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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國高速動(dòng)車組行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略咨詢報(bào)告》由中研普華高速動(dòng)車組行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了高速動(dòng)車組行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)高速動(dòng)車組行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測和專業(yè)的高速動(dòng)車組行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估高速動(dòng)車組行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
從"四縱四橫"快速客運(yùn)專線網(wǎng)規(guī)劃到當(dāng)前高速鐵路已遍布全國主要大中城市，從無到有，近些年我國高速鐵路的建設(shè)可謂突飛猛進(jìn)。短短幾年間，我國已成為運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。2013年全年鐵路共投產(chǎn)新線5586公里，其中高速鐵路1672公里。截至2013年底，我國高鐵營業(yè)里程達(dá)到1.1萬公里。高速鐵路大規(guī)模建設(shè)，拉動(dòng)動(dòng)車組需求持續(xù)增長，同時(shí)也推動(dòng)國內(nèi)動(dòng)車組制造技術(shù)的發(fā)展。
我國動(dòng)車組的發(fā)展最早追溯到2003年6月，鐵道部明確了推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化進(jìn)程的思路，此后，在一系列政策的鼓勵(lì)下，我國動(dòng)車組制造能力得到了顯著提升。2006年7月，國內(nèi)首列國產(chǎn)化時(shí)速200公里動(dòng)車組下線。2007年2月，動(dòng)車組以160公里的時(shí)速投入春運(yùn)。在高速鐵路網(wǎng)布局加快及動(dòng)車組生產(chǎn)能力提升的雙重推動(dòng)下，我國動(dòng)車組投入量逐年增加。2011年，"和諧號(hào)"動(dòng)車組累計(jì)投用652組、6792輛；2012年，"和諧號(hào)"動(dòng)車組累計(jì)投用825組、8566輛；2013年，我國"和諧號(hào)"動(dòng)車組1308組、10464輛，比上年增加225組、1800輛。
2014年3月份，由南車戚墅堰所自主研制的高速動(dòng)車組齒輪箱經(jīng)評(píng)審組專家評(píng)審之后，認(rèn)為達(dá)到了國際同類產(chǎn)品的技術(shù)水平，具備了替代裝備高速動(dòng)車組原進(jìn)口齒輪箱產(chǎn)品的能力。南車戚墅堰所的成功，讓業(yè)界看到了高速動(dòng)車組齒輪箱產(chǎn)品國產(chǎn)化的希望，重塑了我們對(duì)打破國際技術(shù)壟斷的信心，相信高速動(dòng)車組齒輪箱真正實(shí)現(xiàn)"中國智造"為時(shí)不遠(yuǎn)。短期內(nèi)，我國高速鐵路的建設(shè)不會(huì)減速，動(dòng)車組需求空間仍非常大，預(yù)計(jì)2014-2018年動(dòng)車組年均需求量接近400-450組，按每組動(dòng)車組配6輛動(dòng)車計(jì)算，每輛動(dòng)車組需要4個(gè)車軸齒輪箱，則2014-2018年動(dòng)車車軸齒輪箱年均新增需求量就有12800-14400個(gè)，再加上原先的更新替換需求，行業(yè)潛在市場空間非常大。如果能實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，將給本土齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)帶來新的利潤點(diǎn)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及高速動(dòng)車組行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國高速動(dòng)車組行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外高速動(dòng)車組行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了高速動(dòng)車組行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于高速動(dòng)車組產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對(duì)于研究我國高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
第一部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一章 高速動(dòng)車組概述 1
第一節(jié) 動(dòng)車組定義及分類 1
一、動(dòng)車組需求特點(diǎn) 1
二、動(dòng)車組性能 2
三、動(dòng)車組分類 5
第二節(jié) “和諧號(hào)”高速動(dòng)車組闡述 7
一、CRH1型動(dòng)車組 7
二、CRH2型動(dòng)車組 13
三、CRH3型動(dòng)車組 21
四、CRH5型動(dòng)車組 24
第二章 2013年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 27
第一節(jié) 2013年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境淺析 27
一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響分析 27
二、全球鐵路建設(shè)新進(jìn)展 34
三、全球鐵路運(yùn)輸業(yè)動(dòng)態(tài)分析 36
第二節(jié) 2013年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)剖析 43
一、全球目光聚焦世界頂級(jí)動(dòng)車組 43
二、世界高速動(dòng)車組技術(shù)制高點(diǎn)分析 45
三、世界高速動(dòng)車組市場需求及容量分析 47
第三節(jié) 2013年全球高速動(dòng)車重點(diǎn)區(qū)域市場分析 47
一、美國 47
二、日本 49
三、德國 49
第四節(jié) 2014-2018年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)探析 50
第三章 2013年中國高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 52
第一節(jié) 2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 52
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新) 52
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新） 53
三、全國居民收入情況（季度更新） 53
四、恩格爾系數(shù)（年度更新） 54
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新） 55
