智能路燈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展前景

• 吳澳燕 2022年12月7日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中研網(wǎng) 646 37
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智能路燈又叫智能化路燈，或者智慧路燈、智慧照明，是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)路燈集中管控、運(yùn)維信息化、照明智能化。

在照明領(lǐng)域，智能照明擁有提升能源效率、降低維護(hù)成本、使用便利和滿足定制化要求等眾多優(yōu)勢(shì)，因此智能照明已成為下游客戶照明采購(gòu)的新趨勢(shì)。2014-2020年我國(guó)智能照明行業(yè)產(chǎn)值保持逐年上升，2020年產(chǎn)值增長(zhǎng)至830億元，相比2019年增長(zhǎng)43.10%。智能照明產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是我國(guó)智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，隨著智慧城市和智能照明產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，我國(guó)智慧燈桿產(chǎn)業(yè)滲透有望持續(xù)提高。

城市照明工程屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是由國(guó)家投資的公共設(shè)施建設(shè)的一部分。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2009年末，我國(guó)城市實(shí)有道路長(zhǎng)度為26.91萬(wàn)公里，到2019年已達(dá)45.92萬(wàn)公里;城市實(shí)有道路面積從2008年的48.19億平方米上升到2019年的90.97億平方米。未來(lái)，隨著城市車(chē)輛與人口的增加，城市照明作為彰顯城市文化特征、改善人民居住環(huán)境的重要手段，將隨著城市道路的建設(shè)獲得更大的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)智能路燈行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示：

智能路燈又叫智能化路燈，或者智慧路燈、智慧照明，是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)路燈集中管控、運(yùn)維信息化、照明智能化。

我國(guó)的智能路燈產(chǎn)業(yè)起步于2014年，當(dāng)前智慧路燈市場(chǎng)還處于市場(chǎng)空間大，整體規(guī)模小，參與者紛雜且體量較小的行業(yè)成長(zhǎng)初期。至2019年國(guó)內(nèi)智能燈桿生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量達(dá)到70家，而市場(chǎng)參與者雖逐年增多，增長(zhǎng)率維持在60%左右，但實(shí)際落地項(xiàng)目的企業(yè)并不多，按發(fā)展模式大體分為路燈企業(yè)、路燈桿企業(yè)、控制系統(tǒng)企業(yè)與通訊企業(yè)等。

智能路燈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展前景

根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行搭載設(shè)備配置，智慧路燈中游屬于物聯(lián)網(wǎng)集成感知層，負(fù)責(zé)外界信息采集，中游占整體產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的10-15%，涉及行業(yè)眾多,議價(jià)能力強(qiáng)。主要企業(yè)類(lèi)型是城市市政工程企業(yè)、視頻監(jiān)控廠商、LED顯示屏廠商、城市廣播系統(tǒng)廠商和充電樁企業(yè)。

智慧路燈產(chǎn)業(yè)鏈下游為集成應(yīng)用層，為整個(gè)路燈系統(tǒng)的收入來(lái)源，占產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的30%-40%，利潤(rùn)空間大。主要應(yīng)用為環(huán)境監(jiān)控、信息發(fā)布、智慧停車(chē)等。

智能路燈行業(yè)集中在北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海，以南京、無(wú)錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長(zhǎng)三角，以廣州、佛山、深圳、廈門(mén)為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。我國(guó)已有超過(guò)300個(gè)城市和三大運(yùn)營(yíng)商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個(gè)城市入選國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。

智慧路燈響應(yīng)5G基站部署，將成為智慧城市毛細(xì)血管。智能街道照明能根據(jù)季節(jié)、時(shí)間、用戶行為等因素，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)燈光調(diào)節(jié)，或基于感測(cè)器進(jìn)行適應(yīng)性照明，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降本。智慧路燈還能與5G微基站結(jié)合，滿足跨行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，我國(guó)當(dāng)前累計(jì)建成5G基站超過(guò)71.8萬(wàn)個(gè)，獨(dú)立組網(wǎng)模式的5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)所有地市，5G終端連接數(shù)超過(guò)2億。

在加載5G基站外，5G+智慧路燈充電樁還可結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，集成各類(lèi)安防、環(huán)境監(jiān)測(cè)等設(shè)備。隨著5G技術(shù)商業(yè)應(yīng)用，多地掀起建設(shè)高潮，從雄安新區(qū)到深圳特區(qū)，從廣州到天津，各地都在積極推進(jìn)5G基站規(guī)劃及智能燈樁建設(shè)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)智能路燈行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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