氫能源產(chǎn)業(yè)掀新一輪投資熱潮 2030年中國(guó)氫能源需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸

• 2022年1月30日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 340 15
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在“雙碳”目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益受到重視，政策利好，前景廣闊，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈正掀起新一輪投資熱潮。

氫能源產(chǎn)業(yè)掀新一輪投資熱潮

氫能源行業(yè)也被國(guó)際公認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家新型能源之一，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、河北、山東、浙江、福建等都發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)方案或規(guī)劃。在“雙碳”目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益受到重視，政策利好，前景廣闊，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈正掀起新一輪投資熱潮。

在碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)推動(dòng)下，氫能行業(yè)發(fā)展也按下加速鍵，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游都呈現(xiàn)出新的變化。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)制造氫氣的能源，正在從煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源向光伏、風(fēng)電等新能源轉(zhuǎn)變。在新的商業(yè)機(jī)遇下，眾多光伏企業(yè)今年也紛紛啟動(dòng)了制氫戰(zhàn)略。

氫能源作為新能源產(chǎn)業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，氫能被認(rèn)為是未來(lái)能源變革的重要組成部分。我國(guó)和美國(guó)、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且我國(guó)已在氫能源領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來(lái)有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國(guó)家之一，當(dāng)前，全球氫能發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁，占全球GDP約52%的27個(gè)國(guó)家中，16個(gè)已經(jīng)制定全面的國(guó)家氫能戰(zhàn)略，還有11個(gè)國(guó)家正在制定國(guó)家氫能戰(zhàn)略。

氫能源對(duì)于未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展方向來(lái)看，目前來(lái)看電動(dòng)汽車(chē)已成為主流，但是也有部分汽車(chē)制造商仍然在探索第二條路徑，例如日本豐田汽車(chē)和韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)都在電動(dòng)平臺(tái)之外，仍然保留了對(duì)于氫燃料電池的研究和推廣，并推出了氫能源汽車(chē)。

全球第一艘液態(tài)氫運(yùn)輸船Suiso Frontier已抵達(dá)墨爾本，并將于一周后滿(mǎn)載著從維州拉特普谷(Latrobe Valley)生產(chǎn)的液態(tài)氫，從墨爾本運(yùn)往日本神戶(hù)。這將是全球液態(tài)氫航運(yùn)的開(kāi)端!目前聯(lián)邦政府已投資超過(guò)13億澳元，用作促進(jìn)澳洲氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中就包括HESC計(jì)劃。且按照HESC的初步計(jì)劃，預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)22萬(wàn)5000公噸氫。不僅在能源出口端，澳洲搶占先機(jī)。在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上，澳洲氫能源企業(yè)也從多點(diǎn)入手，發(fā)力市場(chǎng)。

從下游燃料汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，氫能源汽車(chē)是最為廣闊的發(fā)展領(lǐng)域。

2030年中國(guó)氫能源需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸

根據(jù)全球氫能權(quán)威組織國(guó)際氫能委員會(huì)(Hydrogen Council)預(yù)測(cè)，到2050年，氫能將占全球能源需求的18%，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.5萬(wàn)億美元。目前，在“碳中和”的大目標(biāo)下，全球多個(gè)國(guó)家紛紛發(fā)布?xì)淠車(chē)?guó)家戰(zhàn)略。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟的預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)氫能源需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸，在終端能源體系中占比5%。

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