李克強(qiáng)：寶馬是中國汽車行業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開放的首個(gè)受益者

• 2018年10月11日 ZhangHongYuan來源：華爾街見聞、人民日?qǐng)?bào) 1009 64
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  抓住機(jī)遇，加快發(fā)展！汽車租賃行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！

  汽車租賃行業(yè)研究報(bào)告中的汽車租賃行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車租賃行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)表態(tài)稱，寶馬是中國汽車行業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開放的首個(gè)受益者。

港股華晨中國今日停牌。稍早，德國寶馬公告稱將擴(kuò)大在華晨寶馬的持股比例、控股合資公司。中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)表態(tài)稱，寶馬是中國汽車行業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開放的首個(gè)受益者。

德國最大金融新聞平臺(tái)Finanzen刊發(fā)的德國寶馬最新官方公告顯示：德國寶馬計(jì)劃增加其在華晨寶馬中的股份比例，從50%提高到75%。公司已與華晨汽車簽署協(xié)議，將斥資約36億歐元從對(duì)方手中收購25%股份。

作為協(xié)議的一部分，華晨寶馬的合同期限在2028年到期之后將延長到2040年。10月11日恰逢華晨寶馬迎來合資十五周年紀(jì)念日。

寶馬追求的戰(zhàn)略目標(biāo)是進(jìn)一步加強(qiáng)與華晨汽車的長期合作，計(jì)劃增加其在現(xiàn)有沈陽工廠的生產(chǎn)能力，并將繼續(xù)擴(kuò)大包括新能源汽車在內(nèi)的其他車型的國產(chǎn)產(chǎn)能。

本次交易需經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)，并需要通過華晨中國股東大會(huì)的同意。

這項(xiàng)股權(quán)調(diào)整將在2022年完成，那也是中國政府承諾的汽車開放五年過渡期結(jié)束的年份。屆時(shí)，乘用車外資股比限制及合資企業(yè)不超過兩家的限制都將取消，中國汽車行業(yè)將實(shí)現(xiàn)高程度的開放。

德國寶馬上述公告發(fā)布之后，華晨汽車在官網(wǎng)發(fā)公告，宣布今日臨時(shí)停牌。該股停牌前報(bào)10.76港元。

今日早盤，港股合資汽車概念股普跌。北京汽車、廣匯寶信、長城汽車、廣汽集團(tuán)分別跌7.9%、7.2%、5.4%、3.2%、3%。

早在今年7月，德國《經(jīng)理人雜志》就稱德國寶馬將增持華晨寶馬股份至75%，消息公布后華晨中國的股價(jià)應(yīng)聲重挫，盤中跌幅一度達(dá)到19.71%，創(chuàng)2008年10月以來最大盤中跌幅。隨后，寶馬與華晨雙雙否認(rèn)合資股比變更為75:25的消息。

此外，德國寶馬還在沈陽設(shè)立中國第三家工廠。10月10日，李克強(qiáng)在中南海紫光閣會(huì)見了德國寶馬集團(tuán)董事長科魯格?？启敻癖硎荆舜蝸砣A主要是為了擴(kuò)大對(duì)華投資，在遼寧沈陽鐵西中的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)華晨寶馬第三工廠。

對(duì)此，李克強(qiáng)稱，寶馬公司同中方最新合作項(xiàng)目即將落地遼寧沈陽，將是中方放寬汽車行業(yè)外商來華投資股比限制后的首個(gè)受益者，可以說是“一馬當(dāng)先”。這表明，中國對(duì)外開放的新舉措不僅是“說到了”，更是踏踏實(shí)實(shí)地“做到了”。

科魯格表示，中國是寶馬最大市場，十分珍惜在華投資機(jī)會(huì)，愿以沈陽新工廠落地為契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)華合作，一些車型將面向包括中國在內(nèi)的全球市場銷售，創(chuàng)造互利雙贏的局面。

