廣西2025年前將新建20個(gè)通用機(jī)場 民用航空行業(yè)地方政策和發(fā)展前景

• 2022年2月23日 HuangJiang來源：新浪 722 43
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在2025年前，廣西計(jì)劃新增南寧武鳴、柳州城區(qū)、玉林容縣、桂林恭城等20個(gè)通用機(jī)場，新增防城港、貴港和賀州3個(gè)運(yùn)輸機(jī)場;在2035年前，還計(jì)劃新增南寧賓陽、河池城區(qū)、崇左寧明等多個(gè)通用機(jī)場。

去年底到今年初，浙江、江蘇、河南、吉林等省份相繼發(fā)布本省民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃，聚焦航空發(fā)展，以此帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

廣西2025年前將新建20個(gè)通用機(jī)場

2月18日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)民用航空發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》?！　兑?guī)劃》提出，廣西在現(xiàn)有機(jī)場的基礎(chǔ)上，規(guī)劃新增多個(gè)通用機(jī)場。

在2025年前，廣西計(jì)劃新增南寧武鳴、柳州城區(qū)、玉林容縣、桂林恭城等20個(gè)通用機(jī)場，新增防城港、貴港和賀州3個(gè)運(yùn)輸機(jī)場;在2035年前，還計(jì)劃新增南寧賓陽、河池城區(qū)、崇左寧明等多個(gè)通用機(jī)場。

到2035年，建成通達(dá)通暢的中國—東盟航空大通道，南寧機(jī)場力爭打造為立足廣西、面向東盟、輻射全球的國際航空樞紐。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年中國民用航空市場投資機(jī)會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報(bào)告》顯示：

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。

民用航空行業(yè)地方政策規(guī)模和發(fā)展前景

航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。“十四五”時(shí)期，多個(gè)省份均提出以機(jī)場建設(shè)、航線網(wǎng)絡(luò)為抓手，推進(jìn)航空高質(zhì)量發(fā)展，江蘇、吉林、廣東、河南、湖南等省份則主要聚焦機(jī)場、航線網(wǎng)絡(luò)布局。

十四五”時(shí)期江蘇民航的運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)。文章還指出，“十四五”期間，江蘇將更注重打造以機(jī)場為核心的綜合立體交通樞紐，規(guī)劃建設(shè)輻射都市圈的機(jī)場外圍“快”系統(tǒng)，機(jī)場與都市圈和城市群核心城市形成2小時(shí)出行圈，與主樞紐形成1小時(shí)出行圈，與主城區(qū)0.5小時(shí)通達(dá);加快建設(shè)“軌道上的機(jī)場”，推動南京祿口機(jī)場建設(shè)成集航空、高鐵、地鐵、高速公路等于一體的立體綜合交通樞紐。

根據(jù)正式印發(fā)的《河南省“十四五”航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，河南將初步形成覆蓋全省及周邊區(qū)域的中原機(jī)場群格局。建設(shè)鄭州機(jī)場三期工程，建成安陽、商丘機(jī)場，新建平頂山、周口、潢川等支線機(jī)場，改擴(kuò)建洛陽、信陽機(jī)場，推進(jìn)南陽機(jī)場遷建。同時(shí)，機(jī)場綜合交通運(yùn)輸體系將更加完善，航空服務(wù)覆蓋全省90%以上人口。

吉林省也看中了民航的發(fā)展?jié)摿?，將其作為振興東北經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)之一?！都质∶窈桨l(fā)展“十四五”規(guī)劃》指出，吉林將充分發(fā)揮民航優(yōu)勢，到2025年，吉林省基本實(shí)現(xiàn)每個(gè)縣域節(jié)點(diǎn)在100公里范圍內(nèi)享受到航空運(yùn)輸服務(wù)，未來將建成“輻射東北亞、服務(wù)東北地區(qū)”的區(qū)域機(jī)場群，建成功能完備、高效運(yùn)作、安全綠色，具有核心競爭力和重要影響力的東北亞區(qū)域航空樞紐。

“十四五”期間，航空貨運(yùn)無疑將迎來一個(gè)較大的變革，特別是湖北鄂州專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場馬上投運(yùn)。引進(jìn)和培育航空貨運(yùn)市場主體是航空貨運(yùn)專業(yè)化、物流化的重要保障。

各省在制定“十四五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃及綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃時(shí)，紛紛將通用機(jī)場建設(shè)及通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入。黑龍江、海南、內(nèi)蒙古、河南等省份更專門發(fā)布了“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃。

未來民用航空行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2022-2027年中國民用航空市場投資機(jī)會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報(bào)告》。報(bào)告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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