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新） 55
七、財(cái)政收支狀況（年度更新） 56
八、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 59
九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 60
第二節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)政策環(huán)境分析 60
一、高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)政策解析 60
二、鐵路機(jī)車運(yùn)用與管理政策要點(diǎn)解讀 67
三、鐵路運(yùn)輸政策分析 69
第三節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 74
一、中國高速鐵路建設(shè)飛速發(fā)展 74
二、高速鐵路對(duì)鐵路裝備制造業(yè)競爭力的影響 75
三、鐵路裝備制造業(yè)把握高鐵建設(shè)機(jī)遇的策略分析 78
第四節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 79
第二部分 行業(yè)運(yùn)行分析
第四章 2013年中國高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 83
第一節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展綜述 83
一、中國高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)基本情況 83
二、中國高速動(dòng)車組行業(yè)歷程及重大事件 84
三、中國高速動(dòng)車組行業(yè)走出自主創(chuàng)新道路 86
四、國產(chǎn)高速動(dòng)車組達(dá)到世界領(lǐng)先水平 87
第二節(jié) 2013年國內(nèi)動(dòng)車組研發(fā)動(dòng)態(tài)及新成果透析 88
一、南車時(shí)速
二、北車時(shí)速
三、首列出口發(fā)達(dá)國家不銹鋼雙層動(dòng)車組下線 89
四、北車時(shí)速
五、南車時(shí)速
第三節(jié) 2013年中國動(dòng)車組生產(chǎn)機(jī)檢修基地建社新進(jìn)展 91
一、長春建設(shè)國內(nèi)最大高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地 91
二、青島加緊完善高速列車產(chǎn)業(yè)鏈 91
三、唐山將成國家級(jí)高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地 93
四、天津建設(shè)和諧號(hào)電力機(jī)車檢修基地 94
五、北京高速動(dòng)車組檢修基地建成投產(chǎn) 95
第五章 2013年中國高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)及制造技術(shù) 96
第一節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況 96
一、高速動(dòng)車組制造的關(guān)鍵技術(shù) 96
二、中國已掌握高速動(dòng)車組核心技術(shù) 97
第二節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)分析 99
一、高速動(dòng)車組頂層目標(biāo)設(shè)定需求 99
二、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)選取原則 102
三、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)目標(biāo)值分析 104
第三節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組車體制造技術(shù)熱點(diǎn)透析 104
一、高速動(dòng)車組的流線形車體結(jié)構(gòu)概述 104
二、高速動(dòng)車組車體輕量化技術(shù) 107
三、高速動(dòng)車組車體密封技術(shù) 108
四、高速動(dòng)車組車內(nèi)噪聲控制技術(shù) 109
第四節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)研究 110
一、高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架概況及其動(dòng)力學(xué)特性研究 110
二、動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架需解決的關(guān)鍵技術(shù) 113
三、時(shí)速
第五節(jié) 2013年中國牽引傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)聚焦 118
一、高速動(dòng)車組大功率電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)概述 118
二、高速動(dòng)車組牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 119
三、高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化構(gòu)想 120
第六節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)透視 121
一、高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng) 121
二、電制動(dòng)技術(shù)研究 126
三、空氣制動(dòng)研究 127
四、防滑裝置研究 129
第七節(jié) 高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)技術(shù) 134
一、高速動(dòng)車組的電磁環(huán)境特點(diǎn) 134
二、高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)思考 136
第三部分 行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測
第六章 2009-2013年中國高速動(dòng)車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 142
第一節(jié) 2009-2013年中國高速動(dòng)車組制造行業(yè)規(guī)模分析 142
一、企業(yè)數(shù)量增長分析 142
二、從業(yè)人數(shù)增長分析 143
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 144
第二節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 145
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 145
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 150
第三節(jié) 2009-2013年中國高速動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)值分析 155
一、產(chǎn)成品增長分析 155
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 156
