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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年版公務(wù)車行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》由中研普華公務(wù)車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了公務(wù)車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)公務(wù)車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的公務(wù)車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估公務(wù)車行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
2013年中國(guó)并購市場(chǎng)已完成交易案例共2458起，其中披露交易金額的案例2098起，披露并購交易金額共1274.45億美元。2013年，十二部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》，對(duì)汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化共九大行業(yè)和領(lǐng)域的兼并重組工作提出了主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，其中特別明確了2015年要達(dá)到的產(chǎn)業(yè)集中度要求，還有七項(xiàng)政策保障?？梢哉f，推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組目標(biāo)明確、任務(wù)細(xì)化、措施具體，做到了“定時(shí)、定量、定目標(biāo)”。作為對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見》的具體落實(shí)文件，《指導(dǎo)意見》的出臺(tái)，對(duì)“十二五”期間企業(yè)兼并重組將起到實(shí)質(zhì)性的推動(dòng)作用，重點(diǎn)行業(yè)兼并重組進(jìn)入加速期。
企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)行。公司收購則是指一家公司經(jīng)由收購另一公司的股票或股份等方式，取得該另一公司的控制權(quán)或管理權(quán)。企業(yè)在并購及資產(chǎn)重組活動(dòng)中會(huì)涉及到諸多專業(yè)問題，比如并購目標(biāo)公司的選定，目標(biāo)公司資產(chǎn)估值，并購重組方式的選擇、融資方式的選擇，并購成本的控制，并購的法律問題等等，面對(duì)這些問題，企業(yè)內(nèi)部因缺乏專業(yè)人才往往難以正確處理，因而必須委托專業(yè)的顧問機(jī)構(gòu)協(xié)助。
本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家商務(wù)部、公務(wù)車行業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)等國(guó)家部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志發(fā)表公布的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)公務(wù)車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)情況、發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)技術(shù)等背景進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)公務(wù)車行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)，以及中國(guó)公務(wù)車行業(yè)兼并重組將面臨的挑戰(zhàn)。報(bào)告還對(duì)國(guó)內(nèi)外的公務(wù)車行業(yè)兼并重組案例分析，并對(duì)公務(wù)車行業(yè)兼并重組趨勢(shì)進(jìn)行了趨向研判，本報(bào)告定期對(duì)公務(wù)車行業(yè)運(yùn)行和兼并重組事件進(jìn)行監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)保持動(dòng)態(tài)更新，是公務(wù)車相關(guān)企業(yè)、科研單位、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前公務(wù)車行業(yè)兼并重組動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。除提供《2014-2018年版公務(wù)車行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》外，我們也可以根據(jù)企業(yè)具體項(xiàng)目要求專項(xiàng)編寫專業(yè)定制版，并根據(jù)詳細(xì)要求合理報(bào)價(jià)，為企業(yè)兼并重組提供全程指引服務(wù)。
1、中研普華作為賣方顧問提供的服務(wù)內(nèi)容：
并購可行性分析、價(jià)值評(píng)估咨詢、業(yè)務(wù)診斷及分析；尋找與推薦策略投資者，就交易結(jié)構(gòu)和交易方案設(shè)計(jì)提供專業(yè)意見；協(xié)助準(zhǔn)備信息備忘錄和投資意向書，就投資者的選擇和接洽策略提供專業(yè)意見；協(xié)調(diào)并管理投資者的財(cái)務(wù)，稅務(wù)和法律盡職調(diào)查；協(xié)助賣方回復(fù)投資者盡職調(diào)查過程中提出的問題和要求；協(xié)助分析公司的整體價(jià)值并制定定價(jià)策略，協(xié)助設(shè)定賣方與潛在投資者談判的策略；參與賣方與潛在投資者的談判并提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持；對(duì)最終法律協(xié)議中的商業(yè)條款提出審閱意見；協(xié)助進(jìn)行稅務(wù)分析、項(xiàng)目管理、融資文件準(zhǔn)備。
2、中研普華作為買方顧問提供的服務(wù)內(nèi)容：
