齒輪電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢：不斷往差異化、定制化方向發(fā)展

• 吳亞楠 2023年10月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 757 45
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中國是電機(jī)的制造地區(qū)，歐美發(fā)達(dá)國家是電機(jī)的技術(shù)研發(fā)區(qū)。以微特電機(jī)為例，中國是全球微特電機(jī)的第一大生產(chǎn)國，日本、德國、美國等是微特電機(jī)研發(fā)主導(dǎo)力量，掌控著全球大部分高檔、精密、新型微特電機(jī)的技術(shù)。

齒輪電動(dòng)機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，是通過把電動(dòng)機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)設(shè)備通過減速機(jī)傳送到輸出軸的齒輪來達(dá)到減速的目的。齒輪電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用在智能家居、汽車驅(qū)動(dòng)器、機(jī)器人傳動(dòng)、電商物流倉、精密儀器、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、電子產(chǎn)品、精密機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。

齒輪箱的工作壽命一般超過直流電動(dòng)機(jī)的工作壽命，通?？梢赃_(dá)到1000到3000小時(shí)。齒輪箱的總減速比一般在1:10到1:500范圍內(nèi)。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，可以達(dá)到1:1000或更大，但很大減速比的齒輪箱不允許“倒轉(zhuǎn)”，即不能以齒輪箱的輸出軸作為主動(dòng)軸，強(qiáng)行倒轉(zhuǎn)。由于齒輪強(qiáng)度的限制，當(dāng)總傳動(dòng)較大時(shí)，齒輪電機(jī)可能不能承受堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，此時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩不能超過最大允許短時(shí)負(fù)載轉(zhuǎn)矩。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國齒輪電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

齒輪電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢

齒輪電機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,最后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡述。

全球風(fēng)力行業(yè)發(fā)展速度加快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，齒輪電機(jī)行業(yè)市場規(guī)模為416億元，同比上漲54.07%，年均復(fù)合增速為14.52%。中國風(fēng)力發(fā)電不僅裝機(jī)量、發(fā)電量居世界第一，風(fēng)電機(jī)組增長速度也快于全球。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，中國全球風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模為233億元，同比上漲177.38%，年均復(fù)合增長速度為25.70%。

目前市場上的主要風(fēng)力發(fā)電設(shè)備包括雙反饋發(fā)電和直驅(qū)發(fā)電，其中雙反饋發(fā)電是目前市場的主流發(fā)電技術(shù)，這種發(fā)電使用多重齒輪箱，承接風(fēng)能推動(dòng)葉片所帶來的動(dòng)力，之后齒輪箱提升轉(zhuǎn)速進(jìn)行發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，齒輪箱是十分重要的零部件，由于風(fēng)能發(fā)電的快速發(fā)展，所以齒輪箱市場存在供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

從世界電機(jī)市場的規(guī)模分工來看，中國是電機(jī)的制造地區(qū)，歐美發(fā)達(dá)國家是電機(jī)的技術(shù)研發(fā)區(qū)。以微特電機(jī)為例，中國是全球微特電機(jī)的第一大生產(chǎn)國，日本、德國、美國等是微特電機(jī)研發(fā)主導(dǎo)力量，掌控著全球大部分高檔、精密、新型微特電機(jī)的技術(shù)。

從市場份額來看，根據(jù)中國電機(jī)行業(yè)規(guī)模以及全球電機(jī)總規(guī)模測算，中國電機(jī)行業(yè)規(guī)模占比30%，美國占和歐盟分別占比27%和20%。

中國是電機(jī)的制造地區(qū)，歐美發(fā)達(dá)國家是電機(jī)的技術(shù)研發(fā)區(qū)。以微特電機(jī)為例，中國是全球微特電機(jī)的第一大生產(chǎn)國，日本、德國、美國等是微特電機(jī)研發(fā)主導(dǎo)力量，掌控著全球大部分高檔、精密、新型微特電機(jī)的技術(shù)。

政策端支持下，未來高效節(jié)能電機(jī)滲透率有望加速提升。2021年6月開始《GB18613-2020電動(dòng)機(jī)能效限定及能效等級》正式實(shí)施，淘汰IE3以下能效電機(jī)，2021年11月工信部發(fā)布《電機(jī)能效提升計(jì)劃》，要求到2023年高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)20%以上(而當(dāng)前滲透率不到10%)。2022年6月發(fā)布的《工業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)劃》提出2025年新增高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到70%以上。在政策大力支持下，未來節(jié)能電機(jī)滲透率有望加速提升。

齒輪電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景

工信部發(fā)布《電機(jī)能效提升計(jì)劃》，要求到2023年高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)20%以上(而當(dāng)前滲透率不到10%)。2022年6月發(fā)布的《工業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)劃》提出2025年新增高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到70%以上。在政策大力支持下，未來節(jié)能電機(jī)滲透率有望加速提升。

數(shù)據(jù)顯示，中國齒輪行業(yè)產(chǎn)值由2205億元增長至3143億元，年均復(fù)合增長率為6.9%。在機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代化、規(guī)?；l(fā)展的態(tài)勢下，下游終端客戶對機(jī)械設(shè)備的性能、生產(chǎn)效率等方面的要求不斷往差異化、定制化方向發(fā)展。在市場剛性需求和供給側(cè)結(jié)構(gòu)升級的大背景下，齒輪產(chǎn)品朝多元化方向發(fā)展，將迎來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。齒輪電機(jī)行業(yè)報(bào)告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了齒輪電機(jī)市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多齒輪電機(jī)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國齒輪電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國齒輪電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  齒輪電機(jī)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了齒輪電機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模、齒輪電機(jī)市場供需求狀況、齒輪電機(jī)市場競爭狀況和齒輪電機(jī)主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對齒輪電機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...

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