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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
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本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
所謂零擔(dān)貨物，是指一張(一批)貨物運單托運的貨物重量或容積不夠裝一車(即不夠整車運輸條件)的貨物。湖南地區(qū)公路運輸?shù)呢浳锎蟛糠质且赃@種方式運輸?shù)?。在零?dān)貨物運輸中，根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和危險零擔(dān)貨物三種。一是普通零擔(dān)貨物，指普通成件包裝，無危險型或危險性極小的，并容易和其他貨物拼裝，件重、體積、長度均不足整車裝運。二是笨重零擔(dān)貨物，指一件貨物重量超過1噸，體積大于2立方米或長度在5米以上，其性質(zhì)適宜用敞車裝運和吊裝吊卸的貨物。三是危險零擔(dān)貨物，指在運輸過程中，具有易燃爆炸、腐蝕、毒害和放射性等特性，并能按零擔(dān)辦理的危險貨物。就運輸方式而言，零擔(dān)貨物運輸又可分為公路運輸、鐵路運輸和航空運輸三種方式。其中公路運輸以其靈活、便捷等特點，成為零擔(dān)貨物的主要運輸方式；而路途較遠(yuǎn)，不便以公路形式運輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔(dān)運輸形式；其余價值較高、易破損的貨物則常以航空運輸形式運輸。
目前零擔(dān)物流競爭主體主要來自于三個梯隊。第一梯隊是包括德邦、天地華宇、佳吉在內(nèi)的零擔(dān)物流業(yè)巨頭；第二梯隊是以新邦、佳宇等為代表的零擔(dān)物流企業(yè)；第三梯隊就是各專線企業(yè)或?qū)＞€聯(lián)盟。在第一梯隊中，外界對德邦印象最深的莫過于他近幾年來保持的每年60%左右的發(fā)展速度。這不僅讓德邦在2010年的時候超越天地華宇，一舉成為零擔(dān)物流領(lǐng)域當(dāng)之無愧的一哥，而且還引來了數(shù)位戰(zhàn)略投資者。 在德邦之外，天地華宇走的卻是另外一條發(fā)展道路。自王振華將華宇賣給TNT后，天地華宇在中國的發(fā)展卻是一波三折。為了更好地完成對華宇的整合，TNT對天地華宇進行整合，甚至還推出了能夠同德邦“卡車航班”抗衡的“定日達”產(chǎn)品，但2011年天地華宇老大的位置就被德邦取而代之。而對于僅存的真正意義上的佳木斯貨運商幫佳吉物流來說，佳吉物流的發(fā)展之路也是具有非常明顯的特點。之所以說佳吉物流是僅存的真正意義上的佳木斯貨運商幫，是因為原先佳木斯搞貨運的那幫人都以不同的形式退出了這個行業(yè)。目前，佳吉的發(fā)展速度為20%左右，僅僅為德邦的1/3，擁有的網(wǎng)點數(shù)量也僅為1200多個。
零擔(dān)行業(yè)，目前是中國公路貨運中最混亂的一角，也是物流產(chǎn)業(yè)鏈的末端環(huán)節(jié)。但中國零擔(dān)市場仍煥發(fā)著巨大的利益誘惑。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前國內(nèi)每年零擔(dān)市場達5000多億元，這顯然蘊藏著不可小覷的利潤商機。中國零擔(dān)貨運業(yè)務(wù)的物流市場十分龐大，其業(yè)務(wù)擴張才剛剛開始，因此，現(xiàn)在中國的零擔(dān)物流市場現(xiàn)在才剛剛起步。因為市場大，物流范圍廣，運輸難度比較大，培育與發(fā)展的難度也很大，尤其是中國中小城市及廣大農(nóng)村的零擔(dān)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展幾乎仍然處于空白狀態(tài)。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國家交通運輸部、中國物流行業(yè)協(xié)會、中國物流技術(shù)協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及零擔(dān)物流專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對國際零擔(dān)物流行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、我國零擔(dān)物流行業(yè)的市場狀況進行了分析；對零擔(dān)物流市場發(fā)展?fàn)顩r、零擔(dān)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢與策略等方面進行了探討。報告并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對零擔(dān)物流未來的發(fā)展趨勢作出審慎的判斷，為投資者尋找新的投資亮點。本報告闡明了行業(yè)的投資環(huán)境，指明了投資方向，提出了投資方式，是零擔(dān)物流生產(chǎn)企業(yè)、銷售單位等準(zhǔn)確了解目前中國零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握零擔(dān)物流行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢，制定市場策略的重要決策依據(jù)之一，具有重要決策參考價值。
第一部分 行業(yè)發(fā)展概述
第一章 中國零擔(dān)物流產(chǎn)品概述
第一節(jié) 零擔(dān)物流產(chǎn)品定義
第二節(jié) 零擔(dān)物流產(chǎn)品特點
第三節(jié) 零擔(dān)物流產(chǎn)品用途分析
第四節(jié) 零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展歷程
第二章 2012-2013年中國零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡
三、進出口貿(mào)易歷史變動軌跡
四、我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)
一、行業(yè)相關(guān)政策分析
二、國外相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)
第三章 零擔(dān)物流行業(yè)國外市場發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 全球零擔(dān)物流市場現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國家市場概況
第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國家市場概況
第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國家市場概況
第五節(jié) 全球零擔(dān)物流市場發(fā)展趨勢
第四章 零擔(dān)物流行業(yè)特性分析
第一節(jié) 市場集中度分析
第二節(jié) 零擔(dān)物流行業(yè)SWOT分析
一、零擔(dān)物流行業(yè)優(yōu)勢
二、零擔(dān)物流行業(yè)劣勢
三、零擔(dān)物流行業(yè)機會
四、零擔(dān)物流行業(yè)風(fēng)險
第三節(jié) 零擔(dān)物流行業(yè)波特五力模型分析
第二部分 市場運行現(xiàn)狀
第五章 中國零擔(dān)物流行業(yè)供需分析
第一節(jié) 中國零擔(dān)物流市場現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 中國零擔(dān)物流供給分析
