據(jù)悉，嘉里物流是首家在海南自貿(mào)港建設(shè)保稅物流中心的企業(yè)。如果此次順豐收購成功，嘉里物流不僅能幫順豐搶占“免稅”市場(chǎng)先機(jī)，還能幫助順豐更好的布局東南亞市場(chǎng)，從而加速順豐的國(guó)際化。
順豐或?qū)⑦M(jìn)入免稅市場(chǎng)
根據(jù)?？诤ｊP(guān)在2月4日的統(tǒng)計(jì)，僅2021年1月，海南離島免稅的銷售金額便達(dá)到37.8億元，日均過億。對(duì)于快遞企業(yè)來說，免稅市場(chǎng)無疑蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)，而順豐正是看到了這一點(diǎn)。2月5日上午，順豐控股發(fā)布公告表示，將從2月5日開市起停牌，停牌時(shí)間不超過5個(gè)工作日。作為快遞版塊目前市值第一的龍頭企業(yè)，順豐的突然停牌引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，并很快登上熱搜。
順豐再次發(fā)布停牌進(jìn)展公告表示，正在籌劃收購一家公司的部分股權(quán)，收購的目的是為了進(jìn)一步提升綜合物流解決方案能力。
公開資料顯示，嘉里物流成立于1985年，是海南地區(qū)規(guī)模最大的貨運(yùn)代理商。據(jù)悉，嘉里物流是首家在海南自貿(mào)港建設(shè)保稅物流中心的企業(yè)。如果此次順豐收購成功，嘉里物流不僅能幫順豐搶占“免稅”市場(chǎng)先機(jī)，還能幫助順豐更好的布局東南亞市場(chǎng)，從而加速順豐的國(guó)際化。
免稅市場(chǎng)一直處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)
2020年12月，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合下發(fā)《通知》，海南自貿(mào)港范圍內(nèi)明確了符合規(guī)定的注冊(cè)、經(jīng)營(yíng)于海南自貿(mào)港區(qū)內(nèi)的交通運(yùn)輸、旅游業(yè)企業(yè)，在進(jìn)口營(yíng)運(yùn)用汽車時(shí)，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅、消費(fèi)稅。
自2020年，海南離島免稅政策在《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》再次調(diào)整，海南離島免稅銷售就一直處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市如廣州、深圳、成都等都相繼宣布推進(jìn)“市內(nèi)”免稅店的建設(shè)項(xiàng)目。
2021年4月20日，海南省商務(wù)廳曾公布過的一組數(shù)據(jù)顯示，海南離島免稅政策自2011年4月20日實(shí)施以后，十年時(shí)間，離島免稅購物金額達(dá)到948億元。而今年2月，海南省商務(wù)廳的另一組數(shù)據(jù)顯示，2021年，海南10家離島免稅店銷售額是601.73億元，同比增長(zhǎng)84%。
2021年，深圳免稅集團(tuán)用25天時(shí)間完成建成開業(yè)的速度，打造了位于深圳前海深港商貿(mào)物流小鎮(zhèn)的“全球購”線下體驗(yàn)店，采用“線上平臺(tái)+線下體驗(yàn)+現(xiàn)場(chǎng)提貨”模式經(jīng)營(yíng)。
對(duì)于推動(dòng)建設(shè)市內(nèi)免稅店的城市而言，增加一些消費(fèi)場(chǎng)所、多一些營(yíng)業(yè)稅、多一些就業(yè)機(jī)會(huì)、多一些投資是對(duì)城市有益無害的。同時(shí)，從國(guó)際化長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，一個(gè)城市的國(guó)際交往比較多，自然也會(huì)促進(jìn)國(guó)際旅客進(jìn)行免稅商品的消費(fèi)。
更多行業(yè)調(diào)研分析，可點(diǎn)擊查閱中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)免稅行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)免稅行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
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