩種動(dòng)力，其中180T車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，峰值扭矩230?！っ祝瑐鲃?dòng)部分匹配6速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱，并只提供前驅(qū)車型;而180TS車型搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為155馬力，峰值扭矩190牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱，并帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

三、廣汽三菱-勁炫ASX

新車指導(dǎo)價(jià)：11.48-14.98萬(wàn)

首付3.44萬(wàn)

前部：采用最新家族式設(shè)計(jì)的前臉確實(shí)叫人眼前一亮，分段式進(jìn)氣格柵帶有更多進(jìn)口車的元素，更容易吸引年輕消費(fèi)者的眼球。

勁炫ASX的內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)潔，中控大屏幕顯得特別突出。其實(shí)在整體內(nèi)飾上，新款車型與老款的最大變化就在這塊大屏上。方向盤和換擋桿部分是典型的三菱風(fēng)格，換擋桿部位精致度比較高。雙炮筒儀表盤，中間是彩色行車信息顯示。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感并不突出，但功能性較強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，勁炫ASX的中控臺(tái)造型沒有太多的設(shè)計(jì)感可言，各按鍵布局傳統(tǒng)，上手無難度。駕駛平順，操控一般。制動(dòng)過程車身平穩(wěn)易控，但ABS的調(diào)校需要適應(yīng)。安全裝備并不是太完備，沒有ESP，也沒有牽引力控制系統(tǒng)。2016款車型目前全是兩驅(qū)，適合市區(qū)和良好道路情況下行駛。

動(dòng)力方面，搭載1.6L和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的有5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，2.0L車型采用三菱4B11型2.0升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出123kW的最大功率。2.0L兩驅(qū)百公里綜合工況油耗7.5L-7.8L。1.6L車型，額定功率91kW，百公里綜合工況油耗6.4L。

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