第四節(jié) 2009-2013年中國高速動(dòng)車組制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 157
一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 157
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 158
第五節(jié) 2009-2013年中國高速動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析 159
一、主要盈利指標(biāo)分析 159
二、主要盈利能力指標(biāo)分析 160
第七章 2013年中國高速動(dòng)車組制造材料產(chǎn)業(yè)探析 161
第一節(jié) 高速動(dòng)車組車體材料 161
一、高速動(dòng)車組車體材料分析 161
二、車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢(shì)對(duì)比 162
第二節(jié) 鋁合金 163
一、高速動(dòng)車組車體鋁型材概況及發(fā)展?jié)摿Ψ治?/SPAN> 163
二、動(dòng)車組車體用鋁合金材料基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化 166
三、高速動(dòng)車組車體用鋁型材的生產(chǎn) 170
第三節(jié) 不銹鋼 173
一、寶鋼高強(qiáng)鋼在CRH1型動(dòng)車組上的應(yīng)用情況 173
二、太鋼不銹無縫管應(yīng)用于高速動(dòng)車組剎車系統(tǒng) 174
第八章 2013年中國高速動(dòng)車組市場招標(biāo)采購分析 175
第一節(jié) 2013年中國高速動(dòng)車組帶給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的市場機(jī)會(huì)分析 175
一、具備高速列車技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)的企業(yè)機(jī)會(huì)巨大 175
二、具有交流傳動(dòng)機(jī)車研發(fā)能力的企業(yè)將受益 176
第二節(jié) 近三年中國北車獲訂單情況分析 179
一、2011年中國北車獲訂單情況分析 179
二、2012年中國北車獲訂單情況分析 179
三、2013年中國北車獲訂單情況分析 180
第三節(jié) 近兩年中國南車獲訂單情況 181
一、南車中標(biāo)724億元?jiǎng)榆嚱M 181
二、南車株洲所獲80億元?jiǎng)榆嚱M系統(tǒng)訂單 182
第九章 2009-2013年中國高速動(dòng)車組進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析（8601） 183
第一節(jié) 2009-2013年中國高速動(dòng)車組進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 183
第二節(jié) 2009-2013年中國高速動(dòng)車組出口數(shù)據(jù)分析 184
第三節(jié) 2009-2013年中國高速動(dòng)車組進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 185
一、進(jìn)口國家及地區(qū)分析 185
二、出口國家及地區(qū)分析 185
第四部分 行業(yè)財(cái)務(wù)分析
第十章 2013年中國動(dòng)車組生產(chǎn)主體企業(yè)經(jīng)營關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo) 186
第一節(jié) 中國北車股份有限公司 186
一、企業(yè)概況 186
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 189
三、企業(yè)盈利能力分析 190
四、企業(yè)償債能力分析 191
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 192
六、企業(yè)成長能力分析 193
第二節(jié) 中國南車股份有限公司 193
一、企業(yè)概況 193
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 195
三、企業(yè)盈利能力分析 196
四、企業(yè)償債能力分析 197
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 198
六、企業(yè)成長能力分析 199
第三節(jié) 長春軌道客車股份有限公司 199
一、企業(yè)概況 199
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 202
三、企業(yè)盈利能力分析 203
四、企業(yè)償債能力分析 204
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 204
六、企業(yè)成長能力分析 205
第四節(jié) 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 205
一、企業(yè)概況 205
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 211
三、企業(yè)盈利能力分析 211
四、企業(yè)償債能力分析 212
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 212
六、企業(yè)成長能力分析 213
第五節(jié) 株洲西門子牽引設(shè)備有限公司 213
一、企業(yè)概況 213
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 214
三、企業(yè)盈利能力分析 215
四、企業(yè)償債能力分析 215
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 216
六、企業(yè)成長能力分析 216
第六節(jié) 常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司 217
一、企業(yè)概況 217
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 217
三、企業(yè)盈利能力分析 218
四、企業(yè)償債能力分析 218
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 219
六、企業(yè)成長能力分析 219
第七節(jié) 智奇鐵路設(shè)備有限公司 220
一、企業(yè)概況 220
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 222
三、企業(yè)盈利能力分析 223
四、企業(yè)償債能力分析 223
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 224
六、企業(yè)成長能力分析 224
第八節(jié) 青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司 225
一、企業(yè)概況 225
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 225
三、企業(yè)盈利能力分析 226
四、企業(yè)償債能力分析 226
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 227
六、企業(yè)成長能力分析 227
