2020鋁輪轂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

• 2020年7月1日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1481 98
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近年來, 汽車輪轂越來越趨于輕量化, 因此在汽車輪轂材料的選擇上越來越趨于質(zhì)量輕、各方面性能好、表面質(zhì)量高、可回收利用以及價(jià)格低的材料。

2020鋁輪轂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

近年來, 汽車輪轂越來越趨于輕量化, 因此在汽車輪轂材料的選擇上越來越趨于質(zhì)量輕、各方面性能好、表面質(zhì)量高、可回收利用以及價(jià)格低的材料。鋁輪轂是一種材料密集型、勞動力密集型的低附加值產(chǎn)品，再加上鋁鑄造是一個(gè)有污染、耗能高、工人勞動條件差的行業(yè)，歐美等發(fā)達(dá)國家目前對這類產(chǎn)品均不感興趣，鋁輪轂產(chǎn)業(yè)已逐步向第三世界轉(zhuǎn)移，德國大眾公司已將自己非常好的鋁輪轂工廠關(guān)閉，直接外買產(chǎn)品。我國鋁輪轂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只有十幾年的歷史，是一個(gè)新興的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，但發(fā)展很快。車輪由輪輞和輪輻組成，介于輪胎和車軸之間，是承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪轂是汽車當(dāng)中的一個(gè)重要部件, 不但影響著汽車的安全性和操控性, 同時(shí)也對汽車的節(jié)能、環(huán)保具有重要的影響。

對汽車輪轂行業(yè)來說，上游原料主要是鋁合金，下游需求市場主要為汽車制造業(yè)和汽車售后維修市場。鋁合金作為汽車輪轂的主要原料，在汽車輪轂制造中的成本高達(dá)60%-70%。因此鋁合金的產(chǎn)量情況對汽車輪轂的制造成本影響較大。過往十年，中國鋁合金產(chǎn)量逐年上升，鋁合金產(chǎn)量的增長保證了上游原材料供應(yīng)的充足，也保障了汽車輪轂行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。進(jìn)入2019年，中國鋁合金產(chǎn)量同比小幅上漲，1-6月份，中國鋁合金產(chǎn)量合計(jì)為402.9萬噸，同比去年增長5.25%。這充分反映了中國鋁行業(yè)的快速發(fā)展及市場需求的增加。

再生鋁主要下游為汽車行業(yè)。在汽車用鋁合金鑄件占比中，缸套、缸蓋、活塞、發(fā)動機(jī)進(jìn)歧管占比為60%以上。汽車輪轂占比為15.7%。中國是汽車輪轂出口大國，每年出口均居世界首位。但是2019年中美貿(mào)易關(guān)系接連反轉(zhuǎn)，宏觀局勢的不穩(wěn)定以及全球經(jīng)濟(jì)下滑等因素為汽車輪轂的進(jìn)出口帶來的諸多影響。汽車產(chǎn)銷量增速放緩也影響著鋁輪轂行業(yè)發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，2019年1-12月，我國汽車產(chǎn)銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%。可以預(yù)見，未來幾年中國鋁輪轂產(chǎn)銷量增長速度也會出現(xiàn)下降走勢。

隨著中國汽車鋁輪轂行業(yè)的崛起，中國逐漸成為全球汽車鋁輪轂的制造中心，國內(nèi)輪轂企業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的同時(shí)，也積極開拓國際市場。2019年全年中國鋁合金車輪累計(jì)出口金額40.36億美元，同比減少14.8%，累計(jì)出口數(shù)量9038萬只(按10Kg/只計(jì)算)，同比減少9.1%。其中12月份出口：≥1萬只的公司71家，≥5萬只的公司28家，≥10萬只的公司16家，≥20萬只的公司6家，≥50萬只的公司3家。

目前，很多國際汽車大廠商已來到中國合資建廠，并不斷向中國追加投資，表現(xiàn)了強(qiáng)烈的投資意愿，如德國大眾汽車公司、法國雪鐵龍汽車公司等均向中國增加投資，向中國市場提供家用經(jīng)濟(jì)型轎車，提高在中國轎車市場占有率。盡管我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，但與工業(yè)化的汽車強(qiáng)國相比還存在不少差距，其中之一便是汽車用材與國外存在一定差距，汽車鋁化率還比較低，以轎車最為突出，一般轎車單車耗鋁量僅為40-50kg左右，隨著世界汽車輕量化進(jìn)程的加快，特別是加入WTO后，汽車市場競爭國際化日激烈，汽車的節(jié)能化、輕量化成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的必要趨勢。鋁輪轂作為使汽車輕量化的產(chǎn)品，在我國已引起廣泛重視，國內(nèi)鋁輪轂市場主要集中在上海大眾、一汽大眾、廣州本田和幾個(gè)微型車廠、皮卡等主機(jī)廠，以給汽車配套為主。從車型上看，高級轎車（奧迪A6）、中級轎車（雅閣、帕薩特）、低級轎車（普桑、捷達(dá)、夏利、富康）、微型面包車、中型面包車、皮卡、吉普等廣泛采用了鋁輪轂。近幾年，國際市場對鋁輪轂的一直看好，加上我國產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢，國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家以將國際市場作為重點(diǎn)加以開發(fā)。美國為主要出口市場，僅每年汽車配件市場需求量就達(dá)800萬只，其次有日本、韓國、澳大利亞、東南亞及歐洲等地。綜上所述，國內(nèi)鋁輪轂市場競爭比較激烈，但根據(jù)國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及國外汽車制造商在國內(nèi)的投資意向，我國鋁輪轂市場前景仍然看好，還有很大的潛力。

鋁輪轂行業(yè)研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、鋁車輪質(zhì)量協(xié)會(CAW)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對中國鋁輪轂及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國鋁輪轂行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國鋁輪轂行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。欲了解關(guān)于鋁輪轂行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國鋁輪轂行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。

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