一、零擔(dān)物流產(chǎn)業(yè)總體業(yè)務(wù)量
二、零擔(dān)物流企業(yè)區(qū)域分布
三、零擔(dān)物流市場供給影響因素分析
第三節(jié) 中國零擔(dān)物流市場需求分析
第四節(jié) 中國零擔(dān)物流消費狀況分析
第五節(jié) 中國零擔(dān)物流價格趨勢分析
一、中國零擔(dān)物流2008-2012年價格趨勢
二、影響零擔(dān)物流價格因素分析
三、2013-2017年中國零擔(dān)物流價格走勢預(yù)測
第六章 中國零擔(dān)物流行業(yè)進出口分析
第一節(jié) 2008-2012年零擔(dān)物流行業(yè)進口數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2012年零擔(dān)物流行業(yè)出口數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2013-2017年零擔(dān)物流行業(yè)進口數(shù)據(jù)預(yù)測
第四節(jié) 2013-2017年零擔(dān)物流行業(yè)出口數(shù)據(jù)預(yù)測
第七章 中國零擔(dān)物流行業(yè)運行經(jīng)濟指標(biāo)分析
第一節(jié) 全國零擔(dān)物流行業(yè)規(guī)模分析
一、累計從業(yè)人員平均人數(shù)
二、累計企業(yè)單位數(shù)
第二節(jié) 中國零擔(dān)物流行業(yè)產(chǎn)銷分析
第三節(jié) 中國零擔(dān)物流行業(yè)盈利能力分析
第四節(jié) 中國零擔(dān)物流行業(yè)償債能力分析
第五節(jié) 中國零擔(dān)物流行業(yè)營運能力分析
第三部分 行業(yè)重點企業(yè)分析
第八章 國內(nèi)主要零擔(dān)物流企業(yè)分析
第一節(jié) 天地華宇
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第二節(jié) 德邦物流
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第三節(jié) 新時代通成（上海）物流集團有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第四節(jié) 上海佳吉快運有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第五節(jié) 中鐵物流集團有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第六節(jié) 遠(yuǎn)成集團
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第七節(jié) 新邦物流有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第八節(jié) 上海佳宇物流有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第九節(jié) 中鐵物流集團有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第十節(jié) 南京萬達物流有限公司
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析
四、企業(yè)未來發(fā)展策略
第四部分 行業(yè)投資建議
第九章 零擔(dān)物流行業(yè)投資建議分析
第一節(jié) 零擔(dān)物流行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 零擔(dān)物流行業(yè)投資風(fēng)險分析
第三節(jié) 零擔(dān)物流行業(yè)投資建議
第十章 中國零擔(dān)物流行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析
第一節(jié) 未來零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、未來零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展分析
二、未來零擔(dān)物流行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
三、總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測
第二節(jié) 2013-2017年零擔(dān)物流行業(yè)運行狀況預(yù)測
一、2013-2017年零擔(dān)物流行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年零擔(dān)物流行業(yè)銷售收入預(yù)測
三、2013-2017年零擔(dān)物流行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
第十一章 中研普華對中國零擔(dān)物流行業(yè)投資的建議及觀點
第一節(jié) 投資機遇
一、中國強勁的經(jīng)濟增長率對行業(yè)的支撐
二、企業(yè)在危機中的競爭優(yōu)勢
三、金融危機促使優(yōu)勝劣汰速度加快
第二節(jié) 投資風(fēng)險
一、同業(yè)競爭風(fēng)險
二、市場貿(mào)易風(fēng)險
三、行業(yè)金融信貸市場風(fēng)險
四、產(chǎn)業(yè)政策變動的影響
第三節(jié) 行業(yè)應(yīng)對策略
一、把握國家投資的契機
二、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施
三、企業(yè)自身應(yīng)對策略
第四節(jié) 市場的重點客戶戰(zhàn)略實施
一、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性
二、合理確立重點客戶
三、對重點客戶的營銷策略
四、強化重點客戶的管理
五、實施重點客戶戰(zhàn)略要重點解決的問題
圖表目錄：
圖表：區(qū)位導(dǎo)向型物流集群的發(fā)展
圖表：依附型物流集群的發(fā)展
圖表：垂直型物流集群
圖表：協(xié)作型物流集群
圖表：2012年全國居民消費價格指數(shù)
圖表：2012年制造業(yè)PMI指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整）
圖表：2012年中國制造業(yè)PMI分類指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整）
圖表：2012年非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整）
圖表：2012年中國非制造業(yè)PMI分類指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整）
圖表：2010-2012年鐵路固定資產(chǎn)投資及增長
圖表：2010-2012年鐵路基本建設(shè)投資及增長
圖表：2012年各地區(qū)運輸機場數(shù)量
圖表：2012年我國定期航班條數(shù)及里程
圖表：2012年各航空（集團）公司運輸總周轉(zhuǎn)量比重
圖表：2010-2012年貨運量及增長