第九節(jié) 安陽市巨星電動(dòng)車有限公司 228
一、企業(yè)概況 228
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 228
三、企業(yè)盈利能力分析 229
四、企業(yè)償債能力分析 229
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 230
六、企業(yè)成長能力分析 230
第十節(jié) 天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司 231
一、企業(yè)概況 231
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 232
三、企業(yè)盈利能力分析 232
四、企業(yè)償債能力分析 233
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 233
六、企業(yè)成長能力分析 234
第十一章 2013年中國動(dòng)車組關(guān)鍵零部件運(yùn)營財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 235
第一節(jié) 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司 235
一、企業(yè)概況 235
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 239
三、企業(yè)盈利能力分析 239
四、企業(yè)償債能力分析 240
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 240
六、企業(yè)成長能力分析 241
第二節(jié) 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 241
一、企業(yè)概況 241
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 245
三、企業(yè)盈利能力分析 245
四、企業(yè)償債能力分析 246
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 246
六、企業(yè)成長能力分析 247
第三節(jié) 株洲南車電機(jī)股份有限公司 247
一、企業(yè)概況 247
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 251
三、企業(yè)盈利能力分析 252
四、企業(yè)償債能力分析 252
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 253
六、企業(yè)成長能力分析 253
第四節(jié) 永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)公司 254
一、企業(yè)概況 254
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 255
三、企業(yè)盈利能力分析 255
四、企業(yè)償債能力分析 256
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 256
六、企業(yè)成長能力分析 257
第五節(jié) 貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司 257
一、企業(yè)概況 257
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 258
三、企業(yè)盈利能力分析 258
四、企業(yè)償債能力分析 259
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 259
六、企業(yè)成長能力分析 260
第五部分 行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第十二章 2014-2018年中國動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測 261
第一節(jié) 2014-2018年中國高速動(dòng)車組制造業(yè)發(fā)展前景分析 261
一、中國動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 261
二、高速動(dòng)車組市場需求及盈利前景看好 261
三、中國高速動(dòng)車組有望參與國際市場競爭 262
第二節(jié) 2014-2018年中國高速動(dòng)車組市場前景預(yù)測 264
一、中國高速動(dòng)車市場規(guī)模預(yù)測 264
二、高速動(dòng)車進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析 265
第三節(jié) 2014-2018年中國高速動(dòng)車組投資戰(zhàn)略研究 267
一、中國高速動(dòng)車組投資與在建項(xiàng)目分析 267
二、中國高速動(dòng)車組投資商機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 269
圖表目錄
圖表：CRH1型動(dòng)車組配屬概況 13
圖表：CRH5型動(dòng)車組配屬概況 26
圖表：2009-2014年世界經(jīng)濟(jì)增長趨勢(shì) 28
圖表：2009-2014年世界商品貿(mào)易增長趨勢(shì) 31
圖表：1990-2012年全球直接投資主要指標(biāo) 32
圖表：2013-2014Q2國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 52
圖表：2013年國內(nèi)PPI指數(shù) 53
圖表：2013年國內(nèi)CPI同比增幅 53
圖表：2013年農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度 54
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資情況 55
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資情況 56
圖表：2012-2013年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額 59
圖表：高速鐵路對(duì)鐵路裝備制造業(yè)競爭力的影響 76
圖表：客室內(nèi)外噪聲量能和不同部位隔聲量 100
圖表：車體振動(dòng)頻譜 100
圖表：機(jī)械性能試驗(yàn) 103
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 142
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長情況 142
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)從業(yè)人員數(shù)情況 143
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)從業(yè)人員數(shù)增長情況 143
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模情況 144
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長情況 144
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 145
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長情況 145
