5月17日，國資委黨委書記、主任郝鵬到機械總院集團、中國中鐵(601390,股吧)調(diào)研。郝鵬來到中國中鐵調(diào)研，他在我國自主設(shè)計建造的最大直徑盾構(gòu)機、低速磁懸浮列車、華龍一號核電站機組、重型燃氣輪機等產(chǎn)品模型前駐足，強調(diào)要充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加大智能化裝備研發(fā)
5月17日，國資委黨委書記、主任郝鵬到機械總院集團、中國中鐵(601390,股吧)調(diào)研。郝鵬來到中國中鐵調(diào)研，他在我國自主設(shè)計建造的最大直徑盾構(gòu)機、低速磁懸浮列車、華龍一號核電站機組、重型燃氣輪機等產(chǎn)品模型前駐足，強調(diào)要充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加大智能化裝備研發(fā)力度，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷提升企業(yè)自主創(chuàng)新水平和核心競爭力。
國務(wù)院印發(fā)的我國實施制造強國戰(zhàn)略的行動綱領(lǐng)《中國制造2025》，后續(xù)工信部和發(fā)改委相應(yīng)出臺了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》和《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》。以上政策均體現(xiàn)了我國對于智能制造產(chǎn)業(yè)的重視。其實除了我國，世界上的各大國也都出臺了相應(yīng)的政策來支持制造業(yè)的發(fā)展，如美國的“再工業(yè)化”計劃，德國的“工業(yè)4.0”計劃，日本的“新機器人戰(zhàn)略”計劃，法國的“新工業(yè)法國”等。
《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)，現(xiàn)面向社會公開征求意見。該征求意見稿中提出了發(fā)展路徑和目標。到2025年的具體目標是：供給能力明顯增強。智能制造裝備和工業(yè)軟件技術(shù)水平和市場競爭力顯著提升，國內(nèi)市場滿足率分別超過70%和50%。主營業(yè)務(wù)收入超50億元的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商達到10家以上。
近幾個多世紀以來，我國與世界科技革命和工業(yè)革命擦肩而過，延緩了工業(yè)化和現(xiàn)代化的進程。西方發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)演進軌跡和新的發(fā)展趨勢給我們帶來了深深的啟迪，我們需要把握住第四次工業(yè)革命這一新的發(fā)展機遇。
在“碳達峰”“碳中和”雙碳目標的大背景下，低碳化、節(jié)能化成為制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的大趨勢，也將成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然結(jié)果。
智能制造應(yīng)用智能電網(wǎng)、多網(wǎng)融合等信息化技術(shù)，促進設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等互聯(lián)互通，強化全生命周期管理，以系統(tǒng)和持續(xù)的方法消除生產(chǎn)制造系統(tǒng)中的浪費，實現(xiàn)資源能源的循環(huán)利用，有利于促進節(jié)能降耗。
綠色制造與智能制造兩者相互補充，又相互促進。綠色制造須通過智能制造，提高生產(chǎn)效率，以更小的消耗和排放實現(xiàn)同樣甚至更高的產(chǎn)出價值，達到節(jié)能降耗的目的，同時對節(jié)能降耗等產(chǎn)品與技術(shù)的需求也吻合智能制造所需的新產(chǎn)品與新技術(shù)。
通過全力構(gòu)建“綠色+智能”協(xié)同的制造系統(tǒng)集成，加快產(chǎn)業(yè)鏈高端化的“綠色+智能”標準體系化進程，重點提高關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)品的科研攻關(guān)力度，加大科技成果轉(zhuǎn)化力度，帶動相關(guān)行業(yè)內(nèi)企業(yè)對標提升，培育發(fā)展新動能，實現(xiàn)智能綠色低碳增長。
智能制造裝備行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。未來智能制造裝備行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國智能制造裝備行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究》。
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