軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

• 吳亞楠 2023年3月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 634 36
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隨著國內(nèi)大力推進(jìn)城市軌道建設(shè)，未來一二十年，先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)仍將處于快速增長的發(fā)展機(jī)遇期。

軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、前景如何？城市軌道交通裝備是我國在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分，也是自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最高的行業(yè)之一。軌道交通裝備涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號、牽引供電、安全保障、運(yùn)營管理等各種機(jī)電裝備。

城市軌道交通作為一種城市內(nèi)交通運(yùn)輸方式，因其快速高效、低碳環(huán)保、運(yùn)力強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)得到了國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，為行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。在國家產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)大力支持下，以及在國家“碳中和”和“碳達(dá)峰”大目標(biāo)的引導(dǎo)下，我國的城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景廣闊，相應(yīng)地，城市軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景較好。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

隨著中國軌道交通技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，軌道交通裝備行業(yè)得以快速發(fā)展，近些年中國政府相繼出臺了政策幫助中國軌道交通裝備行業(yè)良好健康的發(fā)展，2021年國務(wù)院發(fā)布了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，這有利于中國軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景

中國軌道交通的迅速發(fā)展，軌道交通車輛數(shù)量逐年上漲，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國軌道交通數(shù)量從2014年的1.73萬輛上漲到2021年的5.73萬輛，同比2020年上漲15.99%，隨著中國軌道交通車輛數(shù)量的增加，對軌交裝備的需求也隨之增加。

我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)主要分布于傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)省，吉林、河北、山東、江蘇、湖南等省區(qū)借助其自身工業(yè)基地的技術(shù)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，發(fā)展勢頭較好，具有較強(qiáng)競爭實(shí)力。其中又以長春、唐山、青島、南京、株洲為核心的五大產(chǎn)業(yè)集群，聚集了一批我國軌道交通裝備領(lǐng)域的骨干企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國軌道交通裝備已有質(zhì)的飛躍，市場規(guī)模不斷擴(kuò)增。

中國軌交裝備行業(yè)可細(xì)分成鐵路交通裝備、城軌交通裝備和其他軌道交通裝備，其中鐵路交通裝備占比最重，占據(jù)了中國軌道交通裝備市場46%的市場份額，城軌交通裝備占比16%，其他軌道交通裝備占比38%。地鐵是目前城軌交通主要運(yùn)營形式。作為城市內(nèi)運(yùn)行的軌道交通分類，地鐵的優(yōu)勢在于建造在地下避免堵車，因此是都市人士通勤和家庭出行的主要選項(xiàng)之一。長遠(yuǎn)地，在“碳中和”和“碳達(dá)峰”的大目標(biāo)下，地鐵已經(jīng)成為國家大力建設(shè)的城軌細(xì)分項(xiàng)目。綜合來看，與城軌相關(guān)的城軌交通裝備的發(fā)展也被相應(yīng)帶動(dòng)，得到大力發(fā)展。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場空間。

軌道交通裝備行業(yè)規(guī)劃

根據(jù)中國中車的規(guī)劃，在“十四五”期間，中國中車將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力，建成以軌道交通裝備為核心、具有全球競爭力的世界一流高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商。

2021年2月發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》對于行業(yè)2021-2035年，進(jìn)行遠(yuǎn)景展望。到2035年，國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。其中鐵路20萬公里左右，公路46萬公里左右，高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個(gè)，內(nèi)河主要港口36個(gè)，民用運(yùn)輸機(jī)場400個(gè)左右，郵政快遞樞紐80個(gè)左右。

軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

國內(nèi)，隨著人口向大都市集聚，軌道交通作為中心城市、都市圈和城市群發(fā)展的重要基礎(chǔ)，迎來了大發(fā)展的機(jī)遇。京津冀、長三角、粵港澳三大區(qū)域的城際和市域(郊)鐵路均是各省市的重大工程，大都市通過城市軌道交通等公共交通出行方式，著力打造1小時(shí)通勤圈。

隨著國內(nèi)大力推進(jìn)城市軌道建設(shè)，未來一二十年，先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)仍將處于快速增長的發(fā)展機(jī)遇期。

軌道交通裝備行業(yè)報(bào)告對中國軌道交通裝備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了軌道交通裝備市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2023-2028年國內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年國內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告

  軌道交通裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了軌道交通裝備行業(yè)的市場規(guī)模、軌道交通裝備市場供需求狀況、軌道交通裝備市場競爭狀況和軌道交通裝備主要企業(yè)經(jīng)營情況、軌道交通裝備市場主要企業(yè)的市場占有...

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