智慧交通行業(yè)全景調(diào)研 智慧交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及投資規(guī)模

• 吳亞楠 2022年12月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 276 10
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國(guó)家發(fā)改委今年9月份發(fā)布報(bào)告預(yù)估:隨著各地智慧交通項(xiàng)目正在加速布局實(shí)施,預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)?；虺?0萬(wàn)億元。

智慧交通建設(shè)投資態(tài)勢(shì)如何？在交通強(qiáng)國(guó)、新基建、十四五規(guī)劃等宏觀政策的引領(lǐng)下,交通領(lǐng)域的數(shù)實(shí)融合程度不斷深入,全國(guó)多地的智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)試點(diǎn)建設(shè)也駛?cè)肟燔嚨?。為?shí)現(xiàn)2035年建成現(xiàn)代化、高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的目標(biāo),交通數(shù)字化開始“由點(diǎn)到面”進(jìn)行全域升級(jí)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2026年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：

智慧交通行業(yè)全景調(diào)研 智慧交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及投資規(guī)模

在數(shù)實(shí)融合的道路上,一方面需要實(shí)體產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級(jí),也同樣需要數(shù)字產(chǎn)業(yè)的廣泛投入。在2022年騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)上,騰訊以“數(shù)實(shí)創(chuàng)新·產(chǎn)業(yè)共進(jìn)”的思考,展示出深耕產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),以數(shù)字技術(shù)助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃。

作為數(shù)實(shí)融合的重要落地場(chǎng)景,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為前沿創(chuàng)新技術(shù)的聚集高地,也是建設(shè)智慧城市的基本單元。

當(dāng)下智能汽車和智慧交通的數(shù)字化發(fā)展,正在從解決單一場(chǎng)景問題,向大規(guī)模的群體智慧轉(zhuǎn)變。騰訊發(fā)力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以來,深耕交通出行領(lǐng)域,致力于將交通OS、實(shí)時(shí)孿生等技術(shù)與具體場(chǎng)景進(jìn)行深度融合,從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、用戶等多個(gè)維度驅(qū)動(dòng)智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此外,騰訊還基于自身龐大的自研生態(tài),在云、圖、碼的基礎(chǔ)上整合了游戲科技、音視頻、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等能力,有針對(duì)性地打造數(shù)字化解決方案。目前,騰訊以“車云一體”的模式,為車企提供自動(dòng)駕駛研發(fā)和運(yùn)營(yíng)全鏈路支撐。騰訊與蔚來汽車也同時(shí)宣布深化戰(zhàn)略合作,探索下一代智能駕駛和用戶創(chuàng)新服務(wù)。

在此基礎(chǔ)上,騰訊在推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)程中,與多個(gè)城市深度合作,結(jié)合當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)特色,和交通環(huán)境需求,聯(lián)合生態(tài)合作伙伴,探索自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等落地應(yīng)用,以局部的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)為樣本,逐步拓展智慧交通向智慧城市的全局應(yīng)用。

智慧交通市場(chǎng)規(guī)?；虺?0萬(wàn)億

近年來“新基建”、“新城建”等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域在中國(guó)不斷推進(jìn)深入,智慧城市有望成為聯(lián)通新老基建的橋梁,在城市管理的各環(huán)節(jié)中對(duì)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等高新技術(shù)進(jìn)行整合應(yīng)用。在國(guó)家及地方政策支持下,智慧城市有望在各地加速落地。

國(guó)家發(fā)改委今年9月份發(fā)布報(bào)告預(yù)估:隨著各地智慧交通項(xiàng)目正在加速布局實(shí)施,預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)?；虺?0萬(wàn)億元。

山東濟(jì)寧智慧交通發(fā)展規(guī)劃

在新常態(tài)下,結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的壓力卻讓濟(jì)寧催生出巨大的發(fā)展動(dòng)力。近年來,濟(jì)寧把科技研發(fā)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為牽動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略抓手,以信息化、工業(yè)化深度融合提升產(chǎn)業(yè)層次,積極培育內(nèi)生互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀企業(yè),搶抓智慧交通、新基建、新城建戰(zhàn)略風(fēng)口。十萬(wàn)億智慧交通市場(chǎng)和眾幫來襲發(fā)起建設(shè)智慧停車產(chǎn)業(yè)集群也將為濟(jì)寧市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇和新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸新技術(shù)研發(fā),開展重大科技攻關(guān),隨著智慧交通的場(chǎng)景不斷拓展,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,已成為城市交通建設(shè)的主要方向,智慧停車作為智慧交通領(lǐng)域最具商業(yè)價(jià)值的板塊,將在山東迎來新的發(fā)展風(fēng)口。

未來，智慧交通行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多智慧交通行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2026年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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