寶馬汽車曾在8月初預(yù)計(jì)，今年在中國的銷量將增長5-10%。不過，9月25日該公司又警告稱，今年其稅前利潤將下降，之前預(yù)期為持平，因新排氣規(guī)定上路后價(jià)格競爭加劇。

李克強(qiáng)還表態(tài)稱，下一步，中國對(duì)外開放的力度會(huì)更大，開放的水平會(huì)更高。中國將繼續(xù)并且長期成為外商投資的熱土。我們歡迎包括德國企業(yè)在內(nèi)的各國企業(yè)抓住機(jī)遇，擴(kuò)大對(duì)華投資，更好實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、互利共贏。

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國務(wù)院總理李克強(qiáng)10日上午在中南海紫光閣會(huì)見參加第四輪中日企業(yè)家和前高官對(duì)話會(huì)的日方代表并座談。

李克強(qiáng)表示，今年適逢中日和平友好條約締結(jié)40周年。在雙方共同努力下，中日關(guān)系改善發(fā)展勢頭得到加強(qiáng)。希望雙方繼續(xù)恪守中日四個(gè)政治文件原則，本著以史為鑒、面向未來的精神，相向而行，推動(dòng)兩國關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

李克強(qiáng)指出，中日作為世界主要經(jīng)濟(jì)體，深化經(jīng)貿(mào)合作不僅有利于雙方，也有利于全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展。希望雙方發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢，拓展在貿(mào)易投資、財(cái)政金融、創(chuàng)新和高技術(shù)等領(lǐng)域合作，共同開拓第三方市場，維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易體制。中國將繼續(xù)擴(kuò)大開放，歡迎日本企業(yè)加大對(duì)華投資，繼續(xù)為促進(jìn)中日交流合作發(fā)揮積極作用，推動(dòng)中日關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展，共同實(shí)現(xiàn)可持續(xù)繁榮。

日本前首相福田康夫、日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)會(huì)長中西宏明等日方代表表示，李總理今年5月成功對(duì)日本進(jìn)行正式訪問，推動(dòng)日中關(guān)系重回正常軌道，日本各界對(duì)此高度贊賞。日中兩國企業(yè)界通過多個(gè)平臺(tái)保持經(jīng)常性溝通交流，對(duì)增進(jìn)理解、擴(kuò)大合作發(fā)揮了積極作用。日本經(jīng)濟(jì)界愿同中方積極探討推進(jìn)創(chuàng)新、第三方市場合作，加強(qiáng)雙方在環(huán)境保護(hù)、應(yīng)對(duì)老齡化等共同面臨挑戰(zhàn)領(lǐng)域的合作。

王毅、何立峰、曾培炎參加上述活動(dòng)。

本報(bào)北京10月10日電 (記者王迪)國務(wù)院總理李克強(qiáng)10日上午在中南海紫光閣會(huì)見德國寶馬集團(tuán)董事長科魯格。

李克強(qiáng)表示，深化中德務(wù)實(shí)合作符合雙方共同利益。寶馬公司同中方最新合作項(xiàng)目即將落地遼寧沈陽，將是中方放寬汽車行業(yè)外商來華投資股比限制后的首個(gè)受益者。這表明，中國對(duì)外開放的新舉措不僅是“說到了”，更是踏踏實(shí)實(shí)地“做到了”。

李克強(qiáng)指出，下一步，我們對(duì)外開放的力度會(huì)更大，開放的水平會(huì)更高，中國將繼續(xù)并且長期成為外商投資的熱土。我們歡迎包括德國企業(yè)在內(nèi)的各國企業(yè)抓住機(jī)遇，擴(kuò)大對(duì)華投資，更好實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、互利共贏。

科魯格表示，今年7月第五輪德中政府磋商期間，兩國總理見證了寶馬集團(tuán)同中方合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國是寶馬公司最大市場，我們十分珍惜在華投資機(jī)會(huì)，愿以沈陽新工廠落地為契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)華合作，一些車型將面向包括中國在內(nèi)的全球市場銷售，創(chuàng)造互利雙贏的局面。

何立峰參加會(huì)見。

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