沃爾沃集團將初步投資7500萬歐元在比利時工廠生產電池模組 汽車鋰電池市場空間快速擴大

• 2022年10月27日 LiuMingYue來源：新浪財經 254 8
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瑞典卡車制造商沃爾沃集團周三表示，將初步投資7500萬歐元，于2025年開始在位于比利時根特的卡車工廠生產電池模組。

沃爾沃集團將初步投資7500萬歐元在比利時工廠生產電池模組

瑞典卡車制造商沃爾沃集團周三表示，將初步投資7500萬歐元，于2025年開始在位于比利時根特的卡車工廠生產電池模組。該公司表示，新建筑將幾乎完全自動化，并將能夠使用來自合作伙伴和一家計劃中的瑞典電芯廠的電芯。報道指出，沃爾沃集團在瑞典哥德堡的卡車裝配廠已經在制造重型電動卡車，根特工廠將于2023年下半年生產電動卡車。這些電動卡車所需的電池組在根特工廠制造。

中國電池企業(yè)更加注重質量和規(guī)模，動力汽車鋰電池回收及梯次利用市場資源逐步向頭部企業(yè)集中，寧德時代等頭部企業(yè)有繼續(xù)做大的趨勢，而且中國動力電池企業(yè)搶占市場份額的速度正在加快，日韓電池企業(yè)的份額被擠占壓縮。

據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，我國汽車鋰電池裝車量累計154.5GWh，同比增長142.8%，其中寧德時代裝車量達80.51Gwh，占比52.1%，位列第一，比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源緊隨其后，其中比亞迪裝車量達25.06Gwh，市占率低于寧德時代35.9個百分點。

根據(jù)近期公布的2022年規(guī)劃，下一步還將細化動力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機制，動力電池即將迎來“退役潮”，到2030年電池材料回收市場空間將超千億元。

為了盡快搶占市場份額，寧德時代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、LG新能源在2021年多次發(fā)布擴產計劃。其中寧德時代相繼在宜賓、肇慶、宜春、宜昌、貴州及廈門六地布局了產能，總投資額約為845億元。蜂巢能源發(fā)布了七次擴產計劃，總投資額達776億元。

汽車鋰電池市場空間快速擴大

預計2022年國內/全球新能源汽車銷量分別為550/962萬輛，對應動力電池需求量分別為286/500GWh，疊加高速增長的儲能行業(yè)需求，行業(yè)需求端依舊堅挺，公司產能加速釋放，海外動力電池及儲能電池有望加速突破。

圖表：中國汽車鋰電池市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華

由于產能增加，汽車鋰電池行業(yè)價格每年有所下降，2020年以前增速有所放緩，2021年新能源車銷量高增拉動電池放量，國內外動力電池裝機量同比大增。

目前最大應用場景是新能源汽車的動力電池，是全球碳中和布局的核心資源之一。業(yè)內人士認為，當前鋰電設備需求的飛速增長與電池廠商的大規(guī)模擴產規(guī)劃密不可分。從汽車鋰電池行業(yè)市場增長情況來看，國內鋰電設備市場空間快速擴大;2018-2020年出現(xiàn)小幅增長;2020-2021年市場增幅較大，尤其是2021年，同比增長接近80%，2022年將進一步增長。

更多市場消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車鋰電池行業(yè)市場形勢分析及投資風險研究報告》。

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