2022年智慧停車行業(yè)未來前景及市場規(guī)模調(diào)研分析

• 2022年6月30日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1430 94
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隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發(fā)展倒逼政府開展城市靜態(tài)停車綜合治理，城市智慧停車行業(yè)應運而生，成為新興的朝陽行業(yè)。智慧停車行業(yè)及市場的發(fā)展對從事智慧停車企業(yè)有著巨大的現(xiàn)實利益和未來廣闊的發(fā)展空間。

智慧停車行業(yè)現(xiàn)狀、智慧停車市場競爭如何?隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發(fā)展倒逼政府開展城市靜態(tài)停車綜合治理，城市智慧停車行業(yè)應運而生，成為新興的朝陽行業(yè)。智慧停車行業(yè)及市場的發(fā)展對從事智慧停車企業(yè)有著巨大的現(xiàn)實利益和未來廣闊的發(fā)展空間。

2022年智慧停車行業(yè)未來前景及市場規(guī)模調(diào)研分析

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優(yōu)化。

隨著我國城市經(jīng)濟加速發(fā)展，傳統(tǒng)停車場管理模式與停車管理系統(tǒng)已逐漸無法滿足日漸增長的智能化停車、出行要求。停車難、管理難成為降低市民出行體驗，制約城市智慧化發(fā)展的難題。

物聯(lián)網(wǎng)+停車，充分運用了物聯(lián)網(wǎng)識別技術(shù)，通過在停車場出入口布置百萬級高清的智能車牌識別攝像機抓拍車牌并快速識別車輛信息、免取卡無需停車便能進入停車場。車輛進人停車場內(nèi)，車位引導系統(tǒng)，能夠?qū)崟r顯示停車位，并有圖文指導功能。

還有反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，只需在停車場內(nèi)的查詢機或者二維碼掃描等方式來“反向?qū)ぼ嚒保斎胲嚺铺柎a，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)就會快速提供停車位的信息和電子地圖顯示。停車場繳費也很方便，商場pos機、停車場自助繳費機、手機移動支付、二維碼支付、停車場人工繳費都可以來完成的。

錯時停車領域也是物聯(lián)網(wǎng)+停車的另一種體現(xiàn)，目前政府鼓勵周邊商業(yè)辦公類建筑與居民區(qū)共享利用的停車泊位，并引導企事業(yè)單位、公共機構(gòu)內(nèi)部停車場對外開放，同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年智慧停車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示

現(xiàn)階段，我國智慧停車大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車的模式，在實際應用中，取得了較好的效果。智慧社區(qū)建設加速推進，各個社區(qū)都逐步向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)型，而智慧停車跟智慧社區(qū)有著極高的業(yè)務吻合度。因此，對于智慧停車企業(yè)來講，能夠圍繞智慧社區(qū)、智慧停車開展的業(yè)務，將極具發(fā)展空間，但同時，智慧停車企業(yè)需要攻克社區(qū)物業(yè)、存地量、商業(yè)等方面的難題，只有建設出涵蓋商業(yè)、物業(yè)的生態(tài)體系，才能更好的開展智慧停車業(yè)務。

用車群體不斷增長的同時，我國停車場供需失衡問題愈發(fā)嚴重。根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)，一、二線城市停車位數(shù)為汽車數(shù)的80%，其他城市這一比率不足50%，與歐美發(fā)達國家水平相去勝遠。停車難是已經(jīng)成為各大中小城市共同面臨的問題。同時隨著汽車普及率的升高，這一問題有逐漸向縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)蔓延的趨勢。

造成停車位緊缺問題主要有兩大因素，一是車位存量規(guī)模不足，二是車位使用效率太低。為了環(huán)節(jié)停車難的問題，單靠增加車位數(shù)遠遠不夠，還需推進車位利用率提升。而智慧停車是破解停車難的最佳手段。

智能停車發(fā)展趨勢分析

1.與智慧城市交通管理系統(tǒng)相融合

智慧停車必然要融入智慧城市的交通管理之中。智慧交通運營管理系統(tǒng)通過遍布的傳感網(wǎng)絡將數(shù)字城市與實體城市相關聯(lián)，將城市管理與建設中的大數(shù)據(jù)交由云計算平臺進行分析決策，并據(jù)此對城市設施進行自動化的管理與控制。

2.建立標準實現(xiàn)統(tǒng)一管理

目前各個停車平臺各自為政，平臺間數(shù)據(jù)共享，需要建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，頒布實施統(tǒng)一的標準體系，實現(xiàn)智慧停車管理平臺的統(tǒng)一管理，才能夠有效解決智慧停車行業(yè)的數(shù)據(jù)孤高問題，提高停車位利用率和服務質(zhì)量。

我國智慧停車行業(yè)百億級市場漸具雛形，隨著5G、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷提升，我國智慧停車不僅僅停留在“互聯(lián)網(wǎng)+”的層面，還將朝定制化、人性化等趨勢發(fā)展，實現(xiàn)更加全面、細致的服務。

國家政策

國家發(fā)展改革委等部門推動城市停車設施發(fā)展意見，到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車系統(tǒng)，社會資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序，依法治理、社會共治局面基本形成，居住社區(qū)、醫(yī)院、學校、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求基本得到滿足。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

智慧停車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析智慧停車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘智慧停車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年智慧停車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年智慧停車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告

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