財(cái)務(wù)及稅務(wù)盡職調(diào)查、目標(biāo)公司價(jià)值分析和定價(jià)策略制定；協(xié)助政府溝通和審批、談判支持和審閱投資文件，確定并購條件；協(xié)助買方籌集、獲得、使用必要的資金、提出具體的收購建議；審閱當(dāng)?shù)卦u(píng)估師對(duì)于目標(biāo)公司的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告；財(cái)務(wù)模型的構(gòu)建和目標(biāo)公司價(jià)值分析、提供交易架構(gòu)的設(shè)計(jì)建議；將審慎性調(diào)查的結(jié)果反映在各項(xiàng)交易的法律文書中、協(xié)助各項(xiàng)法律文書的成文；編制相關(guān)的并購公告，提出一個(gè)完善、操作性強(qiáng)并符合收購方需要和自身?xiàng)l件的收購計(jì)劃，在收購方委托的情況下代理完成收購計(jì)劃。
第一部分 兼并重組背景
第一章 研究概述
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究?jī)?nèi)容
第三節(jié) 研究方法
第四節(jié) 研究團(tuán)隊(duì)
第五節(jié) 研究結(jié)論
第二章 公務(wù)車企業(yè)兼并重組背景分析
第一節(jié) 公務(wù)車行業(yè)兼并重組意義
第二節(jié) 公務(wù)車行業(yè)兼并重組背景分析
第三節(jié) 公務(wù)車企業(yè)兼并重組特點(diǎn)分析及整體趨勢(shì)分析
第四節(jié) 公務(wù)車行業(yè)兼并重組方式分析
第五節(jié) 公務(wù)車行業(yè)兼并重組一般程序分析
第六節(jié) 公務(wù)車行業(yè)兼并重組趨勢(shì)分析
第七節(jié) 公務(wù)車企業(yè)兼并重組的障礙
一、政策障礙
二、組織結(jié)構(gòu)障礙
三、資金障礙
四、技術(shù)障礙
第三章 公務(wù)車企業(yè)兼并重組案例分析
第一節(jié) 國(guó)外公務(wù)車企業(yè)兼并重組案例分析
一、兼并重組背景與動(dòng)機(jī)
二、兼并重組過程分析
三、兼并重組案例特點(diǎn)分析
四、兼并重組方案與成敗經(jīng)驗(yàn)分析
五、兼并重組核心價(jià)值與整合戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)公務(wù)車企業(yè)兼并重組案例分析
一、兼并重組背景與動(dòng)機(jī)
二、兼并重組過程分析
三、兼并重組案例特點(diǎn)分析
四、兼并重組方案與成敗經(jīng)驗(yàn)分析
五、兼并重組核心價(jià)值與整合戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)公務(wù)車企業(yè)兼并重組主體競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、投資趨勢(shì)
三、投資區(qū)域
四、投資特點(diǎn)
五、投資產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
六、市場(chǎng)表現(xiàn)
第四節(jié) 外資公務(wù)車企業(yè)在華兼并重組趨勢(shì)分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、投資趨勢(shì)
三、投資區(qū)域
四、投資特點(diǎn)
五、投資產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
六、市場(chǎng)表現(xiàn)
第二部分 行業(yè)發(fā)展背景
第四章 2012-2014年公務(wù)車行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 公務(wù)車行業(yè)特性分析
第二節(jié) 公務(wù)車產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性
第三節(jié) 2012-2014年公務(wù)車行業(yè)發(fā)展分析
一、2012-2014年公務(wù)車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
二、2012-2014年公務(wù)車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、“十二五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
第四節(jié) 2012-2014年公務(wù)車行業(yè)規(guī)模情況分析
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析
四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析
第五節(jié) 2012-2014年公務(wù)車行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析
一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)
二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)
四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)
第五章 我國(guó)公務(wù)車行業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 我國(guó)公務(wù)車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國(guó)公務(wù)車行業(yè)發(fā)展階段
二、我國(guó)公務(wù)車行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國(guó)公務(wù)車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
四、我國(guó)公務(wù)車行業(yè)商業(yè)模式分析
第二節(jié) 2012-2014年公務(wù)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2012-2014年我國(guó)公務(wù)車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
二、2012-2014年我國(guó)公務(wù)車行業(yè)發(fā)展分析
