倉儲物流市場分析：倉儲行業(yè)整體保持良好運行態(tài)勢

• 郭夢 2024年1月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 441 22
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中國物流與采購聯(lián)合會今天還公布了2023年12月份中國倉儲指數(shù)，指數(shù)繼續(xù)保持在擴張區(qū)間，顯示倉儲行業(yè)整體保持良好運行態(tài)勢。

2023年12月份中國倉儲指數(shù)為51.6%，較上月回落0.6個百分點，仍保持在擴張區(qū)間。業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、業(yè)務(wù)利潤、平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)等分項指數(shù)均有回升，表明倉儲業(yè)務(wù)量進一步增長，商品周轉(zhuǎn)效率繼續(xù)提高，企業(yè)經(jīng)營情況有所改善。

從2023年全年走勢來看，中國倉儲指數(shù)全年均值為51.5%，較2022年提高2.1個百分點，增幅顯著，顯示出在我國經(jīng)濟保持相對穩(wěn)定運行的背景下，倉儲需求不斷擴大，倉儲行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢。

倉儲物流市場分析

倉儲物流(Warehousing Logistics)，就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，我國倉儲物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游硬件設(shè)備、軟禁服務(wù)商，中游通用倉儲、特殊倉儲以及與進出口息息相關(guān)的海外倉儲。在下游運用領(lǐng)域，我國倉儲物流行業(yè)對應多個下游行業(yè)，包括地產(chǎn)、電商、汽車、零售、醫(yī)藥等。

我國倉儲物流行業(yè)上游硬件設(shè)備供應商包括貨架、自動化立體倉庫、托盤以及其他倉儲設(shè)備供應商，包括蘭劍智能、諾力股份等。軟件供應商主要包括元工國際、華普匯能等。中游通用倉儲企業(yè)包括普洛斯、京東物流、蓋世物流等，特種倉儲包括北方集團、京東冷鏈等，而海外倉、保稅倉建設(shè)企業(yè)包括谷倉、聚力等。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國倉儲物流行業(yè)市場深度分析及投資風險研究報告》分析

目前我國倉儲物流的生命周期處于成長階段，產(chǎn)品競爭力強，市場需求巨大，國家政策支持，現(xiàn)階段物流企業(yè)辦事本領(lǐng)越來越強，隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展，倉儲業(yè)的當代化要求也在持續(xù)攀升。從全國范圍來看，物流倉儲主要分為人工倉儲、機器化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五個階段。現(xiàn)階段我國倉儲生長正處在自動化和集成自動化階段，隨著信息技能的發(fā)展，將來將會聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技能向智能化升級。

2022年12月，《“十四五”擴大內(nèi)需戰(zhàn)略實施方案》提出，優(yōu)化以綜合物流園區(qū)、專業(yè)配送中心、末端配送網(wǎng)點為支撐的商貿(mào)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，鼓勵三四線城市建設(shè)區(qū)域性倉儲物流集散中心。

截至2022年5月，國內(nèi)倉儲物流行業(yè)涵蓋城市較2021年底新增5個，倉庫園區(qū)增至8060個，倉庫總面積達到3.63億平方米，我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達17416 個，倉儲物流行業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達51.1 萬人，倉儲業(yè)的營業(yè)收入達3020.9 億元。

中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》?！兑庖姟诽岢?，建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快數(shù)字化建設(shè)，推動線上線下融合發(fā)展，形成更多商貿(mào)流通新平臺新業(yè)態(tài)新模式。

我國倉儲物流行業(yè)借全球化浪潮及電商經(jīng)濟飛速發(fā)展開啟上行周期，行業(yè)將迎來生鮮產(chǎn)品冷庫需求的擴張、傳統(tǒng)倉庫轉(zhuǎn)型升級高標倉、集約形成智慧物流園區(qū)的變革浪潮，高標倉選址合理且合規(guī)，且建筑結(jié)構(gòu)相對先進和完善，加上計算機、通訊和機器人技術(shù)的使用，輔以流暢的物流信息規(guī)劃系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)物流規(guī)模化效應、提高揀選效率和準確性，從而減低倉儲成本并減少庫存資金占用率，這讓高標倉成為倉儲物流的未來發(fā)展趨勢。

未來物流倉儲行業(yè)將呈現(xiàn)出智能化、綠色化、無人化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化等發(fā)展趨勢。這些趨勢將有助于提高物流效率和準確性、降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量等方面的發(fā)展。同時，這些趨勢也將對傳統(tǒng)物流倉儲行業(yè)帶來挑戰(zhàn)和機遇，需要行業(yè)內(nèi)的企業(yè)和人員不斷學習和創(chuàng)新，以適應未來的發(fā)展趨勢。

未來，智能倉儲物流系統(tǒng)是通過信息化、物聯(lián)網(wǎng)和機電一體化共同實現(xiàn)的智慧物流解決方 案，通過將物料出入庫、存儲、輸送、生產(chǎn)、分揀等物流過程自動化、信息化和智能化， 來實現(xiàn)降本增效的目的。

智能倉儲物流行業(yè)在高端制造的發(fā)展趨勢下前景廣闊。智能倉儲物流廠商的競爭優(yōu)勢在軟件系統(tǒng)方面，通過數(shù)字系統(tǒng)、智能算法等技術(shù)，使得系統(tǒng)產(chǎn)品柔性功能更為豐富，更貼合客戶需求，同時也有望憑借軟件實力實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的彎道超車。

倉儲物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析倉儲物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘倉儲物流行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于倉儲物流行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國倉儲物流行業(yè)市場深度分析及投資風險研究報告》。

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  2024-2029年中國倉儲物流行業(yè)市場深度分析及投資風險研究報告

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