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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2019年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展策略及投資方向分析報(bào)告》由中研普華海運(yùn)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了海運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)海運(yùn)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的海運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估海運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
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本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
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本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。我們對(duì)海運(yùn)行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤，結(jié)合我們對(duì)海運(yùn)相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對(duì)我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了海運(yùn)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了海運(yùn)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
第一章 海洋運(yùn)輸?shù)母拍罴跋嚓P(guān)概述16
第一節(jié) 海洋運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?/SPAN>16
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸概念及特點(diǎn)16
二、集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概念及概述16
三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)簡(jiǎn)述17
第二節(jié) 海運(yùn)的船舶及貨物分類28
一、海洋運(yùn)輸船舶的種類28
二、海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式30
三、國(guó)際海洋運(yùn)輸貨物的分類32
第三節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)暮骄€33
一、海運(yùn)航線的分類33
二、國(guó)際海運(yùn)主要大洋航線33
三、中國(guó)主要海運(yùn)航線分類36
第二章 2013年世界海運(yùn)市場(chǎng)整體情況分析38
第一節(jié) 2013年世界主要國(guó)家海運(yùn)政策借鑒38
一、美國(guó)航運(yùn)政策與航運(yùn)發(fā)展38
二、日本海運(yùn)政策分析及其借鑒41
三、韓國(guó)的新海運(yùn)政策44
第二節(jié) 2013年世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況47
一、國(guó)際貨運(yùn)總量八成靠海運(yùn)47
二、世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展失衡48
三、全球海運(yùn)市場(chǎng)概況48
第三節(jié) 2013年部分國(guó)家海運(yùn)業(yè)的發(fā)展概況分析50
一、日本海運(yùn)業(yè)50
二、美國(guó)海運(yùn)業(yè)51
三、希臘海運(yùn)業(yè)52
四、泰國(guó)海運(yùn)業(yè)52
五、印度海運(yùn)業(yè)55
第四節(jié) 2013年世界海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)55
一、世界海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重56
二、供需失衡運(yùn)價(jià)跌回十年前56
三、運(yùn)價(jià)腰斬沿海市場(chǎng)兩度探底57
第五節(jié) 2014-2019年世界海運(yùn)市場(chǎng)前景與發(fā)展戰(zhàn)略分析58
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)58
二、東南亞地區(qū)海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景59
三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析60
第三章 2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析65
第一節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析65
一、2011中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)情況65
二、2013年第一季度國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析75
三、全球宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與趨勢(shì)80
第二節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析93
一、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例93
二、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則105
三、中華人民共和國(guó)海商法129
四、中華人民共和國(guó)海上交通安全法132
五、外商投資國(guó)際海運(yùn)業(yè)管理規(guī)定138
六、中華人民共和國(guó)港口法143
第三節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析153
1、人口環(huán)境分析153
2、教育環(huán)境分析155
3、文化環(huán)境分析156
4、生態(tài)環(huán)境分析156
第四章 2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析159
第一節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)概況分析159
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)的國(guó)際比較159
二、中國(guó)已成為全球重要的海運(yùn)大國(guó)161
三、中國(guó)海運(yùn)業(yè)在世界海運(yùn)中的角色日益突出162
四、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析163
第二節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析164
一、中國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析165
二、2013年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)總結(jié)166
三、2014-2019年造船總噸位預(yù)測(cè)分析168
第三節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)發(fā)展機(jī)遇與問題分析169
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇169
二、海運(yùn)業(yè)機(jī)遇與能力的矛盾170
三、中國(guó)從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展175