三、2012-2014年中國(guó)公務(wù)車企業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 2012-2014年公務(wù)車市場(chǎng)情況分析
一、2012-2014年中國(guó)公務(wù)車市場(chǎng)總體概況
二、2012-2014年中國(guó)公務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展分析
第四節(jié) 我國(guó)公務(wù)車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
一、公務(wù)車市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成
二、公務(wù)車市場(chǎng)價(jià)格影響因素
三、2012-2013年公務(wù)車價(jià)格走勢(shì)分析
四、“十二五”期間公務(wù)車價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
第六章 “十二五”期間我國(guó)公務(wù)車市場(chǎng)供需形勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)公務(wù)車市場(chǎng)供需分析
一、2012-2014年我國(guó)公務(wù)車行業(yè)供給情況
1、我國(guó)公務(wù)車行業(yè)供給分析
2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額
二、2012-2014年我國(guó)公務(wù)車行業(yè)需求情況
1、公務(wù)車行業(yè)需求市場(chǎng)
2、公務(wù)車行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
3、公務(wù)車行業(yè)需求的地區(qū)差異
三、2012-2014年我國(guó)公務(wù)車行業(yè)供需平衡分析
第二節(jié) 公務(wù)車產(chǎn)品（服務(wù)）市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)
一、公務(wù)車產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析
1、公務(wù)車產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場(chǎng)需求特征
2、公務(wù)車產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模
二、“十二五”期間公務(wù)車行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)
1、“十二五”期間公務(wù)車行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）功能預(yù)測(cè)
2、“十二五”期間公務(wù)車行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)
三、重點(diǎn)行業(yè)公務(wù)車產(chǎn)品（服務(wù)）需求分析預(yù)測(cè)
第七章 公務(wù)車行業(yè)并購市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2012-2014年并購市場(chǎng)綜述
一、2012-2014年并購市場(chǎng)回顧
二、2012-2014年海外并購分析
三、2012-2014年中國(guó)并購市場(chǎng)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 2014-2018年并購市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、2014-2018年并購市場(chǎng)前景分析
二、2014-2018年并購基金市場(chǎng)前景分析
三、2014-2018年民營(yíng)企業(yè)海外并購前景分析
第二節(jié) 2014-2018年并購市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年后并購時(shí)代的市場(chǎng)趨勢(shì)
二、2014-2018年中國(guó)企業(yè)并購發(fā)展趨勢(shì)
三、2014-2018年外資并購發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三部分 兼并重組機(jī)會(huì)
第八章 公務(wù)車行業(yè)區(qū)域性兼并重組機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)
一、公務(wù)車行業(yè)發(fā)展特征與競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、公務(wù)車行業(yè)兼并重組可行性與趨勢(shì)分析
第二節(jié) 長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)
一、公務(wù)車行業(yè)發(fā)展特征與競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、公務(wù)車行業(yè)兼并重組可行性與趨勢(shì)分析
第三節(jié) 珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)
一、公務(wù)車行業(yè)發(fā)展特征與競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、公務(wù)車行業(yè)兼并重組可行性與趨勢(shì)分析
第三節(jié) 新興地區(qū)
一、公務(wù)車行業(yè)發(fā)展特征與競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、公務(wù)車行業(yè)兼并重組可行性與趨勢(shì)分析
第九章 公務(wù)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈兼并重組機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 公務(wù)車企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組背景分析
第二節(jié) 公務(wù)車企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組案例分析