圖表：2010-2012年全國鐵路貨運總發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年國家鐵路貨運總發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年非控股合資鐵路貨運總發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年地方鐵路貨運總發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年全國鐵路貨物發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年國家鐵路貨物發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年非控股合資鐵路貨物發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年地方鐵路貨物發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年全國鐵路行包發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年國家鐵路行包發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年非控股合資鐵路行包發(fā)送量及增長
圖表：2010-2012年公路貨運量及增長
圖表：2010-2012年水運貨運量及增長
圖表：2010-2012年民航貨運量及增長
圖表：2010-2012年國內(nèi)航線貨郵運輸量及增長
圖表：2010-2012年港澳臺航線貨郵運輸量及增長
圖表：2010-2012年國際航線貨郵運輸量及增長
圖表：2010-2012年貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年全國鐵路貨運總周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年國家鐵路貨運總周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年非控股合資鐵路貨運總周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年地方鐵路貨運總周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年國家鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年非控股合資鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年地方鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年全國鐵路行包周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年國家鐵路行包周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年非控股合資鐵路行包周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年全國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年國家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年非控股合資鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年地方鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年公路貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年水運貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年民航貨物周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年國內(nèi)航線貨郵周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年港澳臺航線貨郵周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2010-2012年國際航線貨郵周轉(zhuǎn)量及增長
圖表：2012年物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況
圖表：2010-2012年物流總額及增長
圖表：2010-2012年工業(yè)品物流總額及增長
圖表：2010-2012年進口貨物物流總額及增長
圖表：2010-2012年農(nóng)產(chǎn)品物流總額及增長
圖表：2010-2012年再生資源物流總額及增長
圖表：2010-2012年單位與居民物品物流總額及增長
圖表：2010-2012年物流總費用及增長
圖表：2010-2012年物流運輸費用及增長
圖表：2010-2012年物流保管費用及增長
圖表：2010-2012年物流管理費用及增長
圖表：2010-2012年物流增加值及增長
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流費用及增長
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流總額及增長
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流增加值及增長
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流業(yè)務(wù)量及增長
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流市場規(guī)模及增長
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流行業(yè)增長速度
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流市場份額
圖表：2010-2012年零擔(dān)物流企業(yè)排名
圖表：2003-2011年中遠(yuǎn)集團營業(yè)收入情況
圖表：2004-2011年中遠(yuǎn)集團自有船舶規(guī)模
圖表：2004-2011年中遠(yuǎn)集團租入船舶規(guī)模
圖表：2004-2011年中遠(yuǎn)集團總控制船舶規(guī)模
圖表：中遠(yuǎn)集團船舶注冊情況
圖表：2004-2011年中遠(yuǎn)集團運輸生產(chǎn)及相關(guān)指標(biāo)
圖表：2013-2017年零擔(dān)物流市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2013-2017年零擔(dān)物流費用預(yù)測
圖表：2013-2017年零擔(dān)物流總額預(yù)測
圖表：2013-2017年零擔(dān)物流行業(yè)增長預(yù)測
圖表：2013-2017年零擔(dān)物流市場份額預(yù)測
圖表：2013-2017年零擔(dān)物流業(yè)務(wù)量預(yù)測
圖表：2013-2017年零擔(dān)物流增加值預(yù)測
【關(guān)鍵詞Tag】零擔(dān)物流行業(yè)研究報告 零擔(dān)物流行業(yè)市場調(diào)研 零擔(dān)物流行業(yè)市場投資分析
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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧，磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
中研普華咨詢業(yè)務(wù)： IPO上市咨詢 細(xì)分市場研究 市場調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營銷策劃 客戶服務(wù)
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