高端壓縮機市場主要被海外企業(yè)占據(jù) 2023壓縮機行業(yè)競爭格局

• 黃文玉 2023年7月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1090 70
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壓縮機，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。

壓縮機行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著工業(yè)領(lǐng)城智能化與信息化融合程度的不斷提高，對生產(chǎn)用設(shè)備的智能化和信息化要求也日益提升?？諌簷C作為一種重要的動力提供裝置，其排氣量、功率、溫度等實時運行狀態(tài)對生產(chǎn)活動的有序進行及安全性等都具有重要的作用。磁懸浮壓縮機在制冷領(lǐng)域開始得到應(yīng)用。

發(fā)電國家制冷空調(diào)設(shè)備所消耗的能源占其總能源的30%，而空調(diào)壓縮機是制冷空調(diào)系統(tǒng)的主要耗電設(shè)備，目前蒸汽壓縮式制冷機組是得到最廣泛應(yīng)用的制冷機組，推廣使用磁懸浮離心式壓縮機技術(shù)的中央空調(diào)將為國家節(jié)省大量能源消耗。

壓縮機，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。

磁懸浮離心壓縮機是一種不需要使用潤滑油的壓縮機，利用航天級尖端技術(shù)的電磁軸承來替代傳統(tǒng)壓縮機中的機械軸承，從而消除機械摩擦以及對應(yīng)的效率損失、振動和噪音。磁懸浮離心壓縮機可以使制冷機組實現(xiàn)35%~40%的能效節(jié)約，具有明顯的節(jié)能減排優(yōu)勢，未來將有廣闊的應(yīng)用前景。目前丹佛斯、海爾、格力、頓漢布什、克萊門特均有磁懸浮壓縮機技術(shù)，主要應(yīng)用在制冷領(lǐng)域。

制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。提高制冷系統(tǒng)效率的最直接有效手段是提高壓縮機的效率，它將帶來系統(tǒng)能耗的顯著降低。同時這樣還能避免僅在系統(tǒng)上采集。壓縮機的種類很多，根據(jù)工作原理的不同，制冷壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國壓縮機行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

我國目前已是世界上最大的制冷設(shè)備生產(chǎn)國和消費市場，與此相對應(yīng)，壓縮機等關(guān)鍵部件的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量也不斷得到提高，很多產(chǎn)品的性能達到了國際先進水平。制冷設(shè)備與碳中和的目標息息相關(guān)，高能效水平的壓縮機將逐步釋放。與此同時，應(yīng)用市場需求多元化，集中型冷庫群，醫(yī)藥冷庫等飛速增長，以及新的冷庫標準實施，都對壓縮機企業(yè)提出了新的要求。

2021年，隨著經(jīng)濟環(huán)境轉(zhuǎn)好，冷鏈物流市場規(guī)模快速增長，國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷地冷鏈設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進，冷鏈設(shè)備相關(guān)需求迅速拉升，帶動了全年商用冷凍冷藏壓縮機規(guī)模的快速擴張。后疫情時代，國家持續(xù)加大對冷庫建設(shè)投資力度，中大型冷庫、冷鏈物流園、食品加工等項目開工增加，加速了螺桿壓縮機需求的增長。

從2021年中國壓縮機細分市場份額占比情況來看，全封活塞壓縮機和轉(zhuǎn)子壓縮機的占比超過了99%，主要應(yīng)用于家用冰箱冷柜及家用空調(diào)等小冷量場景。其中，全封活塞壓縮機占比達到51.41%，轉(zhuǎn)子壓縮機占比達到47.95%。

在經(jīng)歷了2021年的高增長后，2022年全球全封活塞壓縮機銷量出現(xiàn)了近年來的首次下滑。產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示，2022年全球壓縮機銷量接近2.7億臺，同比下滑12%。與此同時，中國全封活塞壓縮機規(guī)模在全球市場中的地位穩(wěn)步提升。為緩解盈利壓力，不少企業(yè)對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化調(diào)整，商用、變頻壓縮機的市場份額均有提升。

隨著“低碳經(jīng)濟”成為全球經(jīng)濟發(fā)展的重要趨勢，我國壓縮機行業(yè)開始推行能效標識，重視節(jié)能減排。能效等級是表示電器產(chǎn)品能效高低的一種分級方法，按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規(guī)定，空壓機能效等級分為4級：1級(最優(yōu)級)、2級(節(jié)能評價值)、T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。1級能效最高，代表達到國際先進水平，最節(jié)能，耗能最低。2級代表比較節(jié)能，T級為目標能效限定等級，其能效優(yōu)于3級。3級產(chǎn)品代表能耗高，是市場準入指標，低于3級的產(chǎn)能禁止生產(chǎn)和銷售。

由工信部、市場監(jiān)管總局發(fā)布的《電機能效提升計劃(2021-2023年)》中，提出針對壓縮機等通用設(shè)備，鼓勵采用2級能效及以上的電動機，推廣2級能效及以上的變頻調(diào)速永磁電機:鼓勵采用低速直驅(qū)和高速直驅(qū)式永磁電機:大力發(fā)展永磁外轉(zhuǎn)子電動滾筒、一體式螺桿壓縮機等。

高端壓縮機行業(yè)競爭格局分析

高端壓縮機市場主要被海外企業(yè)占據(jù)，中低端市場競爭激烈。瑞典、德國、美國以及日本等發(fā)達國家由于行業(yè)發(fā)展時間較長，技術(shù)水平較為領(lǐng)先，目前在空氣壓縮機行業(yè)中占有重要地位，并且逐漸將重心放在開發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)難度大、附加值高的壓縮機類型，在高端領(lǐng)域占有較大優(yōu)勢。國外主要空氣壓力機制造商包括瑞典阿特拉斯、愛爾蘭英格索蘭、美國加頓丹佛、日本壽力等。

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