2022年叉車行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)趨勢(shì)分析

• 2022年1月19日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1201 78
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隨著物聯(lián)網(wǎng)、激光雷達(dá)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展以及5G技術(shù)的推廣應(yīng)用，叉車將逐漸從人為操控轉(zhuǎn)變?yōu)槿溯o助操控甚至全智能化操控，未來傳統(tǒng)叉車向無人叉車、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引叉車)方向轉(zhuǎn)型也已成為必然趨勢(shì)。

叉車行業(yè)發(fā)展前景、叉車市場(chǎng)狀況如何?隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

2022年叉車行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)趨勢(shì)分析

叉車產(chǎn)品是工業(yè)發(fā)展的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施之一，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等各個(gè)國民經(jīng)濟(jì)部門。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于叉車的需求量也在逐漸上升，促進(jìn)叉車銷量的增長。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國叉車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于叉車的需求量也在逐漸上升，促進(jìn)叉車銷量的增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011-2020年全球叉車銷量不斷上升，到2020年全球叉車銷量上升至158.26萬臺(tái)，同比增長5.98%。

隨著全球叉車銷量的不斷上升，叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也在不斷上升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年全球叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐漸上升，到2020年全球叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模上升至1511億元，但是隨著叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的上升，叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的增速卻呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

從歷史數(shù)據(jù)來看，叉車行業(yè)為周期成長行業(yè)，呈現(xiàn)3-4年的完整周期，2-3年上行周期，1-2年下行周期。2020年初疫情暫緩了行業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)，隨著國內(nèi)疫情控制和生產(chǎn)的恢復(fù)，2021年叉車銷售出現(xiàn)穩(wěn)步增速，預(yù)計(jì)未來1-2年將延續(xù)景氣周期?？傮w來看，叉車行業(yè)又是不斷成長的行業(yè)，短期景氣向上，長期來看呈現(xiàn)向好趨勢(shì)。

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2021年12月銷售各類叉車81066臺(tái)，同比增長8.64%;其中國內(nèi)50332臺(tái)，同比下降9.97%;出口30734臺(tái)，同比增長64.2%。2021年1-12月，共銷售叉車1099382臺(tái)，同比增長37.4%;其中國內(nèi)783619臺(tái)，同比增長26.7%;出口315763臺(tái)，同比增長73.8%。

我國叉車行業(yè)已形成了市場(chǎng)相對(duì)集中，以安徽合力、杭叉集團(tuán)、浙江中力占據(jù)了國內(nèi)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，這三家企業(yè)市場(chǎng)份額累計(jì)63%。安徽合力市場(chǎng)份額最高達(dá)25%，杭叉集團(tuán)、浙江中力市場(chǎng)份額分別為23%、15%。

目前，整個(gè)叉車行業(yè)也在通過電動(dòng)叉車、動(dòng)力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉車行業(yè)正向兩個(gè)趨勢(shì)演進(jìn)。從智能制造的趨勢(shì)來看，國家在大力引導(dǎo)發(fā)展智能倉儲(chǔ)、智慧物流、智能工廠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造產(chǎn)品和行業(yè)。

叉車下游運(yùn)用廣泛，主要用于搬運(yùn)作業(yè)的人工替代，和工業(yè)自動(dòng)化同周期，屬于穩(wěn)定成長行業(yè)，而且近年來，電動(dòng)化、無人駕駛進(jìn)步顯著，科技屬性明顯增強(qiáng)，未來，隨著勞動(dòng)力成本的上升，自動(dòng)化替代人工需求增加，叉車滲透率有望進(jìn)一步提高。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、激光雷達(dá)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展以及5G技術(shù)的推廣應(yīng)用，叉車將逐漸從人為操控轉(zhuǎn)變?yōu)槿溯o助操控甚至全智能化操控，未來傳統(tǒng)叉車向無人叉車、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引叉車)方向轉(zhuǎn)型也已成為必然趨勢(shì)。

我國近年來大力倡導(dǎo)發(fā)展智能倉儲(chǔ)、智慧物流，以及伴隨著智能倉儲(chǔ)和智慧物流滲透率的提升，我國電動(dòng)叉車呈現(xiàn)輕型化、高位化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著技術(shù)和環(huán)保政策的進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)未來電動(dòng)叉車比例會(huì)進(jìn)一步提高，市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提升。

未來行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國叉車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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