2022帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年1月7日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1349 89
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隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帆船、游艇、郵輪、游船等航海產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的消費(fèi)群體持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)此，河北港口集團(tuán)加快“向海圖強(qiáng)”轉(zhuǎn)型步伐，大力推動(dòng)以帆船運(yùn)動(dòng)為代表的航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2022帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。作為體育競技項(xiàng)目，我國帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展始于50年代。中國帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，簡稱“中國帆協(xié)”。中國帆協(xié)是全國帆船帆板運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，是代表中國參加國際帆船組織的唯一合法組織。

帆船運(yùn)動(dòng)起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具。目前進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)的項(xiàng)目有9個(gè)級(jí)別，11個(gè)項(xiàng)目。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。

12月27日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)》，原則同意《“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》?！杜鷱?fù)》要求，《規(guī)劃》實(shí)施要優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)空間布局，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，著力提升海洋科技自主創(chuàng)新能力，協(xié)調(diào)推進(jìn)海洋資源保護(hù)與開發(fā)。

發(fā)改委稱，下一步，將加強(qiáng)海域行政區(qū)域界限管理，健全陸海一體國土空間用途管制和生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控制度，構(gòu)建陸域、流域、海域相統(tǒng)籌的海洋空間治理體系，合理開發(fā)利用海洋資源。

作為濱海旅游城市，近幾年珠海、深圳等地積極發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展。

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帆船、游艇、郵輪、游船等航海產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的消費(fèi)群體持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)此，河北港口集團(tuán)加快“向海圖強(qiáng)”轉(zhuǎn)型步伐，大力推動(dòng)以帆船運(yùn)動(dòng)為代表的航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2018年以來，將作業(yè)碼頭改造為帆船游艇碼頭，建設(shè)泊位58個(gè)，購置近百艘帆船游艇。即便受到新冠肺炎疫情影響，2021年5月至11月，航海體驗(yàn)游客仍接待近1萬人次。

深圳市帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)計(jì)劃從今年開始,每年末為深圳和全國打造具有最新影響力的航海運(yùn)動(dòng)系列活動(dòng),通過吸收融合深圳本地各項(xiàng)精品帆船賽事培訓(xùn)活動(dòng),形成本地化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化模式,為提升行業(yè)整體影響力、打造深圳本土精品帆船品牌發(fā)揮積極作用,推動(dòng)深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的貫徹落實(shí),為加快建設(shè)深圳全球海洋中心城市、提升粵港澳大灣區(qū)深圳核心城市作出貢獻(xiàn)。

此外，珠海位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件優(yōu)良，自然風(fēng)浪條件良好，擁有發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)獨(dú)特的優(yōu)勢。進(jìn)一步提升珠海的城市影響力，助推珠海發(fā)展藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)和海洋休閑旅游產(chǎn)業(yè)。

本研究報(bào)告根據(jù)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

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  帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密...

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