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2009年2月全國乘用車銷售情況綜述
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-3-17
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調研 汽車 乘用車
- 中研網訊：
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1-2月，乘用車市場有所回暖，1.6升及以下乘用車車購稅減半的政策效應有較為明顯的顯現(xiàn)。主要特點表現(xiàn)在，一是占乘用車銷售總量七成的1.6升及以下乘用車1-2月同比增長18.78%（銷售85.93萬輛），高于乘用車行業(yè)平均增長13個百分點，對乘用車市場回暖起到了關鍵的作用；二是交叉型乘用車惟一保持了環(huán)比兩個月增長，2月在1月增長67%的基礎上增長3.57%，1-2月同比增長30.83%，表現(xiàn)依舊出色；三是自主品牌轎車繼1月后連續(xù)兩月居市場占有率第一。
2009-2012年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年3月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2009-2012年中國城市軌道交通及設備行業(yè)發(fā)展分析 【出版日期】 2009年3月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2009年中國重卡市場研究咨詢報告 自2008年下半年開始，市場受金融危機影響，面臨內需不足、投資減少和出口下滑的不利局面，汽車2009年中國支線航空運輸行業(yè)研究咨詢報告 中國2009年計劃新開工40多個支線機場工程，投資規(guī)模為2000億元，此外還將鼓勵支線航空公2月，乘用車共銷售60.73萬輛，環(huán)比下降0.54%，同比增長24.23%。在乘用車各品種中：基本型乘用車（轎車）銷售42.71萬輛，環(huán)比下降2.75%，同比增長19.59%；多功能乘用車（MPV）銷售1.47萬輛，環(huán)比增長22.99%，同比下降5.19%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售3.16萬輛，環(huán)比增長4.71%，同比增長11.72%；交叉型乘用車銷售13.39萬輛，環(huán)比增長3.57%，同比增長52.24%。
2月，轎車銷量排名前十位的品牌依次是：卡羅拉、凱越、F3、悅動、QQ、捷達、夏利、桑塔納、伊蘭特和自由艦，分別銷售1.51萬輛、1.46萬輛、1.42萬輛、1.39萬輛、1.28萬輛、1.26萬輛、1.20萬輛、1.19萬輛、1.08萬輛和0.97萬輛。與上月相比，卡羅拉由第七名升至第一，表現(xiàn)最為突出，夏利和自由艦取代雅閣和凱美瑞，為自主品牌占有率提升做出較大貢獻。另外，可以看出，前十位品牌主要集中在低排量品種上，政策效應明顯。2月，上述十個品牌共銷售12.76萬輛，占轎車銷售總量的30%。
2月，自主品牌轎車共銷售13.17萬輛，占轎車銷售總量的31%，市場占有率略高于上月。其中排名前五位的自主品牌依次為：F3、QQ、夏利、自由艦和駿捷。2月，上述五個品牌共銷售5.69萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的43%。
2月，銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)依次為：上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、奇瑞、一汽豐田、東風日產、比亞迪、吉利和長安福特，分別銷售4.05萬輛、3.68萬輛、3.22萬輛、2.91萬輛、2.51萬輛、2.49萬輛、2.44萬輛、2.38萬輛、2.10萬輛和1.73萬輛。與上月相比，一汽豐田和比亞迪增速最為明顯，分別達到29.90%和27.96%；上海大眾、吉利和長安福特增速略低，其它企業(yè)呈一定下降。2月，上述十家企業(yè)共銷售27.51萬輛，占轎車銷售總量的64%。
2月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CRV、哈弗、途勝、圣達菲和瑞虎，分別銷售6826輛、4335輛、2946輛、2726輛和2084輛。2月，上述五個品牌共銷售1.89萬輛，占SUV銷售總量的60%。
2月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風、奧德賽、別克GL8、風行和途安，分別銷售3047輛、2003輛、1955輛、1133輛和1067輛。2月，上述五個品牌共銷售9205輛，占MPV銷售總量的63%。
1-2月，乘用車銷售121.79萬輛，同比增長5.81%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售86.63萬輛，同比增長0.91%；多功能乘用車（MPV）銷售2.65萬輛，同比下降18.40%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售6.18萬輛，同比增長5.07%；交叉型乘用車銷售26.33萬輛，同比增長30.83%。
1-2月，排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、悅動、QQ、卡羅拉、F3、捷達、伊蘭特、桑塔納、夏利和雅閣，分別銷售2.94萬輛、2.77萬輛、2.64萬輛、2.61萬輛、2.59萬輛、2.48萬輛、2.37萬輛、2.30萬輛、2.18萬輛和1.90萬輛。與上年同期相比，F(xiàn)3和雅閣增速較快，其它品牌呈不同程度下降，其中捷達和桑塔納降幅位居前列。1-2月，上述十個品牌共銷售24.78萬輛，占轎車銷售總量的29%。
1-2月，自主品牌轎車共銷售26.19萬輛，占轎車銷售總量的30%，其中排名前十位的自主品牌依次為：QQ、F3、夏利、自由艦、駿捷、福美來、奔奔、吉利金剛、威志和A520。1-2月，上述十個品牌共銷售15.72萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的60%。
1-2月，銷量排名前十名的轎車生產企業(yè)依次為：上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風日產、奇瑞、一汽豐田、比亞迪、吉利和廣州本田，分別銷售8.05萬輛、7.56萬輛、6.49萬輛、6.16萬輛、5.07萬輛、5.04萬輛、4.41萬輛、4.24萬輛、4.14萬輛和3.82萬輛。與上年同期相比，比亞迪增速最為迅猛，達到1.4倍，北京現(xiàn)代增速居次，達到52.60%，表現(xiàn)也較為突出。1-2月，上述十家企業(yè)共銷售54.97萬輛，占轎車銷售總量的63%。
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