大連車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)：軟件實(shí)力將成為“彎道超車”的重要優(yōu)勢 國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景

• 2021年7月30日 lianglong來源：百度 新浪 產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng) 820 50
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為探討大連智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，在2021年中國國際數(shù)字和軟件服務(wù)交易會期間，七賢薈智慧交通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇于大連舉行。論壇期間，大連高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心主任董莉表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已深度融入社會發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正是數(shù)字經(jīng)濟(jì)中最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一。

大連車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)：軟件實(shí)力將成為“彎道超車”的重要優(yōu)勢

為探討大連智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，在2021年中國國際數(shù)字和軟件服務(wù)交易會期間，七賢薈智慧交通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇于大連舉行。論壇期間，大連高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心主任董莉表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已深度融入社會發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正是數(shù)字經(jīng)濟(jì)中最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一。車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設(shè)備通過無線通信技術(shù)，對信息網(wǎng)絡(luò)平臺中的所有車輛動態(tài)信息進(jìn)行有效利用，在車輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)?？梢园l(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點(diǎn)特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)檐嚺c車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率;車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實(shí)時導(dǎo)航，并通過與其它車輛和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信，提高交通運(yùn)行的效率。物聯(lián)網(wǎng)概念的提出迅速延伸到其他領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)由此誕生。那么，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景如何?

國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀分析

據(jù)報道，工信部部長苗圩表示，5G應(yīng)用80%將用于物和物之間的通訊?！耙苿訝顟B(tài)的物聯(lián)網(wǎng)最大的一個市場可能就是車聯(lián)網(wǎng)，以無人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)的應(yīng)用，可能是最早的一個應(yīng)用。”5G的發(fā)展帶動了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的擴(kuò)展進(jìn)程。截止2020年4月，當(dāng)前中國汽車保有量大約2.6億輛，千人汽車保有量從不到10輛暴增到180多輛，達(dá)到了全球平均水平。汽車正在成為越來越多國人的出行生活必需品，這給智能信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)智能發(fā)展提供了巨大的機(jī)遇。據(jù)預(yù)測，2020年車聯(lián)網(wǎng)全球市場規(guī)模將突破6500億元，滲透率達(dá)20%;至2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模接近萬億級別，市場滲透率高于70%。

近年來，國家針對智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)布了一系列重要政策，同時造車新勢力的崛起、傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型，智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)高漲。在國家和地方密集出臺各項有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的同時，各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范發(fā)展進(jìn)入了實(shí)操階段。這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范項目多布局在示范區(qū)或先行區(qū)。截至目前，全國已有多地建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和先行區(qū)，北京、成都、重慶陸續(xù)開展商業(yè)化運(yùn)營示范。

目前市面上還不到15%的車輛具備車聯(lián)網(wǎng)功能，所以一級供應(yīng)商確實(shí)有很大的空間來運(yùn)營。同時市場也存在大量針對網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的要求。因此，汽車制造商正在意識到聯(lián)網(wǎng)的需求正在不斷上升，因?yàn)樗鼈儾粩嗟卦谛萝囆椭幸刖哂新?lián)網(wǎng)的解決方案，同時非常重視網(wǎng)絡(luò)安全，網(wǎng)絡(luò)安全是一個真正的威脅，需要解決的問題。

國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景

隨著“十四五”規(guī)劃的推出，車聯(lián)網(wǎng)成為我國重點(diǎn)項目建設(shè)之一。近年來，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場快速發(fā)展。國家多次出臺配套政策標(biāo)準(zhǔn)已推動行業(yè)發(fā)展，如工信部曾發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品與服務(wù))》等，而地方也不斷提出指導(dǎo)意見及規(guī)劃。中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)?？焖僭鲩L。中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高增長速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場迎來爆發(fā)式增長，增速超過60%。預(yù)計2025之前，聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率將不斷提升，用戶對車聯(lián)網(wǎng)功能的付費(fèi)意愿也將提高，2019年，中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模為1074億元。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用，中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計2020年有望超過2050億元。

未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2021-2026年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》

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  2021-2026年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報告主要分析了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品價格...

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