四、全球海運(yùn)業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀及中國(guó)海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段176
第四節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的研究180
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的立法與實(shí)現(xiàn)180
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的沖擊184
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開放的對(duì)策186
第五節(jié) 中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析192
一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀分析192
二、當(dāng)今海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)特點(diǎn)分析193
三、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)趨勢(shì)分析195
第五章 2013年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)問題分析197
第一節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分類197
一、班輪運(yùn)價(jià)197
二、租船運(yùn)費(fèi)198
三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)200
第二節(jié) 2013年國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)概況分析201
第三節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的影響分析203
第四節(jié) 2013年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)性及其法律保護(hù)措施分析204
一、運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性比較204
二、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范206
三、運(yùn)費(fèi)到期未付的補(bǔ)救208
第六章 中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展210
第一節(jié) 中國(guó)進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀分析210
一、中國(guó)的基本國(guó)情與進(jìn)出口結(jié)構(gòu)210
二、中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口特點(diǎn)210
第二節(jié) 2013年中國(guó)外貿(mào)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析212
一、中國(guó)外貿(mào)環(huán)境總體嚴(yán)峻212
二、中國(guó)外貿(mào)的四大困擾213
三、中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)面臨的考驗(yàn)213
第三節(jié) 2013年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展策略研究分析216
一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)期中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)216
二、中國(guó)外貿(mào)存在的問題及對(duì)外政策222
三、中國(guó)外貿(mào)比較優(yōu)勢(shì)問題的分析231
四、中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)邁向強(qiáng)國(guó)的策略236
第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展前景分析240
第七章 2013年干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展格局分析244
第一節(jié) 2013年世界干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的總體分析244
一、國(guó)際干散貨海運(yùn)價(jià)格244
二、國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析245
三、世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)影響因素263
四、世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析267
第二節(jié) 2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸概況分析271
一、干散貨運(yùn)輸興旺取決于中國(guó)271
二、中國(guó)鐵砂入口量增支撐干散貨運(yùn)輸271
三、中遠(yuǎn)領(lǐng)先中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)272
第三節(jié) 2013年中國(guó)干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析與對(duì)策分析272
一、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)成效顯著272
二、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)面臨的主要問題273
三、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展對(duì)策276
第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)干散貨運(yùn)輸發(fā)展前景分析280
第八章 2013年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析281
第一節(jié) 2013年國(guó)際鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析281
一、世界鐵礦石海上運(yùn)輸發(fā)展概況281
二、國(guó)際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)迅猛上漲282
三、印度增稅引起國(guó)際鐵礦石海運(yùn)的變局285
四、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)變化的資本環(huán)境分析286
第二節(jié) 2013年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸概況分析288
一、中國(guó)港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸情況回顧288
二、中國(guó)港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸?shù)男蝿?shì)289
三、2013年鐵礦石海運(yùn)費(fèi)分析290
第三節(jié) 2013年鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析292
第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)鐵礦石海運(yùn)發(fā)展及預(yù)測(cè)分析293
一、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)區(qū)域布局預(yù)測(cè)293
二、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)的發(fā)展前景297
第九章 2013年中國(guó)石油運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析299
第一節(jié) 2013年國(guó)際石油運(yùn)輸市場(chǎng)299
