無人機(jī)發(fā)展相關(guān)政策 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分析及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢分析

• 吳亞楠 2023年1月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 233 7
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中國的工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢明顯，到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元。隨著“無人機(jī)+”的潛力不斷被挖掘，市場對無人機(jī)產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢。

無人機(jī)技術(shù)未來發(fā)展趨勢如何?2022年無人機(jī)行業(yè)繼續(xù)飛速發(fā)展，技術(shù)水平大幅提高、設(shè)計更加人性化、應(yīng)用也更加廣泛。多位業(yè)內(nèi)人士都表示，今年業(yè)內(nèi)也在發(fā)力AI人工智能、AI識別與分析、機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，楊老師還提到，汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展也帶動著新型傳感器、大算力硬件等的發(fā)展。據(jù)介紹，人工智能助于無人機(jī)的自動化作業(yè)、防撞、避障、空域管理等。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價值評估報告》顯示：

無人機(jī)發(fā)展相關(guān)政策

《民用無人駕駛航空器空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口規(guī)范》

7月4日，民航局公布《民用無人駕駛航空器空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口規(guī)范》，適用于在中國境內(nèi)運(yùn)行的民用無人駕駛航空器空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)和相關(guān)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換和集成。

《無人機(jī)物流配送運(yùn)行要求》

交通部發(fā)布了《無人機(jī)物流配送運(yùn)行要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(Operation requirements for unmanned aircraft logistics distribution，JT/T 1440-2022)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人機(jī)物流配送的基本要求、場地設(shè)施要求、作業(yè)要求、信息交互和安全要求，本標(biāo)準(zhǔn)適用于支線無人機(jī)物流、末端無人機(jī)物流的運(yùn)行，過渡期3個月，將自2022年12月13日起正式實施。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》

12月15日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。該《規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃，對于加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義?！兑?guī)劃》指出，補(bǔ)齊農(nóng)村物流、航空物流等專業(yè)物流短板，促進(jìn)無人化物流技術(shù)裝備應(yīng)用，穩(wěn)步發(fā)展無人配送新業(yè)態(tài)。

深圳政策支持低空經(jīng)濟(jì)及無人機(jī)物流發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，離不開政策的支持和引導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出“發(fā)展交通運(yùn)輸平臺經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)”，首次將“低空經(jīng)濟(jì)”概念寫入國家規(guī)劃。國家政策的出臺為深圳低空物流提供了快速發(fā)展的政策基礎(chǔ)。2021年6月，深圳市政府發(fā)布十四五規(guī)劃，提出推動無人機(jī)綜合運(yùn)用等通用航空發(fā)展，加快建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。2021年10月深圳市人民政府與民航中南地區(qū)管理局推進(jìn)企業(yè)物流配送經(jīng)營許可審批和特定類無人機(jī)運(yùn)行審定工作，簡化無人機(jī)飛行申請流程，提高低空空域使用效率。

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分析

2022年的消費級無人機(jī)市場仍然在快速發(fā)展，例如大疆Mini 3、Mavic 3系列航拍無人機(jī)的續(xù)航、拍攝、避障等性能都大幅提高，新的Avata飛行體驗無人機(jī)更是開創(chuàng)了全新的品類。產(chǎn)品性價比、易用性的提高，以及公眾認(rèn)知的進(jìn)步，都繼續(xù)促進(jìn)著普通人的購買。

中國的工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢明顯，到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元。隨著“無人機(jī)+”的潛力不斷被挖掘，市場對無人機(jī)產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢。

有關(guān)無人機(jī)市場規(guī)模的預(yù)測均指向千億級。賽迪顧問發(fā)布的《2020—2021年中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報告》稱，預(yù)計到2023年中國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到689億元。 市場研究公司弗若斯特沙利文預(yù)測，到2024年中國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將突破1500億元。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2022年底，全球無人機(jī)市場價值將達(dá)到300億美元。到2032年，無人機(jī)市場估計將達(dá)到2790億美元。預(yù)測2024年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到2,075.59億元。其中工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將增長至1,507.85億元，占中國民用無人機(jī)市場規(guī)模比例由2015年的19%上升至約73%，2015年-2024年年均復(fù)合增長率達(dá)54.52%。近年來，中國無人機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展，2021年我國無人機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到870億元。

今年9月，江西省委、省政府印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)做優(yōu)做強(qiáng)“一號發(fā)展工程”的意見》，專門出臺了實施意見和一系列配套措施，明確布局物聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)等新興產(chǎn)業(yè)賽道，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型得到明顯提速。在政府推動、企業(yè)參與的濃厚氛圍下，服務(wù)型制造將和江西省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)碰撞出更多火花。

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  2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價值評估報告

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