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 146
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長情況 146
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)數(shù)量情況 147
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長情況 147
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)國營企業(yè)數(shù)量情況 148
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)國營企業(yè)數(shù)量增長情況 148
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)民營企業(yè)數(shù)量情況 149
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)民營企業(yè)數(shù)量增長情況 149
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)營業(yè)收入情況 150
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組大型相關(guān)企業(yè)營業(yè)收入增長情況 150
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)營業(yè)收入情況 151
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組中型相關(guān)企業(yè)營業(yè)收入增長情況 151
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)營業(yè)收入情況 152
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組小型相關(guān)企業(yè)營業(yè)收入增長情況 152
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)國營企業(yè)營業(yè)收入情況 153
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)國營企業(yè)營業(yè)收入增長情況 153
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)民營企業(yè)營業(yè)收入情況 154
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組相關(guān)民營企業(yè)營業(yè)收入增長情況 154
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值情況 155
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增長情況 155
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)銷售產(chǎn)值情況 156
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)銷售產(chǎn)值增長情況 156
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)營業(yè)成本情況 157
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)營業(yè)成本增長情況 157
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)費(fèi)用總額情況 158
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)費(fèi)用總額增長情況 158
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)利潤總額情況 159
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)利潤總額增長情況 159
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)銷售利潤率情況 160
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)毛利率情況 160
圖表：常用的鋁合金型材選用參數(shù) 161
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額情況 183
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額增長情況 183
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值情況 184
圖表：2009-2013年中國高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值增長情況 184
圖表：2013年軌道交通產(chǎn)業(yè)中國進(jìn)口數(shù)量\金額表(分國家) 185
圖表：2013年軌道交通產(chǎn)業(yè)中國出口數(shù)量\金額表(分國家) 185
圖表：2013年中國北車主營業(yè)務(wù)收入分析 189
圖表：2008-2013年中國北車每股收益分析 190
圖表：2008-2013年中國北車營業(yè)利潤率分析 190
圖表：2008-2013年中國北車凈資產(chǎn)收益率分析 190
圖表：2008-2013年中國北車流動(dòng)比率分析 191
圖表：2008-2013年中國北車資產(chǎn)負(fù)債率分析 191
圖表：2008-2013年中國北車存款周轉(zhuǎn)率分析 192
圖表：2008-2013年中國北車總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 192
圖表：2008-2013年中國北車凈利潤增長率分析 193
圖表：2008-2013年中國北車凈資產(chǎn)增長率分析 193
圖表：中國南車組織結(jié)構(gòu) 195
圖表：2013年中國南車主營業(yè)務(wù)收入分析 195
圖表：2008-2013年中國南車每股收益分析 196
圖表：2008-2013年中國南車營業(yè)利潤率分析 196
圖表：2008-2013年中國南車凈資產(chǎn)收益率分析 197
圖表：2008-2013年中國南車流動(dòng)比率分析 197
圖表：2008-2013年中國南車資產(chǎn)負(fù)債率分析 198
圖表：2008-2013年中國南車存款周轉(zhuǎn)率分析 198
圖表：2008-2013年中國南車總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 198
圖表：2008-2013年中國南車凈利潤增長率分析 199
圖表：2008-2013年中國南車凈資產(chǎn)增長率分析 199
圖表：2012-2013年長客股份盈利能力分析 203
圖表：2012-2013年長客股份凈利率分析 203
圖表：2012-2013年長客股份償債能力分析 204
圖表：2008-2013年長客股份總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 204
圖表：2008-2013年長客股份營業(yè)收入分析 205
圖表：BST股東結(jié)構(gòu) 209
圖表：BST組織結(jié)構(gòu) 209
圖表：BST榮譽(yù) 210