一、2013年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)回顧299
二、2013年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展展望308
三、措施與建議312
第二節(jié) 2013年中國(guó)石油運(yùn)輸概況313
一、中國(guó)進(jìn)口石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀314
二、民營(yíng)企業(yè)搶占中國(guó)石油遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場(chǎng)步伐加快314
三、中國(guó)油輪制造業(yè)發(fā)展情況分析314
第三節(jié) 2013年中國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系介紹314
第四節(jié) 2013年中國(guó)石油運(yùn)輸問題分析320
一、軍隊(duì)難保海運(yùn)安全使中國(guó)石油問題多320
二、2013年中國(guó)石油進(jìn)口問題325
第五節(jié) 2014-2019年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)前景與風(fēng)險(xiǎn)防范325
第十章 2013年中國(guó)LNG與LPG運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析328
第一節(jié) 2013年世界LNG市場(chǎng)狀況分析328
一、LNG在全球天然氣市場(chǎng)的地位328
二、全球LNG供應(yīng)與貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀331
三、世界LNG市場(chǎng)分析332
四、亞太天然氣資源和LNG市場(chǎng)概述333
五、2015年前亞洲LNG需求量預(yù)測(cè)分析338
第二節(jié) 2013年中國(guó)LNG的市場(chǎng)發(fā)展概況338
一、中國(guó)LNG市場(chǎng)快速增長(zhǎng)338
二、中國(guó)LNG網(wǎng)絡(luò)的建立340
三、LNG成為國(guó)內(nèi)外的投資熱點(diǎn)341
四、中國(guó)LNG的發(fā)展對(duì)策343
五、中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的途徑346
第三節(jié) 2013年中國(guó)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析348
一、液化天然氣點(diǎn)亮全球海運(yùn)市場(chǎng)348
二、國(guó)內(nèi)航運(yùn)與石油巨頭攜手LNG運(yùn)輸市場(chǎng)349
第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的趨勢(shì)分析349
第十一章 2013年中國(guó)海運(yùn)頂尖企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)狀況分析350
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司350
一、企業(yè)概況350
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析352
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司356
一、企業(yè)概況356
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析357
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司361
一、企業(yè)概況361
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析364
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司368
一、企業(yè)概況368
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析369
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司373
一、企業(yè)概況373
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析374
第十二章 2013年中國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展情況分析379
第一節(jié) 2013年國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況分析379
一、全球著名港口概述379
二、全球港口的不同發(fā)展403
三、歐洲海港組織及其政策405
第二節(jié) 2013年中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r406
一、中國(guó)港口碼頭發(fā)展歷程406
二、中國(guó)港口發(fā)展的特點(diǎn)分析409
三、貿(mào)易增長(zhǎng)帶動(dòng)港口業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張409
第三節(jié) 2013年中國(guó)港口碼頭業(yè)面臨的問題分析411
一、我國(guó)大陸港口發(fā)展面臨的主要問題412
二、對(duì)策建議417
第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與戰(zhàn)略分析422
第十三章 2013年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析425
第一節(jié) 2013年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述425
一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展回顧425
二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)425
三、新形勢(shì)下集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)分析及應(yīng)對(duì)策略426
第二節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用427
一、RFID技術(shù)現(xiàn)狀427
二、RFID技術(shù)優(yōu)勢(shì)428
三、RFID在集裝箱上的應(yīng)用實(shí)例429
四、RFID應(yīng)用在集裝箱上的不足與展望430
第三節(jié) 2013年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)存在的問題分析431
一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足431
二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素432
三、中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)存在的問題433
第四節(jié) 2013年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略436
第十四章 2013年中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析440
第一節(jié) 2013年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展概況440
一、中國(guó)航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧440
二、船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展440
三、中國(guó)船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析451
第二節(jié) 中國(guó)船舶制造業(yè)SCP范式淺析453
一、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)453
二、中國(guó)船舶制造業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效453
三、產(chǎn)業(yè)組織政策建議455
