預(yù)計2021年中國經(jīng)濟增長7.8%左右 2020中國基建市場投資增速分析

• 2020年12月19日 WuYaNan來源：新浪 414 20
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在中國社科院主辦的2021年《經(jīng)濟藍皮書》發(fā)布會暨中國經(jīng)濟形勢報告會上，中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所黨委書記、副所長李雪松作主題報告稱，預(yù)計2021年中國經(jīng)濟增長7.8%左右。

預(yù)計2021年中國經(jīng)濟增長7.8%左右

在中國社科院主辦的2021年《經(jīng)濟藍皮書》發(fā)布會暨中國經(jīng)濟形勢報告會上，中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所黨委書記、副所長李雪松作主題報告稱，預(yù)計2021年中國經(jīng)濟增長7.8%左右。

關(guān)于國際形勢，李雪松提到，當前新冠肺炎疫情和外部環(huán)境仍存在諸多不確定性。雖然全球經(jīng)濟有望在2021年出現(xiàn)反彈，但是疫情大流行的負面影響廣泛深遠，疊加世界經(jīng)濟政治格局中原有多重調(diào)整性因素，外部環(huán)境將呈現(xiàn)多方面風(fēng)險并存的形勢。

中國社會科學(xué)院發(fā)布的2021年《經(jīng)濟藍皮書》指出，2020年我國實現(xiàn)了疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展雙勝利，成為全球唯一實現(xiàn)正增長的主要經(jīng)濟體。隨著全球經(jīng)濟增長預(yù)期改善和市場環(huán)境穩(wěn)定，中國宏觀經(jīng)濟仍將持續(xù)穩(wěn)定回升。國際組織近期紛紛上調(diào)2021年全球經(jīng)濟增長預(yù)期，對中國經(jīng)濟表現(xiàn)的預(yù)期顯著好于全球平均水平。

2020年是我國實現(xiàn)第一個百年目標，全面建成小康社會的收官之年，也是“十三五”規(guī)劃的收官之年。

2020年的財政政策，一是要優(yōu)化并落實落細減稅降費政策，切實降低企業(yè)稅費負擔(dān)，增強企業(yè)獲得感;二是以績效為導(dǎo)向調(diào)整財政支出結(jié)構(gòu)，中國經(jīng)濟加大對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)改造的支持力度，激發(fā)企業(yè)內(nèi)在動力和創(chuàng)新活力;三是可考慮適當提高赤字率，增加債券發(fā)行，重點支持職業(yè)教育和托幼、醫(yī)療、養(yǎng)老等民生事業(yè)，以及科技、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)補短板等。

2020中國基建市場投資增速分析

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，基建市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，基建企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，基建行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些基建細分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。

2019年全社會固定資產(chǎn)投資551478億元，同比增長5.4%。2019年在地方政府資金限制下，基建投資不及市場預(yù)期，基建投資同比增速回落至3.3%，約為18.5萬億。2019年全年完成營業(yè)收入約3萬億元。雖然2019年基建投資增長不及預(yù)期，但由于上市龍頭公司優(yōu)勢明顯，央企國企在手訂單充沛，在逆周期調(diào)控政策下行業(yè)資金面回暖利好業(yè)績釋放，未來基建工程業(yè)績有望繼續(xù)回升。

2018年年底的中央經(jīng)濟工作會議提出“加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，新基建的概念由此產(chǎn)生，并被列入2019年政府工作報告。

“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括七大領(lǐng)域：5G 基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。新基建更好服務(wù)于消費升級，更好滿足人民美好生活需要。從生產(chǎn)看，新基建為中國創(chuàng)新發(fā)展、綠色環(huán)保發(fā)展，特別是搶占全球新一代信息技術(shù)制高點創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。新基建短期可拉動大量需求，對沖疫情和經(jīng)濟下行壓力，穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)。新基建長期將推動新動能供給，推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、提升增長潛力。

2020年中國基建行業(yè)市場需求特點分析

基建行業(yè)指的是一些基礎(chǔ)建筑設(shè)施的行業(yè)?；A(chǔ)設(shè)施主要包括交通運輸，機場，港口，橋梁，通訊，水利及城市供排水供氣，供電設(shè)施和提供無形產(chǎn)品或服務(wù)于科教文衛(wèi)等部門所需的固定資產(chǎn)，它是一切企業(yè)，單位和居民生產(chǎn)經(jīng)營工作和生活的共同的物質(zhì)基礎(chǔ)，是城市主體設(shè)施正常運行的保證，既是物質(zhì)生產(chǎn)的重要條件也是勞動力再生產(chǎn)的重要條件。

隨著基建補短板政策陸續(xù)出臺，基建投資增速觸底反彈，自2018年9月起保持弱復(fù)蘇態(tài)勢。2019年12月中央經(jīng)濟工作會議明確要求堅持穩(wěn)字當頭，預(yù)計宏觀經(jīng)濟政策逆周期調(diào)節(jié)下，基建將繼續(xù)發(fā)力。2019年9月國家提前下達部分2020年新增專項債限額1萬億元，且明確規(guī)定不得用于土地儲備和房地產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)域，全年投向基建的專項債占比有望提高至60%，疊加項目最低資本金比例由25%下調(diào)為20%，專項債可作資本金參與項目投資等規(guī)定，基建投資增速將得到提升。交通和市政仍是核心發(fā)力點。

2019年道路、鐵路、公路運輸建設(shè)投資的增長促進了基建投資的復(fù)蘇，下半年國家發(fā)布《西部陸海新通道總體規(guī)劃》《交通強國建設(shè)綱要》等重大政策，預(yù)計2020年交通運輸投資建設(shè)仍將是重點。公共設(shè)施管理業(yè)占基建投資的比重達40%，中央經(jīng)濟工作會議明確提出將引導(dǎo)資金投向供需共同受益的民生建設(shè)等短板領(lǐng)域，加強市政管網(wǎng)、城市停車場、冷鏈物流的建設(shè)， 2020年該領(lǐng)域投資將迎來新機遇。

圖表：細分行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資累計月度增速(%)

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

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