李書(shū)福：積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是中國(guó)車企要做的工作之一

• 2018年3月27日 ZhangHongYuan來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 383 18
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  2018-2023年中國(guó)汽車組合儀表行業(yè)供需市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  汽車組合儀表研究報(bào)告對(duì)汽車組合儀表行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的汽車組合儀表資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)...

中國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)在還處于全球價(jià)值鏈的中低端，如何向高端邁進(jìn)?在李書(shū)?？磥?lái)，繼續(xù)推動(dòng)全球化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)“你中有我、我中有你”，積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是中國(guó)車企要做的重要工作之一。

“無(wú)論你買沃爾沃，還是買奔馳，不都是圖個(gè)‘吉利’嘛!”這個(gè)段子生動(dòng)演繹了汽車圈今年一則爆炸性事件。

2月24日，吉利集團(tuán)有限公司(注：由李書(shū)福擁有、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司管理)宣布，已通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份，收購(gòu)?fù)瓿珊髮⒊蔀榇髂防兆畲蟮墓蓶|。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)中化集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)寧高寧用了“奇妙”一詞來(lái)形容此事，“這在5年前是不可想象的，買沃爾沃也是不可想象的?！?/p>

吉利似乎完成了作為民營(yíng)車企的“逆襲”。光環(huán)之下，全國(guó)人大代表、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在接受采訪時(shí)，又為何稱自己“每天如履薄冰”?

“并購(gòu)重組是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的好方式之一”

中國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)在還處于全球價(jià)值鏈的中低端，如何向高端邁進(jìn)?在李書(shū)?？磥?lái)，繼續(xù)推動(dòng)全球化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)“你中有我、我中有你”，積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是中國(guó)車企要做的重要工作之一。

2017年10月，浙江省政府專門召開(kāi)全省企業(yè)上市和并購(gòu)重組推進(jìn)工作電視電話會(huì)議，正式啟動(dòng)“鳳凰行動(dòng)”計(jì)劃。到2020年，全省上市公司累計(jì)并購(gòu)達(dá)到1000起、金額達(dá)到4000億元以上。

李書(shū)福參加了上述會(huì)議并發(fā)言，其中談到了對(duì)沃爾沃汽車公司的投資，以及對(duì)馬來(lái)西亞寶騰汽車公司、英國(guó)路特斯汽車公司的并購(gòu)。

一個(gè)月后，2017年11月13日，吉利宣布將收購(gòu)美國(guó)Terrafugia飛行汽車公司的全部業(yè)務(wù)及資產(chǎn)。Terrafugia計(jì)劃于2019年推出首款飛行汽車。

近年來(lái)，吉利海外收購(gòu)動(dòng)作頻頻。并購(gòu)重組是不是實(shí)現(xiàn)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的最快方式?李書(shū)福表示，“并購(gòu)重組是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的一種比較好的方式，但不是唯一的方式。吉利在實(shí)踐中不斷探索，取得了一些成功，但還處在摸索的過(guò)程當(dāng)中。”

他同時(shí)提出，高質(zhì)量發(fā)展的根本還是需要培養(yǎng)人才，需要掌握技術(shù)，提高研發(fā)能力。

“高質(zhì)量的前提是建立在高技術(shù)的基礎(chǔ)之上。所以我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)方面、人才培養(yǎng)培訓(xùn)方面的投入比例很高，規(guī)模也很大。這是打基礎(chǔ)、練內(nèi)功的非常重要的工作，我們?cè)诓粩嗯??！崩顣?shū)福說(shuō)。

吉利目前在全球設(shè)有四大設(shè)計(jì)中心、三大工程技術(shù)中心，設(shè)計(jì)研發(fā)人員接近兩萬(wàn)人，每年的研發(fā)投入超過(guò)300億元人民幣。

3月21日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布2017年財(cái)報(bào)，全年總收益增加73%至927.61億元人民幣，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)達(dá)到106.34億元人民幣，增長(zhǎng)108%。

在良好的發(fā)展勢(shì)頭下，李書(shū)福是否也感受到危機(jī)與挑戰(zhàn)?“危機(jī)很大，挑戰(zhàn)也很大，所以我們每天如履薄冰，小心翼翼地把每一件工作要做到位。”李書(shū)福這樣回答記者的提問(wèn)。

李書(shū)福曾多次談道，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)正面臨大變革，吉利還沒(méi)有真正成功，困難和挑戰(zhàn)很多，也包括來(lái)自非汽車行業(yè)公司的挑戰(zhàn)。但他也坦言，“變化永遠(yuǎn)存在，我喜歡挑戰(zhàn)。每一個(gè)前瞻性的汽車技術(shù)，我都感興趣，比如自動(dòng)駕駛、飛行汽車。”

“到2020年吉利汽車90%以上都是新能源”

新能源汽車是李書(shū)福布局的重點(diǎn)之一。在他的計(jì)劃中，吉利將加快從傳統(tǒng)汽車企業(yè)向新能源汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

“到2020年吉利汽車90%以上都是新能源，這是我們現(xiàn)在正在努力的?！苯衲耆珖?guó)兩會(huì)期間，李書(shū)福在答記者問(wèn)時(shí)如是表態(tài)。

李書(shū)福談道，發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、降低碳排放的要求，是中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)改善大氣質(zhì)量的要求，也是中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)要求。中國(guó)政府出臺(tái)了一些具有很大支持力度的政策，補(bǔ)貼用戶，補(bǔ)貼支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減免電動(dòng)汽車購(gòu)置稅，鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)電動(dòng)汽車，包括電池、電機(jī)、電控以及網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)技術(shù)的研究，相關(guān)零部件蓬勃發(fā)展，為中國(guó)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展不斷地打基礎(chǔ)。

“尤其是浙江省特別重視新能源汽車發(fā)展，像杭州、寧波等城市，積極落實(shí)中央精神，在新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施投入，以及上牌的便利性，還有給用戶的補(bǔ)貼等方面，都做得很好。”李書(shū)福表示，中國(guó)新能源汽車銷量連續(xù)3年在全球排名第一，這是在新能源汽車發(fā)展上做出的貢獻(xiàn)。

不過(guò)，李書(shū)福也談道，中國(guó)新能源汽車還有許多困難要克服，改善的空間很大，與一些發(fā)達(dá)國(guó)家比起來(lái)還要積極努力?！拔覀円呀?jīng)啟動(dòng)了‘藍(lán)色吉利行動(dòng)’，到2020年吉利汽車90%以上都是新能源。我想通過(guò)我們大家共同努力，中國(guó)的新能源汽車會(huì)繼續(xù)走在世界的前列。”李書(shū)福說(shuō)。

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