實(shí)體零售受到電商沖擊已經(jīng)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，為了贏回消費(fèi)者的心，現(xiàn)在美國(guó)大型雜貨零售商在逐步嘗試加強(qiáng)物流服務(wù)。沃爾瑪、Kroger，以及美國(guó)區(qū)域型超大型購(gòu)物中心連鎖零售 Meijer 都在想方設(shè)法在全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)寬物流半徑，把貨物直接送到消費(fèi)者手上。

　　上周 Meijer 承諾會(huì)在這個(gè)月稍晚些時(shí)候在美國(guó)中西部 6 個(gè)州提供送貨到家的服務(wù)，計(jì)劃范圍內(nèi)的伊利諾伊州、印第安納州、肯塔基州、密歇根州、俄亥俄州以及威斯康辛州有 230 家門店。Meijer 計(jì)劃和美國(guó)食品雜貨投遞公司 Shipt 合作開展這項(xiàng)服務(wù)。

　　其實(shí)去年秋天，Meijer 和 Shipt 就已經(jīng)在底特律郊區(qū)和密歇根州東南部進(jìn)行了物流服務(wù)試點(diǎn)合作，那次合作產(chǎn)生了 6.5 萬(wàn)單訂單。Meijer 認(rèn)為這對(duì)公司有所幫助，打算把這個(gè)規(guī)模擴(kuò)大。

　　根據(jù)尼爾森的一項(xiàng)關(guān)于美國(guó)食品雜貨商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年 20% 的顧客都在線上購(gòu)買雜貨商品，但這部分群體中有一半以上都說(shuō)他們使用亞馬遜 Prime 物流服務(wù)，而只有 22% 的人會(huì)通過傳統(tǒng)雜貨零售商的電商平臺(tái)購(gòu)買商品。

　　電商品牌們都在用自己的方式穩(wěn)固客源。在去年年底左右，亞馬遜宣布旗下的生鮮電商服務(wù) AmazonFresh 會(huì)員費(fèi)降至 15 美元/月，而此前這項(xiàng)服務(wù)的年費(fèi)為 299 美元。

　　紐約生鮮電商 FreshDirect 還在去年推出新服務(wù)：在一小時(shí)內(nèi)為用戶配送現(xiàn)成的餐飲，或者是可以在家烹飪的半成品餐飲材料。

　　傳統(tǒng)零售商們也越來(lái)越著急，在電商投入越來(lái)越多的沃爾瑪，打算將路邊取貨點(diǎn)(curbside pickup)數(shù)量翻番，今年早些時(shí)候，沃爾瑪還推出了兩天內(nèi)免費(fèi)送貨服務(wù)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Kroger 今年也在美國(guó)一些城市試點(diǎn)讓 Uber 司機(jī)進(jìn)行送貨服務(wù)，同時(shí)旗下 2796 家門店中超過 20% 的店都有路邊取貨服務(wù)，并和 Shipt 在北卡羅萊州的 4 個(gè)城市有送貨服務(wù)合作。

　　零售商的這場(chǎng)自救，應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)。尼爾森和美國(guó)食品營(yíng)銷協(xié)會(huì)預(yù)估到 2025 年人們?cè)诰€上購(gòu)買雜貨的支出可以達(dá)到 1000 億美元。

?