銅受益于新能源、光伏等新興領(lǐng)域的爆發(fā)式增長

• 薛圳揚(yáng) 2023年5月8日 來源：中研網(wǎng) 499 26
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傳統(tǒng)領(lǐng)域受到國家相關(guān)部門大力支持，“十四五”期間，國家電網(wǎng)計(jì)劃投入3500億美元(約合2.23萬億元)，推進(jìn)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級；住建部、央行、銀保監(jiān)會等連續(xù)出臺房地產(chǎn)新政，支持地產(chǎn)；新興領(lǐng)域如新能源、光伏等領(lǐng)域保持高增速發(fā)展。傳統(tǒng)+新興領(lǐng)域需求共振，為銅行業(yè)打開增

傳統(tǒng)領(lǐng)域受到國家相關(guān)部門大力支持，“十四五”期間，國家電網(wǎng)計(jì)劃投入3500億美元(約合2.23萬億元)，推進(jìn)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級；住建部、央行、銀保監(jiān)會等連續(xù)出臺房地產(chǎn)新政，支持地產(chǎn)；新興領(lǐng)域如新能源、光伏等領(lǐng)域保持高增速發(fā)展。傳統(tǒng)+新興領(lǐng)域需求共振，為銅行業(yè)打開增長空間。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國銅加工行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

1、傳統(tǒng)領(lǐng)域：電力電網(wǎng)

電力電網(wǎng)：2022年，我國電網(wǎng)工程投資完成額為5012億元，同比增長1.2%。“十四五”期間，國家電網(wǎng)計(jì)劃投入3500億美元(約合2.23萬億元)，推進(jìn)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級，意味著2023-2025年中國電網(wǎng)投資仍有巨大增幅空間，進(jìn)而促進(jìn)對銅的需求。

地產(chǎn)：2022年初以來，各地方因城施策出臺地產(chǎn)支持政策，對限購政策、信貸規(guī)則、首付比例等方面放松調(diào)控，但實(shí)際效果有限，行業(yè)基本面依然在底部徘徊。2022年11月以來，隨著“三箭齊發(fā)”（借款、債券、股權(quán)融資）落地，地產(chǎn)支持政策力度加大，房企融資環(huán)境有所改善。整體來看，地產(chǎn)行業(yè)在“政策-融資-銷售”路徑上逐步復(fù)蘇，促進(jìn)對銅的需求。

2、新興領(lǐng)域

新能源汽車領(lǐng)域：

2021年盡管汽車行業(yè)面臨許多挑戰(zhàn)：芯片短缺、原材料飛漲、疫情導(dǎo)致企業(yè)開工率不足等，但新能源汽車領(lǐng)域仍然迎來爆發(fā)式快速增長，國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷分別完成336萬輛和351萬輛，同比增長155%和165%。2022年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成636萬輛和687萬輛，同比增長89%和96%，新能源汽車滲透率達(dá)到27.6%。隨著國內(nèi)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全；歐洲超嚴(yán)格減排法案倒逼車企電動化，各國紛紛加碼基建投入和購車補(bǔ)貼；美國拜登政府高度重視電動車產(chǎn)業(yè)，未來新能源汽車或?qū)⒗^續(xù)保持高增長。

在新能源汽車領(lǐng)域，銅和銅合金主要用于散熱器、電機(jī)、連接器、充電樁、充電線等部位。據(jù)ICSG報(bào)告顯示，燃油車、混動車、插電混動車、純電車的單車用銅量分別為23kg、39kg、60kg、83kg；新能源汽車電子自動化程度更高，需要更多連接器及線速產(chǎn)品，拉動對銅材的需求。

光伏領(lǐng)域：

光伏產(chǎn)業(yè)用銅量主要集中在傳導(dǎo)的電線、電纜中，另外逆變器、變壓器等環(huán)節(jié)也需要銅。根據(jù)IEA、國家能源局發(fā)布光伏產(chǎn)業(yè)新增裝機(jī)量歷史數(shù)據(jù)及增速，預(yù)計(jì)到2025年全球光伏新增裝機(jī)量可達(dá)425GW。據(jù)Navigant Research統(tǒng)計(jì)，1GW光伏使用5500噸銅，則預(yù)計(jì)2025年全球光伏產(chǎn)業(yè)將帶動銅需求量234萬噸。

風(fēng)電領(lǐng)域：

銅在風(fēng)電中的具體應(yīng)用組件為塔筒電纜、機(jī)組內(nèi)部升壓器、機(jī)組外部升壓器、風(fēng)電場內(nèi)部電纜、電機(jī)、開關(guān)設(shè)備、控制電線和電纜、接地電線和電纜等，應(yīng)用范圍較廣。對于海上風(fēng)電來說，各組件的銅使用強(qiáng)度均較陸上風(fēng)電有所提升，尤其是電纜，電纜銅用量占比可高達(dá)59%。據(jù)Wood Mackenzie顯示，陸上風(fēng)電每GW裝機(jī)需要消耗4000噸銅，海上風(fēng)電每GW裝機(jī)需要消耗12500噸銅。根據(jù)GWEC發(fā)布的海陸風(fēng)電裝機(jī)量歷史數(shù)據(jù)及增速，預(yù)計(jì)2025年風(fēng)電領(lǐng)域?qū)鱼~需求量110萬噸，其中，陸上風(fēng)電約耗銅54萬噸，海上風(fēng)電約耗銅56萬噸。

欲了解更多行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，請點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國銅加工行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2028年中國銅加工行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  銅具有良好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電、延展等性能，因此可以被加工成各類形狀，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。加工材分類別來看，銅線、銅板帶、銅管、銅棒、銅箔是主要加工產(chǎn)品，合計(jì)占比達(dá)到95%以上；從應(yīng)用領(lǐng)域來...

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