2022摩擦焊機(jī)市場現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年3月9日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1011 64
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摩擦焊是一種金屬固相熱壓焊方法，它是把兩種焊件的結(jié)合面作相對高速運(yùn)動，借助于摩擦熱使接觸部分達(dá)到塑性狀態(tài)，再經(jīng)加壓而連接成一體的一種工藝方法。

摩擦焊機(jī)是一種金屬固相熱壓焊方法，它是把兩種焊件的結(jié)合面作相對高速運(yùn)動，借助于摩擦熱使接觸部分達(dá)到塑性狀態(tài)，再經(jīng)加壓而連接成一體的一種工藝方法。摩擦焊機(jī)就是實現(xiàn)摩擦焊工藝的設(shè)備。引車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上，軸與軸瓦之間潤滑不良時也會產(chǎn)生局部焊合，摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊機(jī)按噸位分成不同規(guī)格的設(shè)備，而噸位取決于工件的焊接截面積和材料特性，還需根據(jù)工件特點(diǎn)來設(shè)計設(shè)備的夾緊方式;目前，油管、抽油桿、調(diào)節(jié)閥桿及T形叉桿采用整體制造或人工焊接，成本高、效率低、品質(zhì)差，而采用摩擦焊接方法將大幅降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率，并顯著提高產(chǎn)品品質(zhì)。

2022摩擦焊機(jī)市場現(xiàn)狀及前景分析

隨著新能源汽車發(fā)展和推廣，輕量化是汽車制造商追求的一大目標(biāo)，大多廠家選鋁合金用于輕量化車身，因此車輛的焊接質(zhì)量、輕量化水平和氣密性要求也隨之提升，攪拌摩擦焊作為一種新興的焊接技術(shù),以其先進(jìn)、綠色、安全、可靠的工藝特點(diǎn)在汽車制造業(yè)中得到日益廣泛的應(yīng)用，代表著未來新能源汽車焊接制造的重要方向。目前，在我國攪拌摩擦焊技術(shù)已成功應(yīng)用到包括航空、航天、艦船、兵器等軍工領(lǐng)域及電力電子、軌道交通等高端民用工業(yè)領(lǐng)域。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國摩擦焊機(jī)行業(yè)競爭態(tài)勢與深度研究預(yù)測報告》分析

我國在摩擦焊領(lǐng)域的研究起步也很早，最早進(jìn)行了銅—鋁摩擦焊接的嘗試，在幾十年的不斷發(fā)展中，產(chǎn)生了一些新的焊接工藝，比如近年來新推出的一些摩擦焊的新技術(shù)如攪拌摩擦焊、超塑性摩擦焊等。尤其是攪拌摩擦焊，它突破了傳統(tǒng)的焊接方式只能焊接傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)面的局限性，應(yīng)用到非回轉(zhuǎn)面的焊接領(lǐng)域，是當(dāng)前具有十分應(yīng)用前景的新焊接技術(shù)。

目前，國內(nèi)摩擦焊機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平較成熟，產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)完整，相關(guān)企業(yè)較多，行業(yè)供給能力較強(qiáng)。在國內(nèi)摩擦焊機(jī)行業(yè)中，國外品牌在高端領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競爭力，在高端市場的滲透率較高，國內(nèi)品牌主要以中低端產(chǎn)品為主。

隨著國內(nèi)智能制造行業(yè)的發(fā)展，對相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代需求較大，傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備已不能滿足工業(yè)加工企業(yè)的需要，急需定制化的設(shè)備來提高企業(yè)的智能化、信息化程度。

未來市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景如何?2022年該行業(yè)的投資機(jī)會在哪?欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國摩擦焊機(jī)行業(yè)競爭態(tài)勢與深度研究預(yù)測報告》。

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