第三節(jié) 公務(wù)車企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組趨勢(shì)分析
第四節(jié) 公務(wù)車企業(yè)與上下游企業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)分析
第五節(jié) 公務(wù)車企業(yè)與其他行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)分析
第十章 公務(wù)車行業(yè)規(guī)模性兼并重組機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 大型規(guī)模企業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)分析
第二節(jié) 中型規(guī)模企業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 小型規(guī)模企業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)分析
第四部分 兼并重組方案
第十一章 目標(biāo)公司調(diào)查基本流程
【中研普華根據(jù)客戶提供的調(diào)查清單，對(duì)目標(biāo)公司架構(gòu)、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)?等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理；根據(jù)目標(biāo)公司信息進(jìn)行全方位的調(diào)研分析（企業(yè)內(nèi)部人員、政府職能部門、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等），對(duì)目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行評(píng)估，對(duì)目標(biāo)公司進(jìn)行SWOT分析，發(fā)掘其價(jià)值，診斷其問題；對(duì)調(diào)查內(nèi)容進(jìn)行梳理，就調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題提出合理化的改進(jìn)措施。】
第一節(jié) 被調(diào)查對(duì)象主體資格
第二節(jié) 資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益
第三節(jié) 重大合同
第四節(jié) 訴訟及行政處罰情況。
第五節(jié) 保險(xiǎn)
第六節(jié) 職工
第七節(jié) 稅務(wù)
第八節(jié) 環(huán)保
第九節(jié) 外匯
第十節(jié) 財(cái)政
第十一節(jié) 經(jīng)營(yíng)存在的問題
第十二節(jié) 調(diào)查結(jié)論
第十二章 項(xiàng)目并購重組研究
【就公務(wù)車行業(yè)政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、行業(yè)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、行業(yè)趨勢(shì)等進(jìn)行深入的研究分析；在前期調(diào)查的基礎(chǔ)上，就項(xiàng)目建設(shè)條件、投資收益、面臨的風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行科學(xué)的測(cè)算；充分論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、可行性；就項(xiàng)目存在的問題提出解決方案?！?/SPAN>
第一節(jié) 公務(wù)車項(xiàng)目投資環(huán)境分析
第二節(jié) 公務(wù)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第三節(jié) 公務(wù)車行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考
第四節(jié) 公務(wù)車行業(yè)市場(chǎng)分析與項(xiàng)目投入規(guī)模
第五節(jié) 項(xiàng)目所屬的細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、未來市場(chǎng)空間
第六節(jié) 項(xiàng)目應(yīng)用技術(shù)方案（產(chǎn)品原料、制造成本、銷售成本、利潤(rùn)預(yù)期）
第七節(jié) 目標(biāo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)運(yùn)作上存在的主要問題
第八節(jié) 項(xiàng)目運(yùn)作后的價(jià)值預(yù)估、成長(zhǎng)預(yù)期
第九節(jié) 投資估算與資金籌措
第十節(jié) 財(cái)務(wù)與敏感性分析
第十一節(jié) 收購項(xiàng)目的價(jià)值及風(fēng)險(xiǎn)分析
第十二節(jié) 公務(wù)車行業(yè)及項(xiàng)目發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第十三節(jié) 項(xiàng)目調(diào)整所需的主要整改措施、投入
第十四節(jié) 收購成功所需注意的關(guān)鍵要點(diǎn)
第十五節(jié) 并購項(xiàng)目研究結(jié)論與建議
第五部分 兼并重組策略
第十三章 中國(guó)公務(wù)車行業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 資產(chǎn)重組風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 品牌組合風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) 技術(shù)變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 生產(chǎn)整合風(fēng)險(xiǎn)分析
第五節(jié) 人事變動(dòng)情況分析
第六節(jié) 企業(yè)管理情況分析
第七節(jié) 銷售管理情況分析
第八節(jié) 企業(yè)文化情況分析
第九節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略情況分析.