第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃456
一、發(fā)展形勢(shì)456
二、指導(dǎo)思想和基本原則457
三、發(fā)展目標(biāo)459
四、主要任務(wù)460
五、重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展導(dǎo)向466
六、政策措施470
第十五章 2014-2019年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資及發(fā)展前景分析472
第一節(jié) 2014-2019年國(guó)際海運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)分析472
一、船隊(duì)規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化472
二、海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化472
三、現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展472
四、海運(yùn)管理信息化473
五、方便船只船隊(duì)增加，規(guī)模變大473
第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析474
一、港口航運(yùn)聯(lián)合戰(zhàn)略474
二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略474
三、航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略475
四、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)476
第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)海運(yùn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與發(fā)展前景分析477
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)為全球帶來投資機(jī)遇477
二、海運(yùn)三巨頭對(duì)碼頭投資升溫477
三、中國(guó)海運(yùn)業(yè)兼并趨勢(shì)477
四、海工裝備重點(diǎn)技術(shù)480
圖表目錄
圖表1 1998年I季度—2013年Ⅳ季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%） 70
圖表2 2000年12月—2013年9月工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率（%） 71
圖表3 2000年12月—2013年9月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月=100） 71
圖表4 2000年12月—2013年9月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%） 72
圖表5 2001年1-12月—2013年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%） 72
圖表6 2000年12月—2013年9月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%） 72
圖表7 人民幣存款利率表 73
圖表8 人民幣貸款利率表 74
圖表9 2010-2013年公共財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度 75
圖表10 美國(guó)2008年以來GDP季度環(huán)比增長(zhǎng)率 單位：% 80
圖表11 美國(guó)GDP、消費(fèi)、投資和出口折年率季度同比增長(zhǎng) 單位：% 81
圖表12 2008-2013年2季度各因素對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度（單位：%） 81
圖表13 美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)及產(chǎn)能利用率變化（單位：%） 82
圖表14 2008-2013年9月美國(guó)CPI&PPI變化趨勢(shì)（單位：%） 83
圖表15 08年9月——2013年9月美國(guó)月度失業(yè)率情況 單位：% 84
圖表16 歐盟16國(guó)GDP季度同比增長(zhǎng)率 單位：% 85
圖表17 2008-2013年6月歐元區(qū)、德國(guó)、法國(guó)、意大利工業(yè)產(chǎn)值月環(huán)比變化（單位：%） 86
圖表18 2008年9月-2013年9月歐元區(qū)CPI、PPI同比增長(zhǎng)變化（單位：%） 86
圖表19 歐盟16國(guó)失業(yè)率率變化 單位：% 87
圖表20 2008-2013年3季度（季調(diào)后）日本實(shí)際GDP環(huán)比年率變化（單位：%） 88
圖表21 2013年1月-2013年6月日本工業(yè)產(chǎn)值情況 89
圖表22 2009-2013年9月日本CPI增長(zhǎng)變化（單位：%） 90
圖表23 2009-2013年9月日本失業(yè)率變化（單位：%） 90
圖表24 2009年人口數(shù)及其構(gòu)成 154
圖表25 2006-2010年普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) 155
圖表26 我國(guó)與主要發(fā)展中國(guó)家海運(yùn)業(yè)開放程度比較 159
圖表27 2001-2010年中國(guó)貿(mào)易規(guī)模占世界市場(chǎng)份額變化 223
圖表28 2001-2010年中國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)變化 224
圖表29 2009年中國(guó)部分優(yōu)勢(shì)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 225
圖表30 1990至2010年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差情況 227
圖表31 2001-2010年中國(guó)對(duì)主要貿(mào)易伙伴順差及逆差情況 228
圖表32 2013年1月份散貨船訂單量 254
圖表33 截止1月31日國(guó)際干散貨市場(chǎng)BDI指數(shù)走勢(shì)圖 255
圖表34 海岬型船航程運(yùn)費(fèi) 258
圖表35 截止1月31日國(guó)際干散貨市場(chǎng)BPI指數(shù)走勢(shì)圖 259
圖表36 巴拿馬型船航程運(yùn)費(fèi) 260
圖表37 截止1月31日國(guó)際干散貨市場(chǎng)BSI指數(shù)走勢(shì)圖 261
圖表38 超靈便型船航程運(yùn)費(fèi) 262
圖表39 靈便型船航程運(yùn)費(fèi) 262
圖表40 2000－2013年原油、成品油海運(yùn)量 299
圖表41 世界消費(fèi)供給量走勢(shì) 300
圖表42 截止2013年9月油輪船齡分布 303
圖表43 2013年新交付運(yùn)力中各船型所占比例 304
圖表44 萬載重噸以上油輪的拆解情況 305
圖表45 2000年-2013年國(guó)際油輪運(yùn)力情況 305
圖表46 2001-2013年BDTI、BCTI平均指數(shù)走勢(shì) 306
圖表47 未來幾年預(yù)交付運(yùn)力情況 310
圖表48 2006-2010年中國(guó)天然氣的來源 339
圖表49 中國(guó)遠(yuǎn)洋近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 352
圖表50 中海發(fā)展近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 357
圖表51 招商輪船近期財(cái)務(wù)指標(biāo) 364
圖表52 中遠(yuǎn)航運(yùn)近期財(cái)務(wù)指標(biāo) 369
圖表53 寧波海運(yùn)近期財(cái)務(wù)指標(biāo) 374
圖表54 船舶業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局 465
圖表55 船舶配套業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品及技術(shù) 468
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