伴隨著電商業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，同城快遞業(yè)務(wù)在整個(gè)快遞服務(wù)的占比將會(huì)不斷提升？
同城快遞市場(chǎng)投資前景如何?未來發(fā)展規(guī)模有多大?伴隨著電商業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，同城快遞業(yè)務(wù)在整個(gè)快遞服務(wù)的占比將會(huì)不斷提升？國(guó)家郵政局披露，上半年，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入分別完成6424.7億元和6143.9億元，分別增長(zhǎng)34.4%和22.2%，比上年同期提高10個(gè)百分點(diǎn)以上。其中，快遞業(yè)務(wù)量和收入完成493.9億件和4842.1億元，同比分別增長(zhǎng)45.8%和26.6%，增速均為上年同期的2倍以上。
根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》顯示：
同城快遞市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展及企業(yè)托運(yùn)人對(duì)多樣化物流服務(wù)的需求增加，越來越多的企業(yè)選擇將其物流需求外包給極具成本效益的第三方平臺(tái)。目前，從托運(yùn)人類型來看，中國(guó)同城物流市場(chǎng)規(guī)模的主要貢獻(xiàn)者為大型企業(yè)的日常物流托運(yùn)。
中國(guó)同城物流市場(chǎng)可分為兩種：同城物流和線上同城物流。近年來，中國(guó)同城物流發(fā)展迅速，2020年同城物流占比最大，為97.1%，線上同城物流占比為2.9%。在未來，線上同城物流的發(fā)展?jié)摿Υ螅熬翱善凇?/p>
數(shù)據(jù)顯示，一季度快遞市場(chǎng)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增速之差高達(dá)29.1個(gè)百分點(diǎn)，同城快遞平均單價(jià)僅為10.2元，低于上年同期均價(jià)。未來5年內(nèi)，同城快遞仍會(huì)保持40%左右的增速，以此計(jì)算，到2020年，同城快遞市場(chǎng)規(guī)模將超過萬億元。
2020年中國(guó)同城快遞業(yè)務(wù)收入為765.2億元，同比上升2.1%，同城快遞平均價(jià)格為6.24元/件。在平均價(jià)格下降的情況下，業(yè)務(wù)收入反而上升，得益于同城快遞業(yè)務(wù)量的巨大漲幅。同城快遞業(yè)務(wù)量的巨大漲幅，主要是受到疫情的影響，人們都選擇盡量不出門。疫情之下，快遞業(yè)務(wù)量日益增大，可以預(yù)見同城快遞市場(chǎng)空間巨大，傳統(tǒng)快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。
同城快遞行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)同城快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。想了解更多關(guān)于同城快遞行業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告
快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開發(fā)、疑難快件進(jìn)...
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