第十四章 公務(wù)車企業(yè)兼并重組中的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 差異化戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 市場(chǎng)集中戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 并購策略研究
一、企業(yè)并購注意的問題研究
二、企業(yè)并購決策的基本原則
三、目標(biāo)公司分析
四、目標(biāo)公司價(jià)值估算
第五節(jié) 企業(yè)并購發(fā)展策略分析
一、企業(yè)并購資金的籌集策略
二、企業(yè)并購后的整合策略
三、中研普華并購建議
第十五章 新形勢(shì)下并購財(cái)務(wù)操作及資產(chǎn)評(píng)估處理
第一節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估的必要性以及存在的問題
一、目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估的必要性
二、中國(guó)目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估存在的問題
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外企業(yè)并購中目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估理論與方法述評(píng)
一、國(guó)外企業(yè)并購中目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估理論與方法述評(píng)
二、國(guó)內(nèi)企業(yè)并購中目標(biāo)價(jià)值評(píng)估理論與方法研究述評(píng)
第三節(jié) 并購及其對(duì)目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的影響
一、企業(yè)并購及其效應(yīng)的產(chǎn)生
二、協(xié)同效應(yīng)及其對(duì)目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的影響
第四節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的識(shí)別
一、目標(biāo)企業(yè)價(jià)值識(shí)別的內(nèi)容和范圍
二、目標(biāo)企業(yè)價(jià)值識(shí)別的步驟
第五節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值影響因素的分析
一、影響目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的外部因素
二、影響目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的內(nèi)部諸因素
第六節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估中成本法的運(yùn)用
一、運(yùn)用成本法對(duì)目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的評(píng)估
二、成本法評(píng)估并購中目標(biāo)企業(yè)價(jià)值的優(yōu)、缺點(diǎn)分析
第七節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估中市場(chǎng)法的運(yùn)用
一、市場(chǎng)法的兩種具體方法
二、運(yùn)用市場(chǎng)法對(duì)目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估的局限性
第八節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估中收益法的運(yùn)用
一、運(yùn)用收益法時(shí)參數(shù)的估算
二、運(yùn)用收益法對(duì)目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估應(yīng)注意的問題
第九節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估中實(shí)物期權(quán)法的運(yùn)用
一、知識(shí)經(jīng)濟(jì)和實(shí)物期權(quán)法
二、運(yùn)用實(shí)物期權(quán)法對(duì)目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估的可行性分析
三、實(shí)物期權(quán)法在目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估中的具體應(yīng)用
第十節(jié) 目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估方法的比較與選擇
一、各種評(píng)估方法運(yùn)用條件的比較
二、評(píng)估方法的選擇
第十六章 中研普華公務(wù)車行業(yè)兼并重組建議
第一節(jié) 買方建議
第二節(jié) 賣方建議
第三節(jié) 研究結(jié)論
圖表目錄
圖表：公務(wù)車行業(yè)生命周期
圖表：公務(wù)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表：2012-2014年全球公務(wù)車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2014年中國(guó)公務(wù)車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2012-2014年中國(guó)公務(wù)車市場(chǎng)占全球份額比較
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)銷售收入
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)利潤(rùn)總額
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)負(fù)債總計(jì)
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表：2012-2014年公務(wù)車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)銷售費(fèi)用分析
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)銷售毛利率分析
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率分析
圖表：2012-2014年公務(wù)車行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析
圖表：2012-2013年中國(guó)企業(yè)并購?fù)瓿山灰滓?guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表：2012-2013年中國(guó)企業(yè)并購交易金額行業(yè)分布
圖表：2012-2013年中國(guó)企業(yè)并購案例數(shù)量行業(yè)分布
圖表：2012-2013年中國(guó)企業(yè)海外并購業(yè)務(wù)情況分析
圖表：2012-2013年中國(guó)公務(wù)車企業(yè)并購?fù)瓿山灰滓?guī)模
圖表：2012-2013年中國(guó)公務(wù)車企業(yè)兼并重組案例分析
圖表：2013年中國(guó)并購市場(chǎng)季度分布
圖表：2009-2014年中國(guó)并購市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表：2009-2014年中國(guó)企業(yè)海外并購趨勢(shì)
圖表：2009-2014年中國(guó)企業(yè)外資并購趨勢(shì)
圖表：2013年中國(guó)并購市場(chǎng)行業(yè)分布（按被并購方）
圖表：2013年中國(guó)并購市場(chǎng)交易數(shù)量行業(yè)分布（按被并購方，按并購案例數(shù)，個(gè)）
圖表：2013年中國(guó)并購市場(chǎng)交易數(shù)量行業(yè)分布（按被并購方，按并購金額，US$M）
圖表：2013年中國(guó)并購市場(chǎng)完成的十大并購交易
圖表：2013年VC/PE相關(guān)并購行業(yè)分布（按被并購方）
圖表：2009-2014年中國(guó)并購市場(chǎng)VC/PE相關(guān)并購趨勢(shì)????
圖表：2009-2014年中國(guó)并購市場(chǎng)并購案例數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2014年中國(guó)并購市場(chǎng)并購金額統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2014年中國(guó)企業(yè)國(guó)內(nèi)并購趨勢(shì)
圖表：2009-2014年中國(guó)企業(yè)海外并購案例數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2014年中國(guó)企業(yè)海外并購并購金額統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2014年中國(guó)企業(yè)外資并購案例數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2014年中國(guó)企業(yè)外資并購金額統(tǒng)計(jì)
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