現(xiàn)代流通產業(yè)是在市場經濟體制下理解的流通產業(yè)，它的內涵十分寬泛。通常認為它包括所有涉及流通活動的企業(yè)的集合體，涵蓋了商流、物流、資金流、信息流等所有流通要素，從這一角度界定的流通產業(yè)實際上包括了第三產業(yè)中的絕大多數行業(yè)。
中國現(xiàn)代流通行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
現(xiàn)代流通產業(yè)是在市場經濟體制下理解的流通產業(yè)，它的內涵十分寬泛。通常認為它包括所有涉及流通活動的企業(yè)的集合體，涵蓋了商流、物流、資金流、信息流等所有流通要素，從這一角度界定的流通產業(yè)實際上包括了第三產業(yè)中的絕大多數行業(yè)。
隨著經濟信息化程度的提高，電子商務技術、信息網絡技術對傳統(tǒng)流通企業(yè)不斷改造，出現(xiàn)傳統(tǒng)流通業(yè)與信息業(yè)融合的趨勢，形成現(xiàn)代流通業(yè)。
近年來，我國內貿流通業(yè)改革發(fā)展取得重大成就，流通網絡日益完善，現(xiàn)代流通迅猛發(fā)展，流通管理水平不斷提高，為促消費、穩(wěn)投資、調結構、惠民生、助創(chuàng)新作出了重要貢獻。
1月10日，國務院正式批復國家發(fā)展改革委《關于報送〈“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃〉(送審稿)的請示》(發(fā)改經貿〔2021〕1545號)，表示原則同意《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。
在國家發(fā)改委相關人士看來，流通體系在國民經濟中發(fā)揮著基礎性作用。目前國內流通體系依舊存在體制機制不健全、基礎設施短板突出、產業(yè)集約化程度不高、企業(yè)國際競爭力不強等問題。
與國務院此次要求“培育壯大現(xiàn)代流通企業(yè)”形成契合的是，近年來，在關于培育壯大流通市場主體方面，國家發(fā)改委等部門出臺了多份相關規(guī)劃、政策。
2014年，國家發(fā)改委委牽頭起草并報請國務院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》，提出包括支持建設與制造業(yè)企業(yè)緊密配套的倉儲配送設施和物流信息平臺，鼓勵產業(yè)聚集區(qū)域引進第三方物流企業(yè);鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲企業(yè)向供應鏈上下游延伸服務，建設第三方供應鏈管理平臺;加快發(fā)展專業(yè)物流企業(yè)，提升面向制造業(yè)企業(yè)的供應鏈管理服務水平等一系列舉措，大力支持物流企業(yè)發(fā)展。
商務部則加強分類指導，加強資源整合，分行業(yè)建立重點企業(yè)聯(lián)系制度，將重點聯(lián)系商品市場擴大至127家，2020年實現(xiàn)總成交額4.92萬億元;加強電子商務示范體系建設，累計評選國家電子商務示范基地127家，遴選四批576家電子商務示范企業(yè)和108家數字商務企業(yè)，推進帶動流通企業(yè)數字化轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展。市場監(jiān)管總局通過出臺深化商事制度改革、健全公平競爭制度、完善網絡交易監(jiān)管等多方面措施，推進改革流通體制機制，助力流通市場主體發(fā)展壯大。
在關于加快補齊基礎設施短板上，經過長期持續(xù)投入，國內流通基礎設施建設不斷完善，支撐能力不斷增強。近年來，國家發(fā)改委大力支持物流基礎設施建設，牽頭組織開展了國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地布局建設工作，加快完善國家層面的骨干物流基礎設施網絡，構建“通道+樞紐+網絡”的現(xiàn)代物流運行體系。同時，設立城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設、糧食等重要農產品倉儲設施等多項中央預算內投資專項，重點支持物流基礎設施補短板、冷鏈物流和糧食倉儲物流項目建設，目前已落地45個國家物流樞紐和17個國家骨干冷鏈物流基地，其中34個位于中西部地區(qū)。
從中國物流業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀看，無論從物流貨運周轉量還是基礎設施規(guī)模，中國都位于世界前列。有關人士預測，到2035年中國將會成為全球物流的領跑者，成為世界最大的物流樞紐和平臺。
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