2022年智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年11月30日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 398 19
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智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。

2022年智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。

隨著國家經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型升級階段，土地人工等成本不斷上升，靠低成本或擴大銷售難以獲得利潤，機械自動化、物流自動化作為降本增效新的利潤增長點，其戰(zhàn)略地位得到凸顯。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，我國的線上渠道目前已經(jīng)步入成熟期，不論是線上的品牌或是產(chǎn)品，都已經(jīng)達到了很高的數(shù)量，而產(chǎn)品的銷售方面以及與金融方面的協(xié)作也已經(jīng)進入到一種完善和維護的階段。相對于線上渠道的未來發(fā)展，將主要向物流方面發(fā)力，實現(xiàn)真正的智能化物流是未來的趨勢。

當(dāng)前，隨著物流管理的自動化、智能化和供應(yīng)鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進一步提高，物流信息化進入了智能物流階段。目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。未來，我國將來要構(gòu)建一個強大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、強大的智能信息網(wǎng)絡(luò)、高效的物流組織運營的網(wǎng)絡(luò)，來服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動、流通和貿(mào)易。

近年來，隨著我國政策的推行實施以及智能化的發(fā)展，我國智慧物流市場規(guī)模呈高速增長狀態(tài)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國智慧物流市場規(guī)模達5840億元，較2019年同比增長19.55%;據(jù)推測，2021年我國智慧物流市場規(guī)?？蛇_6477億元。

我國的智慧物流雖然起步較晚，但發(fā)展非常迅速。近些年來，我國智慧物流市場規(guī)模呈現(xiàn)階梯式增長，2020年突破5000億元。同時，依托人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，我國的物流技術(shù)及裝備的后發(fā)超越可能性極大。

《智慧物流助力可持續(xù)交通發(fā)展》提出，預(yù)計中國在未來5至10年，物流數(shù)字化將大幅提升，綠色包裝、綠色運輸、綠色倉儲將加快推廣應(yīng)用。

在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上，中國將大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。

此前部委意見提出，鼓勵大型物流企業(yè)市場化兼并重組，提高綜合服務(wù)能力和國際競爭力。招商證券研報指出，我國智慧物流市場規(guī)模增長迅速，至2025年規(guī)模將達萬億，在新基建政策推進下，發(fā)展也有望提速，建議關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域投資機會。

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