圖表：2012-2013年BST盈利能力分析 211
圖表：2012-2013年BST償債能力分析 212
圖表：2008-2013年BST總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 212
圖表：2012-2013年BST凈資產(chǎn)增長率分析 213
圖表：2012-2013年株洲西門子主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 214
圖表：2012-2013年株洲西門子盈利能力分析 215
圖表：2012-2013年株洲西門子償債能力分析 215
圖表：2012-2013年株洲西門子運(yùn)營能力分析 216
圖表：2012-2013年株洲西門子成長能力分析 216
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 217
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)盈利能力分析 218
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)償債能力分析 218
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)運(yùn)營能力分析 219
圖表：2012-2013年達(dá)源電動(dòng)成長能力分析 219
圖表：2012-2013年智奇鐵路盈利能力分析 223
圖表：2012-2013年智奇鐵路償債能力分析 223
圖表：2012-2013年智奇鐵路運(yùn)營能力分析 224
圖表：2012-2013年智奇鐵路成長能力分析 224
圖表：2012-2013年青島金鹿主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 225
圖表：2012-2013年青島金鹿盈利能力分析 226
圖表：2012-2013年青島金鹿償債能力分析 226
圖表：2012-2013年青島金鹿運(yùn)營能力分析 227
圖表：2012-2013年青島金鹿成長能力分析 227
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 228
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)盈利能力分析 229
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)償債能力分析 229
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)運(yùn)營能力分析 230
圖表：2012-2013年巨星電動(dòng)成長能力分析 230
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司概況 231
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 232
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)盈利能力分析 232
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)償債能力分析 233
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)運(yùn)營能力分析 233
圖表：2012-2013年廣宇電動(dòng)成長能力分析 234
圖表：2013-2014年南車時(shí)代主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 239
圖表：2013-2014年南車時(shí)代每股收益指標(biāo)分析 239
圖表：2012-2013年南車時(shí)代盈利能力分析 239
圖表：2012-2013年南車時(shí)代償債能力分析 240
圖表：2012-2013年南車時(shí)代運(yùn)營能力分析 240
圖表：2012-2013年南車時(shí)代成長能力分析 241
圖表：時(shí)代新材組織架構(gòu) 242
圖表：2013年時(shí)代新材主營業(yè)務(wù)收入分析 245
圖表：2008-2013年時(shí)代新材盈利能力分析 245
圖表：2008-2013年時(shí)代新材償債能力分析 246
圖表：2008-2013年時(shí)代新材運(yùn)營能力分析 246
圖表：2008-2013年時(shí)代新材成長能力分析 247
圖表：2012-2013年南車電機(jī)盈利能力分析 252
圖表：2012-2013年南車電機(jī)償債能力分析 252
圖表：2012-2013年南車電機(jī)運(yùn)營能力分析 253
圖表：2012-2013年南車電機(jī)成長能力分析 253
圖表：2013年永濟(jì)電機(jī)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 255
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)營業(yè)利潤率分析 255
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)償債能力分析 256
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)運(yùn)營能力分析 256
圖表：2012-2013年永濟(jì)電機(jī)成長能力分析 257
圖表：2013年新安航空主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 258
圖表：2012-2013年新安航空盈利能力分析 258
圖表：2012-2013年新安航空償債能力分析 259
圖表：2012-2013年新安航空運(yùn)營能力分析 259
圖表：2012-2013年新安航空成長能力分析 260
圖表：2014-2018年中國高速動(dòng)車組行業(yè)收入規(guī)模預(yù)測情況 264
圖表：2014-2018年中國高速動(dòng)車組行業(yè)收入規(guī)模預(yù)測增長情況 264
圖表：2014-2018年中國高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值預(yù)測情況 265
圖表：2014-2018年中國高速動(dòng)車組行業(yè)出口交貨值預(yù)測增長情況 265
圖表：2014-2018年中國高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額預(yù)測情況 266
圖表：2014-2018年中國高速動(dòng)車組行業(yè)進(jìn)口總額預(yù)測增長情況 266
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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報(bào)；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競爭情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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帳戶名：深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開戶行：中國工商銀行深圳市分行
帳 號(hào)：4000023009200181386
2、國際匯款（美元）
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
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