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奇瑞成為我國(guó)首批汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-4-1
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 奇瑞 汽車零部件 節(jié)能
- 中研網(wǎng)訊：
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近日，國(guó)家發(fā)改委對(duì)外公布首批汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)名單，包括奇瑞在內(nèi)的14家企業(yè)入選。這些企業(yè)將在全國(guó)率先實(shí)行廢舊汽車零部件的再生制造，再造出的產(chǎn)品技術(shù)性能和安全質(zhì)量同樣能達(dá)到原產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。
一直以來(lái)，我國(guó)的汽車零件再制造領(lǐng)域幾乎還是空白，但在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的西方國(guó)家，通過(guò)幾十年的發(fā)展，再制造已經(jīng)成為一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)。實(shí)踐證明，再制造是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)“減量化、再利用、資源化”三原則的重要途徑，而我國(guó)也已進(jìn)入汽車社會(huì)，目前每年汽車報(bào)廢量達(dá)到300多萬(wàn)輛，如果能實(shí)現(xiàn)這些產(chǎn)品的再制造，不僅會(huì)大大降低這些產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的不良影響，有效節(jié)約能源和成本，而且還能為汽車行業(yè)創(chuàng)造出巨大的綠色財(cái)富。
當(dāng)前中國(guó)的能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題迫在眉睫，節(jié)能環(huán)保將成為日后汽車發(fā)展的方向。而奇瑞作為中國(guó)自主汽車品牌的領(lǐng)軍者，始終以引導(dǎo)中國(guó)的汽車材料行業(yè)向“更節(jié)能、更環(huán)保”方向發(fā)展為己任，堅(jiān)持“更安全、更節(jié)能、更環(huán)�！钡脑燔�?yán)砟�。為了進(jìn)一步減少環(huán)境污染、提高資源利用率、促進(jìn)社會(huì)資源可持續(xù)發(fā)展，奇瑞從新能源戰(zhàn)略的角度考慮，著力研究汽車的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，同時(shí)不斷加大在環(huán)保節(jié)能研發(fā)領(lǐng)域的投入。2007年12月，奇瑞汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室正式掛牌成立，該項(xiàng)目將建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)水平的汽車節(jié)能環(huán)保工程實(shí)驗(yàn)室，主要用于擴(kuò)建優(yōu)化目前已建成的相關(guān)試驗(yàn)基地，同時(shí)增建空氣動(dòng)力學(xué)、燃燒和排放、噪聲和振動(dòng)、新材料、新能源綜合研究室。此舉將大大提高奇瑞產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，更將使中國(guó)汽車在硬件方面完全達(dá)到國(guó)際一流水平，為中國(guó)汽車的進(jìn)一步發(fā)展打下基礎(chǔ)。
奇瑞在環(huán)保節(jié)能方面投入的巨大努力得到了業(yè)界及廣大公眾的肯定，在由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，新浪汽車承辦的“年度車2008”評(píng)選活動(dòng)中，奇瑞A1獲得了最佳節(jié)能環(huán)保獎(jiǎng)稱號(hào)。我們相信，在成為汽車零件再制造試點(diǎn)企業(yè)后，奇瑞會(huì)再接再厲，在未來(lái)讓更多消費(fèi)者擁有節(jié)能環(huán)保的汽車，讓用戶、讓社會(huì)都實(shí)實(shí)在在受益于其節(jié)能環(huán)保的好處，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)向著更加良性的方向發(fā)展。
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