智慧物流裝備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代 2021智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)投資趨勢調(diào)研分析

• 2021年8月27日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1234 80
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2021年上半年，我國快遞市場延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，僅用半年時(shí)間，快遞業(yè)務(wù)量就已接近500億件，比2020年提前約2個(gè)月。各月增速均在20%以上，單月業(yè)務(wù)量逐漸逼近百億大關(guān)，不斷創(chuàng)下歷史新高。隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，我國智慧物流線上渠道目前已步入成熟期。

智慧物流裝備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代

2021年上半年，我國快遞市場延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，僅用半年時(shí)間，快遞業(yè)務(wù)量就已接近500億件，比2020年提前約2個(gè)月。各月增速均在20%以上，單月業(yè)務(wù)量逐漸逼近百億大關(guān)，不斷創(chuàng)下歷史新高。隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，我國智慧物流線上渠道目前已步入成熟期。

當(dāng)前，國內(nèi)已涌現(xiàn)一批優(yōu)秀的智慧物流企業(yè)，在我國科技賦能加速的背景下，我們認(rèn)為我國智 能物流裝備有望迅速迎頭趕上，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。在智慧物流領(lǐng)域，我國已經(jīng)有相當(dāng)一批企 業(yè)實(shí)現(xiàn)了較好發(fā)展，在 2018-2020 期間均實(shí)現(xiàn)了近 50%或以上的營收復(fù)合增長。隨著我國 AR、Alot 等物流相關(guān)的實(shí)用技術(shù)迅速發(fā)展，未來，我國智慧物流行業(yè)有望邁上新臺(tái)階。

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及電子商務(wù)的加速崛起，推動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“無人”經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展快車道。目前，國內(nèi)自動(dòng)化信息技術(shù)水平的不斷提升，國內(nèi)智能物流行業(yè)步入了快速發(fā)展階段。那么，當(dāng)前我國智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年，倉儲(chǔ)物流、移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域融資事件共計(jì)17起，其中，過億元融資5起，融資總額為14.5億元。截止4月20日，國內(nèi)共發(fā)生73起與物流相關(guān)的融資事件，其中，與智能物流相關(guān)的企業(yè)幾乎占據(jù)了一半的投融資數(shù)量，共發(fā)生了36起投融資事件。

2021智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)投資趨勢調(diào)研分析

當(dāng)前，中國物流行業(yè)日新月異，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”可以說是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，獅橋集團(tuán)便在近些年乘勢而上，成為物流行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。獅橋集團(tuán)自成立以來，重點(diǎn)開展購車金融、車后服務(wù)、整車干線物流三大業(yè)務(wù)。近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)與行業(yè)的深度融合，獅橋集團(tuán)也正加速數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。經(jīng)過九年時(shí)間的發(fā)展，在2020年獅橋集團(tuán)已從最初的金融全鏈條自營1.0時(shí)代邁向物流數(shù)字化產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代，在業(yè)態(tài)、技術(shù)、業(yè)績等多方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。

智慧物流究竟發(fā)展到哪?有人認(rèn)為，智慧物流終究離現(xiàn)實(shí)生活太遠(yuǎn)，甚至難以實(shí)現(xiàn)，也有人認(rèn)為過近年來，新技術(shù)不斷發(fā)展，市場環(huán)境瞬息萬變，使得智慧物流迅速完成基礎(chǔ)建設(shè)準(zhǔn)備，很快就能迎來全面的普及。

線上交易的爆發(fā)，是物流行業(yè)智慧化的重要推動(dòng)力，直接推動(dòng)了智慧物流需求的爆發(fā)。傳統(tǒng)物流的效率是完全應(yīng)付不了如今各種購物節(jié)這種大場面的，智慧化也就勢在必行。智慧物流的本質(zhì)，是通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行能力，提升物流系統(tǒng)智能化、自動(dòng)化水平，需要完備的軟硬件供給作基礎(chǔ)。

2022上海國際快遞物流產(chǎn)業(yè)展、“新能源物流車與綠色城配專題展” 、“AGV&AMR機(jī)器人產(chǎn)業(yè)專題展”蓄勢待發(fā)!展會(huì)將于2022年3月17-19日在上海新國際博覽中心舉辦，以“科技創(chuàng)新、智能制造、綠色環(huán)保、互聯(lián)出?！睘檎箷?huì)主題，在新起點(diǎn)、新征程、新格局、新視野中持續(xù)領(lǐng)航行業(yè)探索前行，引領(lǐng)高效快遞物流新時(shí)代!

智能倉儲(chǔ)物流仍具較大增長空間

智慧物流行業(yè)的發(fā)展已然進(jìn)入全新的轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵時(shí)期，在業(yè)務(wù)流程和生態(tài)體系上也不斷衍生出新模式和新業(yè)態(tài)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略背景下，由于線上與線下的融合效率與程度不斷提升，使得智慧物流呈現(xiàn)出“政府推動(dòng)、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、市場推廣”的發(fā)展模式。

智能倉儲(chǔ)物流是以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識(shí)別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先 進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集成自動(dòng)化、信息化、人工智能技術(shù)，通過信息集成、物流全過程優(yōu)化 以及資源優(yōu)化，使物品運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)高效率管 理。從物流信息化的角度來看，雖然大多企業(yè)已經(jīng)運(yùn)用，但是還缺乏系統(tǒng)性規(guī)劃和運(yùn)用。完全未使用信息化管理的企業(yè)已經(jīng)不足 5%，在較為廣泛的倉儲(chǔ)管 理領(lǐng)域的滲透率也已經(jīng)高達(dá)近8成。

從智能物流倉儲(chǔ)設(shè)備的滲透率來看，目前 AGV、輸送線及機(jī)器人使用率較為廣泛，但仍有 近一半企業(yè)尚未引入物流自動(dòng)化設(shè)備。這背后的原因有二，其一是設(shè)備的更新迭 代較快而投資額較高，部分企業(yè)在無法確定其能為自身帶來長期優(yōu)勢的情況下，不愿意負(fù) 擔(dān)較高的資本開支;其二在于制造企業(yè)往往忽視智能物流對于工廠運(yùn)營的重要性，僅在局 部及某些節(jié)點(diǎn)使用智能物流設(shè)施，無法帶來工廠運(yùn)營系統(tǒng)的優(yōu)化。

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  2021-2026年物流標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  中研普華的整份研究報(bào)告用20余萬字的詳盡內(nèi)容，多達(dá)150多個(gè)圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套...

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