石墨烯電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 石墨烯電池行業(yè)市場規(guī)模分析

• 周迅 2023年6月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 823 50
• 繁體

石墨烯電池由美國俄亥俄州的Nanotek儀器公司利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性開發(fā)而來。石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。作為目前最薄、最堅硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米

石墨烯電池由美國俄亥俄州的Nanotek儀器公司利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性開發(fā)而來。石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。作為目前最薄、最堅硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料，石墨烯的概念自2004年問世以來一直備受關(guān)注。

石墨烯電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 石墨烯電池行業(yè)市場規(guī)模分析

新型石墨烯電池實驗階段的成功，無疑將成為電池產(chǎn)業(yè)的一個新的發(fā)展點。電池技術(shù)是電動汽車大力推廣和發(fā)展的最大門檻，而電池產(chǎn)業(yè)正處于鉛酸電池和傳統(tǒng)鋰電池發(fā)展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲能設(shè)備的研制成功后，若能批量生產(chǎn)，則將為電池產(chǎn)業(yè)乃至電動車產(chǎn)業(yè)帶來新的變革。

石墨烯具有超高的導(dǎo)熱性與導(dǎo)電性，在科學(xué)界有著“神奇材料”之稱，目前滿大街上跑的電動車搭載的大多是鋰電池，但實際上石墨烯比鋰電池材料更早得到科學(xué)界的認(rèn)可。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年石墨烯電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

石墨烯電池行業(yè)的上游是生產(chǎn)石墨烯電池的原材料，主要有石墨烯、正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜等。下游應(yīng)用行業(yè)主要用于新能源汽車領(lǐng)域，目前也在開發(fā)其他應(yīng)用領(lǐng)域。

從石墨烯發(fā)展現(xiàn)狀來看，截止目前，全球約有80多個國家和地區(qū)開展石墨烯研究，總體上，前期世界各國的支持政策主要集中在石墨烯基礎(chǔ)研究，重點開發(fā)石墨烯的制備技術(shù)等。預(yù)計未來5 到10 年，各國對石墨烯行業(yè)的支持仍將集中在石墨烯中游產(chǎn)業(yè)鏈，以進(jìn)一步加快石墨烯產(chǎn)業(yè)化。

石墨烯有望在諸多應(yīng)用領(lǐng)域中成為新一代器件，為了探尋石墨烯更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，還需繼續(xù)尋求更為優(yōu)異的石墨烯制備工藝，使其得到更好的應(yīng)用。預(yù)計到2030年，石墨烯相關(guān)材料和技術(shù)將可以直接轉(zhuǎn)換成為消費品，走到消費者身邊。未來20年之后，石墨烯的石墨烯電池技術(shù)將走向成熟，由此在電子信息技術(shù)領(lǐng)域引發(fā)顛覆性技術(shù)革命。

石墨烯已被提出并用于多種儲能應(yīng)用，從鉛酸電池到超級電容器，但真正的目標(biāo)是鋰離子電池。

石墨烯的一個關(guān)鍵市場是在智能手機(jī)中用作散熱器，這是由中國制造商在當(dāng)?shù)叵蛳M電子行業(yè)供應(yīng)的主導(dǎo)。同樣，中國，尤其是合肥，是電池生產(chǎn)的主要地點，為SuperC提供了關(guān)鍵的戰(zhàn)略優(yōu)勢。贏創(chuàng)在電池領(lǐng)域的活躍度越來越高，已經(jīng)推出了幾次市場;這項投資只建立在這個方向上。

在分散和優(yōu)化負(fù)載以及與其他導(dǎo)電添加劑相結(jié)合的相應(yīng)財產(chǎn)方面有著重要的技術(shù)訣竅。當(dāng)然，石墨烯價格將是一個重要因素，但與石墨烯瞄準(zhǔn)的其他市場(例如，回收塑料)不同，儲能領(lǐng)域的增值和相應(yīng)利潤更具吸引力。

以動力電池領(lǐng)域為例，石墨烯是具有良好應(yīng)用前景的鋰離子電池正負(fù)極材料。同時，石墨烯聚合材料電池的重量僅為傳統(tǒng)電池50%，成本將比鋰電池低77%。從性能來看，石墨烯鋰電池充電一次，耗時也不超過10分鐘。

電池技術(shù)是電動汽車大力推廣和發(fā)展的最大門檻，而電池產(chǎn)業(yè)正處于鉛酸電池和傳統(tǒng)鋰電池發(fā)展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲能設(shè)備的研制成功后，若能批量生產(chǎn)，則將為電池產(chǎn)業(yè)乃至電動車產(chǎn)業(yè)帶來新的變革。

對于新能源汽車來說，電池是最為關(guān)鍵的部件，也是近年來產(chǎn)業(yè)鏈中投資火熱的領(lǐng)域之一。動力電池根據(jù)正極材料不同，可分為三元材料電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。

中國在石墨烯研究上也具有獨特的優(yōu)勢，從生產(chǎn)角度看，作為石墨烯生產(chǎn)原料的石墨，在我國儲能豐富，價格低廉。另外，批量化生產(chǎn)和大尺寸生產(chǎn)是阻礙石墨烯大規(guī)模商用的最主要因素。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息、石墨烯電池行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)，對我國石墨烯電池市場的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了分析。

報告重點分析了石墨烯電池前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。報告還對石墨烯電池市場風(fēng)險進(jìn)行了預(yù)測，為石墨烯電池生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會和可借鑒的操作模式，對欲在石墨烯電池行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟(jì)實體等單位準(zhǔn)確了解目前中國石墨烯電池行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年石墨烯電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年石墨烯電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石墨烯電池市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，石墨烯電池企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，石墨烯電池行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