吉利和雷諾將在未來合作開發(fā)純電動汽車？純電動汽車行業(yè)市場空間分析

• 2021年8月10日 ZhouXun來源：投資者網(wǎng)綜合 518 28
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據(jù)路透社報道，吉利和雷諾擬組建一家專注于混合動力生產(chǎn)的合資公司，可能由吉利控股，并將在未來開發(fā)純電動汽車。

據(jù)路透社報道，吉利和雷諾擬組建一家專注于混合動力生產(chǎn)的合資公司，可能由吉利控股，并將在未來開發(fā)純電動汽車。新合資企業(yè)有望參考吉利2019年與戴姆勒成立的專注于電動汽車的合資企業(yè)，也就是利用合作伙伴的全球銷售網(wǎng)絡(luò)在中國制造并銷售基于吉利技術(shù)的智能品牌電動汽車。不過有關(guān)合資公司的計劃，雷諾方面回應(yīng)稱“消息不準(zhǔn)確”。那么，純電動汽車行業(yè)市場空間如何?

純電動汽車行業(yè)市場空間分析

從目前的氣氛來看，許多汽車制造商似乎看到了電動汽車的未來，或者更準(zhǔn)確地說，是純電動汽車。電動化的大趨勢已經(jīng)基本確立，這已經(jīng)成為了未來的發(fā)展方向。

歐美不少車企已經(jīng)宣布或準(zhǔn)備向電動化品牌轉(zhuǎn)型，而作為全球最大的電動車市場的中國也為電動車時代做準(zhǔn)備已久。

就連在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域話語權(quán)十分強(qiáng)大的德國汽車工業(yè)，也正在為電動汽車的世界迅速做準(zhǔn)備。大眾汽車集團(tuán)董事長親自宣布將全面進(jìn)軍純電動汽車，集團(tuán)內(nèi)各品牌也在朝這個方向快速推進(jìn)。奧迪已決定從 2026 年起不再推出配備發(fā)動機(jī)的新車型。奧迪表示，將分階段將所有車型過渡到純電動汽車。

據(jù)悉，今年僅韓國的電動汽車保有量就將超過100萬輛。比去年高出近40%。隨著越來越多的人購買電動汽車，使用電動汽車的不便也越來越多。原因是充電站的增長速度與電動汽車的增長速度相比是微弱的。

據(jù)報道，電動車未來發(fā)展?jié)摿薮?。近期，豐田公司計劃到2025年在全球推出15款純電動汽車(BEV)，從而擴(kuò)大其電動汽車產(chǎn)品組合，以實現(xiàn)2050年碳中和的目標(biāo)。該公司在周一的上海車展上推出了新的純電動車型豐田bZ系列，將面向中國、美國和歐洲市場銷售。豐田還表示，計劃到2025年在中國市場推出超過20款新能源汽車。

2021年3月，國內(nèi)電動車共銷售15.92萬輛，同比激增297.1%，環(huán)比增長97.4%。同比、環(huán)比雙雙高增長，其很大原因為基數(shù)較低所致，去年3月仍處于疫情影響時期，今年2月則處于春節(jié)期間。15.92萬輛，在當(dāng)期乘用車市場中銷量占比9.1%。這意味著，每銷售的10輛新車中就約有1輛為電動車。

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，如今純電動汽車迎來高速發(fā)展期。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

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  2020-2025年純電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。純電動汽車(BatteryE...

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