2022年汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景及市場趨勢調(diào)研分析

• 2022年2月26日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1147 74
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隨著新能源車市場加速發(fā)展，數(shù)字化將成為引領(lǐng)未來汽車服務(wù)市場的發(fā)展方向。汽車企業(yè)在打造令人滿意的汽車產(chǎn)品同時，應(yīng)充分運用數(shù)字化技術(shù)，為消費者提供更高品質(zhì)的售后服務(wù)，兌現(xiàn)對消費者的承諾。預算2030年新能源汽車售后維保產(chǎn)值將有望突破1000億元。

汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景、汽車服務(wù)市場規(guī)模有多大?隨著新能源車市場加速發(fā)展，數(shù)字化將成為引領(lǐng)未來汽車服務(wù)市場的發(fā)展方向。汽車企業(yè)在打造令人滿意的汽車產(chǎn)品同時，應(yīng)充分運用數(shù)字化技術(shù)，為消費者提供更高品質(zhì)的售后服務(wù)，兌現(xiàn)對消費者的承諾。預算2030年新能源汽車售后維保產(chǎn)值將有望突破1000億元。

2022年汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景及市場趨勢調(diào)研分析

汽車服務(wù)市場主要包括汽車的售前、售中和售后三個環(huán)節(jié);汽車的售前服務(wù)主要包括汽車成品出廠前的一系列服務(wù)，例如：外形設(shè)計、材料質(zhì)量評估等，代表企業(yè)為中國汽研。

汽車的售后服務(wù)主要包括汽車維修、汽車養(yǎng)護、汽車改裝、汽車飾品、汽車電子等;汽車的售中服務(wù)主要包括廣告宣傳、汽車咨詢、汽車金融等。汽車服務(wù)的三大產(chǎn)業(yè)中，最重要的就是汽車的售后服務(wù)。

《中國新聞周刊》發(fā)布了一篇報道：“國內(nèi)家庭人均財產(chǎn)超20萬”：我國家庭人均財產(chǎn)為20.88萬，城鎮(zhèn)居民家庭房產(chǎn)凈值占家庭人均財富的71.35%，農(nóng)村居民家庭房產(chǎn)凈值占比為52.88%，93.03%的居民家庭擁有一套房。面對逐漸提高的人均收入，那么對于代步工具汽車的消費也會逐漸上升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國汽車服務(wù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》顯示

2021年，汽車產(chǎn)銷雙雙超過2600萬輛，結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年下降的局面。汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比也保持穩(wěn)定增長，且增速高于同期產(chǎn)銷。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值同比增長2.8%，汽車制造業(yè)增加值同比增長5.5%。

2021全年，全國汽車制造業(yè)營業(yè)收入86706.2億元，同比增長6.7%;營業(yè)成本74061.6億元，同比增長7.8%;利潤總額5305.7億元，同比增長1.9%。

中國汽車銷量穩(wěn)居世界第一，但市場已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，預計未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2025年，中國汽車保有量將達到4.33億輛。

目前國內(nèi)一線城市的4S店數(shù)量已經(jīng)趨于飽和，隨著北京、廣州等一線城市的“限購、限行”，一級汽車市場的增速逐漸趨緩，二三級市場已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)的主體市場。目前國內(nèi)的中西部、三線市場汽車保有量還并不高，但是購買潛力巨大，雖然市場還需要一定時間的培養(yǎng)，但是先入為主的政策會給以后的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

2021上半年，保養(yǎng)用戶在4S店的3年后意愿留存率跌破30%，給4S店傳統(tǒng)?？蜕虡I(yè)模式拉響“紅色警報”。目前，保養(yǎng)不僅是4S店的主要創(chuàng)收業(yè)務(wù)，也是4S店低成本線下獲客的核心渠道?；诒ｐB(yǎng)業(yè)務(wù)，可轉(zhuǎn)換出維修、精品、改裝、延保等附加值更高的衍生業(yè)務(wù)，基礎(chǔ)保養(yǎng)業(yè)務(wù)就像4S店傳統(tǒng)盈利模式的“動力總成”。2025年，Z世代的銷量貢獻有望升至200萬輛，對4S店保養(yǎng)業(yè)務(wù)的“威脅”持續(xù)增加。

隨著汽車銷售產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如今4S店服務(wù)已升級為6S，這主要包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外，還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount)。

6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。擁抱互聯(lián)網(wǎng)+及汽車電商成為經(jīng)銷商集團發(fā)展重要趨勢。

汽車服務(wù)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車服務(wù)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車服務(wù)行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國汽車服務(wù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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