2021海洋涂料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 未來海洋涂料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 2021年7月21日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 272 10
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改革開放以后，我國(guó)造船業(yè)迅猛發(fā)展，帶動(dòng)船舶涂料需求量的大幅增長(zhǎng)。而船舶涂料占到海洋涂料的九成以上，海洋涂料產(chǎn)業(yè)由此快速壯大，我國(guó)也隨之成為全球海洋涂料使用量最大的國(guó)家。

2021海洋涂料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

改革開放以后，我國(guó)造船業(yè)迅猛發(fā)展，帶動(dòng)船舶涂料需求量的大幅增長(zhǎng)。而船舶涂料占到海洋涂料的九成以上，海洋涂料產(chǎn)業(yè)由此快速壯大，我國(guó)也隨之成為全球海洋涂料使用量最大的國(guó)家。據(jù)悉，海洋環(huán)境具有腐蝕性強(qiáng)、腐蝕時(shí)間長(zhǎng)、外界不確定因素多，因此要求海洋涂料具有能適應(yīng)海洋環(huán)境的功能特點(diǎn)。按照產(chǎn)品需求特性，海洋涂料主要分為 海洋防腐涂料和 海洋防污涂料兩大類。

其中海洋防污涂料主要應(yīng)用于使用于船舶上，防止海洋生物附著在船上影響航行速度;海洋防污涂料是一種特種涂料，主要作用是通過漆膜中防污劑(毒料)的逐步滲出防止海洋生物的污損。但是，早先的防污涂料在抑制海洋生物附著的同時(shí)也對(duì)海洋環(huán)境造成了二次污染。船舶、碼頭等水線以下的殼體長(zhǎng)期與海水接觸，受到海水的腐蝕; 海洋生物的附著使船舶的航速下降、船殼腐蝕速度加快，水中平臺(tái)設(shè)施毀壞，電廠冷卻水管道阻塞。對(duì)其涂覆各種海洋防污涂料可以防止以上問題出現(xiàn)。涂料的防污效果主要表現(xiàn)在廣譜性和長(zhǎng)效性兩方面。理想的海洋防污涂料應(yīng)該對(duì)植物和動(dòng)物性海洋附著生物有防附作用，并有較長(zhǎng)的防污期效?，F(xiàn)今的海洋防污涂料有效性一般為1 ～ 5 年。

而海洋防腐涂料主要應(yīng)用在船舶、集裝箱、海上橋梁和碼頭鋼鐵設(shè)施等鋼結(jié)構(gòu)防腐領(lǐng)域，以及海洋混凝土構(gòu)造物等非鋼結(jié)構(gòu)防腐領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，海洋對(duì)我國(guó)東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到巨大的作用。沿海12省、區(qū)、市的陸地面積占國(guó)土面積僅14%，GDP卻占全國(guó)的60%。全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值1980年為80億元，1990年為438億元，2000年為4133億元，2004年達(dá)到1.3萬億元，2010年達(dá)到3.8萬億元，增速高達(dá)20%以上。隨著我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，船舶和海洋工程設(shè)施防腐已成為發(fā)展中急需解決的重要課題，海洋涂料的發(fā)展前景也越來越被人們看好。

我國(guó)海洋涂料產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大，海洋涂料的需求量年均增速超過20%。除了船舶和集裝箱外，作為海洋開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施的跨海大橋在不斷新建，這些海洋基礎(chǔ)設(shè)施都需要有較長(zhǎng)的防腐年限，這將為海洋防腐涂料帶來巨大市場(chǎng)空間。比如已經(jīng)建成的山東高速膠州灣大橋、寧波杭州灣大橋、東海大橋、舟山跨海大橋及在建的港珠澳大橋，擬建的大連跨海大橋、長(zhǎng)島蓬萊跨海大橋、瓊州海峽跨海通道等。

船舶處于海水環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致海洋生物在船底部的逐漸聚集,將對(duì)船舶的使用效率以及壽命造成威脅，因此必須要通過防污(腐)涂料才能保障船舶的實(shí)際應(yīng)用效果。在此背景下，我國(guó)海洋防腐涂料需求不斷上升，僅次于建筑涂料位居第二。數(shù)據(jù)顯示，在工業(yè)防腐涂料用途需求中，我國(guó)海洋船舶需求占比為20%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年海洋涂料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析

我國(guó)海洋工程95%的材料都是鋼鐵或鋼筋混凝土，在海洋環(huán)境中經(jīng)過化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)被腐蝕破壞。每年腐蝕使全球損失10%～20%的金屬，損失的鋼鐵約6000萬噸。國(guó)家海洋腐蝕防護(hù)工程技術(shù)研究中心將建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流的海洋腐蝕防護(hù)領(lǐng)域的成果集散地、工程技術(shù)推廣中心、國(guó)際交流平臺(tái)與人才培養(yǎng)基地，不斷推動(dòng)海洋腐蝕與防護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

近年來，我國(guó)海洋涂料行業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量迅速增多，市場(chǎng)規(guī)模日益壯大，前景持續(xù)向好。但同時(shí)，市場(chǎng)集中度低、競(jìng)爭(zhēng)力薄弱等問題突出，制約著行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。因此，當(dāng)前海洋涂料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期，需要多措并舉促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

目前全球已完成船舶制造、船舶維護(hù)向東亞轉(zhuǎn)移的進(jìn)程，相應(yīng)的船舶涂料生產(chǎn)基地開始向東亞轉(zhuǎn)移;集裝箱制造業(yè)作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，向中國(guó)轉(zhuǎn)移了90%的生產(chǎn)基地，接踵而至的是集裝箱涂料生產(chǎn)基地開始向中國(guó)轉(zhuǎn)移?？傮w來說，目前全球海洋涂料正處于生產(chǎn)基地向東亞尤其是中國(guó)轉(zhuǎn)移的階段。

未來海洋涂料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

未來在海洋防污“芯”計(jì)劃的部署下，將打造具有全球影響力的無毒新型防污涂料產(chǎn)品，促進(jìn)相關(guān)技術(shù)研發(fā)提速，我國(guó)海洋防污產(chǎn)業(yè)將向環(huán)境友好型產(chǎn)品方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型。而新型防腐涂料技術(shù)的研發(fā)，也勢(shì)必會(huì)帶來防腐涂料市場(chǎng)的增長(zhǎng)。而開發(fā)更高性能、節(jié)能、環(huán)保(應(yīng)同時(shí)考慮大氣和海洋環(huán)保)的防污涂料是涂料人持之以恒努力的方向!

想要獲得更多海洋涂料行業(yè)分析，可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年海洋涂料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》，報(bào)告從用戶的地域分布和消費(fèi)能力等因素，來分析行業(yè)的市場(chǎng)分布情況，并對(duì)消費(fèi)規(guī)模較大的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)研，具體包括該地區(qū)的消費(fèi)規(guī)模及占比、需求特征、需求趨勢(shì)。

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